Robbi3
-
Innholdsteller
1383 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Robbi3
-
Brukte ike hammerite jeg. Prossessen var slik: 1. sandblåse 2. rengjøre skikkelig md kjemikalier(avfetting) 3. sinkgrunning 4. lakk 5. bytta alle pakninger i kalipterne syntes det var greit å bytte alikevel.
-
Sportsratt, det er den treeika som ligner på en trekant? Eller er det den nyere som er treeika men rund airbag?
-
Er greit å sjekke din bil om du har subframe disaster og, evnt forsterke dette. Nei, jeg fikk ikke dette utbedret på garanti alikevel. Bilen var 3 mnd for sen (Utvidet garantitiden gikk ut). Jeg skal kjøpe de gullfelgene av GSbildeler da, håper det blir rått.. Og hvis jeg ikke liker dem helt 100% så blir det nok CSL replika felger, men lakke dem i gunmetall farge. Det er porno!
-
Du har vel rengjort dem skikkelig? Alternativet er jo å sandblåse dem. Men jeg brukte å sandblåse til det ble helt fint før jeg gjorde noe mer med det. Jeg brukte sinkgrunning som tålte 600grader først, deretter kalipterlakk..
-
Rele var det jeg holdt på å si.. Men hva med kontakter og jordinger? Er mye faktorer som kan spille inn, og hva gjorde du da u byttet til kjørecomp?
-
Den er grei, lykke til!
-
KJEMPE stor teknisk kontroll v lillestrøm
emne svarte i Robbi3 sin MonicaM3 i Annet BMW og motorprat
Dum? De tjener penger på det, så derfor utfører de det. -
Hvis det går an på fly tar jeg med et sete for deg for 1000-lappen til Norge xD Skal dit i sommer.
-
Og hvis det blir krise, så sende kalipterene opp til meg Har masse utstyr til å sette på nye pakninger
-
Holder på, stresser med shitty kamera
-
Passer denne M52TU/M54?
-
Vel, bremseveska skal jo takle over 200grader da, så regner med at gummien som skal tette skal klare 160grader lett.
-
Du KAN ta ut stempelet, men da må du jo selvsagt ha nye pakninger til den.. Og pass på og ikke rip opp insiden ellers blir det lett lekkasjer
-
Av erfaring så synes jeg at 3-serie er mer kjørt rumpa av. + at de kan ha subframe disaster på E36, så hadde satset på 5-serie. www.autopower.se så er det lenker der til standardfeil på forskjellig modeller. Opp til deg å vurdere
-
Husker dere Verkstedet på bjerke, man kunne leie??
emne svarte i Robbi3 sin jojr i Annet BMW og motorprat
Dt er revet ja. Er jo et annet sted på Haugenstua som heter Motorsenteret ja, men dog for "ungdommer" til 25 år. Må være medlem osv. Er nok ikke særlig mange flere av dem i Oslo dessverre. -
Jeg brukte egentlig og holdt litt på den, med en liten planke for å få en jevn trykk bortover. Det tørket rimelig fort (Rundt 4-5min, mn dt var da bare nok til at dt skulle holde. Den herdes vel etter en litt lengre tid..)
-
Jg rev fra alt sammen, men for å lime inn igjen brukte jeg en 2-komponent lim. Husker ikke helt merket, men var noe du fikk kjøpt hos mekonomen. Epoxy tror jg muligens det var (Ja, kanskje overkill.. men like greit tenkte jeg).
-
1500kr + frakt ikke sant? Forresten folkens: Muligens jeg tar inn en E46 M3, uten skilter Spørs om det er nok etterspørsel.
-
S-lister ja, fargen på bilen er kode: 198 (Mørk blå). Gi meg et bud på framlykter ALT skal vekk!
-
kozmos - har begge framskjermene ja, er dessverre ikek rustfritt.. Er noe rust, men helt nederst ellers ok. Gi meg et bud. Fredrik.S - 525 E34'n er en 92-93 mod. Dønn strøken, bare uten norske skilter
-
Foring ja, jekk opp bilen og beveg på hjulene for hånd.. Ser LETT med en gang hvilken side som er slitt.
-
2 literen er R4, og 3 literen er R6. Hvis du gadd å sjekke opp litt understelldeler på realoem.com eller hos GS. Hadde du funnet ut at bremsene, drivverket er helt forskjellig. Clutchen til 320d er mindre enn 330d, altså er også girkassehuset større på 330d. Dieselpumpa har et annerledes serienr så helt garantert annerledes. Måten å få dette gjennom på er rett å slett å spørre biltilsynet.
-
Hehe, ikke alltid det tar lang tid i vinter. Men jeg gjorde dette også fior utseendet Men nok OT. Jeg kan også bytte noen deler med sykler, helst terrengsykler/deler (Trener til triathlon i sommer.) Kan ta alt på PM dersom ønskelig.
-
Oh shit! Så det var det som skjedde med den forrige 330'n min..
-
Hvilken bil er dette snakk om og hvor langt har den kjørt. Alt kommer an på markedsverdien på bilen.