Robbi3

Jepp.. Iblant så kan gamle morkne gummideler ligge inntil gammel del og ikek lage lyd. Med en gang du bytter på den delen som holdt igjen den gamle gummidelen så lager det jo seff lyder.

Må du nesten høre rundt med.. Tar alt fra 20-30 lapper ca (da er dette billig..).

Kommer an på finishen til kassa! Men kommer også an på element, da råder jeg deg til å kjøpe element som er beregnet for ca samme volum som kassa er angitt til for å få best lyd. Regner med at den er tett, men ha også i noe dempemateriale inni.

-Byttet du den plasten som skal dekke til demperne som skal beskytte mot støv? -Kan det være gåen topplager?

Njaaa.. Billig i forhold til Oslo da

Her er en liten smakebit på restaureringen av bremser. -Rusten og skitten.. -Fiks ferdig.. -Lakkering av bremseskiver.. (Dette er for å motvirke at hjul kan ruste seg fast og bli vanskelig å få av.. ) Jeg glemte kameraet mitt, men skal vise dere selve kalipteren i løpet av uka. Bytter jo alle glideforinger, gummipakninger osv ved restaurering.

Har noe BMW deler til salgs. En hel E36 M3 3,0l kommer innen en måned, da blir det deler fra den og. (Høyrestyrt bil). -Noen interresser på delene? ER PÅ KAIA, hentes neste helg! En E34 525 med M50B25 motoren kommer inn i løpet av neste uke. ANKOMMET! E30: -Hel bil, selges i deler. Si meg hva du trenger. (Er en 87-mod 316 m/m10b18 motor) Bilen starter og går! Kan selges som hel delebil dersom noen byr nok. Orket bare ikke mer Rustsveising er tatt, eneste som gjenstår er litt sparkling og lakk egentlig. E46: M3 bakre lyddemper, 2000kr/bud. M3 katalysatorer, 1500kr/bud. Frontfanger/Bakfanger/sideskjørt Coupe, bud. Skipose, 1000kr/bud. Bremser, 330 bremser foran 4000kr/bud. (Kan skaffe mange sett.) -Bremsene er bolt on med klaver og skiver til alle E46. 325mm i diameter. Denne vil oppdateres fortløpende. Jeg kan også LAKKERE for deg mot et pristillegg. Driver også å restaurerer gamle bremsekalippere + sandblåsing av deler (mindre deler). Bare gi meg en PM eller post her! ~Robin Mob: 91 24 34 93

Hvor i landet holder du til da?

De så jo passende ut på bildet spør du meg.. Og dette var jo til Sedan. -Kunne jeg fått bilde rett forfra på bilen med dem på, eller er det veldig vanskelig å få til? OG JEG HAR JO COUPE®! xD -Takk for bilder forresten

Faktisk så passer mange E46, spørs hvor mye du gidder å modifisere. Men er veldig fristet til å kjøpe akkurat nå, er ikke så gal pris heller.. Venter bare å ser om det går an å få bilde av dem på en bil foran jeg

Søren, sant det.. Et 15 mente jeg, litt for fjern i huet etter rustløsing og bremsefiksing Men klarer du å få bilder foran tror du? S.Andersen vi kunne jo spleisa på dette da xD Haha, så fått noen fine hjul bak.. Så er det bare å finne til foran

Har du mulighet til å montere en foran og legge ut bilder?

Skift olje, lenge siden sist?

For jeg har jo Rondell D58 bak som er 8" med 35 i inpress... Kjører med 20mm spacer bak.. og har enda littegrann å gå på. Og da er jeg jo nede i inpress "25"..

Du kan jo kjøre med innpress 20 bak siden det er 8", da fyller den akkurat mener jeg.. Men beste fasit er vel å prøve dem på, er jo så forskjellig på forskjellige replikaer og..

Er ikke mange av dem i Norge egentlig, gratis bump

-Hahaha, jeg som trodde du likte crhome xD Joa, men det er forskjell på å barbere seg og skjære av seg pungæne... Her er ett par som har skjært av seg pungæne : Sorry, nok ot fra min side Ett ord.. HAHAHAHAH

-Hahaha, jeg som trodde du likte crhome xD

Jg kjører jo med Kumho vinterdekk, synes de går helt greit jeg.. I og med at det er vinterdekk..

M52B kom aldri med stålsylindere, bare M52TU kom med stålsylindere.

Hmm, ingenting er umulig Stå på, og til dere andre. Ikke be han kaste den da, er jo ikke så mange igjen. Er ikek umulig å restaurere heller.

Wow, BILLIG! Gratis BUMP Lykke til med salget.

/%&&/%(&/.. Finnes under teknisk. http://www.bimmers.no/statisk.php?id=motorguide

Litt OT, når man sjekker vannivået.. Burde motoren være varm eller kald?

Søren, dessverre ikke klar jeg..