Gå til innhold

drturbo

Medlem
  • Innholdsteller

    146
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av drturbo

  1. Jada, her er «herdeprosessen» godt i gang. Nesten ferdig tør jeg påstå! IMG_4797.MOV
  2. UtrolIg hva en baufil og litt albuefett kan ordne...
  3. Nope, det gidder jeg ikke. Utifra hvordan det så ut hos han, og prisen (1500kr), så er det ikke noe poeng. Han hadde nok annet å stri med, så jeg trenger ikke lage mer kvalm for’n.
  4. Jaja, dette føyer seg nok inn i rekken av mindre gode kjøp. Heldigvis gjør jeg ikke dårlige kjøp så ofte, men dette lover ikke så innmari godt; Først vil jeg rette en STOR takk til vedkommende som i sin uendelige visdom har sveiset fast viskosekoblingen til akslingen. Trenger ikke å låse vannpumpa nå, for det er i praksis umulig. Hjertelig takk! Resten av motoren ser rett og slett helt for jævlig ut, så dette skal bli gøy!
  5. Skjer ikke stort her, siden bilen står i vinteropplag. Fikk kontakt med vedkommende som solgte bilen til forrige eier i 2010. Vet ikke om jeg skal le eller gråte, men den var latterlig strøken i 2010..på nippet til at jeg skjemmes over å «pimpe» den.
  6. Lite spennende som skjer her, stort sett bare kjørt bilen i sommer, og det er jo meningen spør du meg. m20b20 motoren er liten perle. Men litt masete siden dreiemomentet ikke er så voldsomt. Så jeg fikk tak i en m20b27, og denne skal få portet 731 topp (885 toppen er sikkert bedre, men dyr!) en Shrick 268 kam, smidde vippearmer, Maxeccu motorstyring etc etc. Tipper det blir bra. Nyt bildene av denne uslepne diamanten;
  7. Fungert kjempebra. Fikk tilogmed strammet styresnekka også, så nå er alt tipp topp. Liten oppdatering i går; la meg legge til at hardplasten ikke er lakkert ferdig.
  8. Perfekt feriebil.
  9. Ikke? Egentlig bra når det funker, om min funker eller ikke aner jeg faktisk ikke. Men den sitter nå der. Lokale båtsjappa hadde en stubb slange og nye slangeklemmer. Bilen går, igjen.
  10. Min m20b20 motor er Sveitsisk spekka. Så derfor har den vokstermostat på tomgangsstyring. Vannslange fra blokka til termostaten sprakk...
  11. Synderen. Spørsmålet jeg stiller meg selv er, hva tenkte jeg på da jeg monterte denne slangen på igjen i våres?
  12. En klok mann sa en gang « a chain is no stronger than its weakest link». I dag røk en eller annen kjølevæskeslange på vei til jobben, og som alle men rekkesekser vet, da er det bare å stoppe. Tvert.
  13. «Dessverre» så er samboers bil på verksted, så beklageligvis må hun låne min batteribil. Som igjen betyr at jeg må kjøre Bodil på jobb. Men jeg syns hun er så frekk at jeg vurderer å døpe henne om til Tanya Hansen... Uansett på tide med litt posering igjen.
  14. Det ble faktisk bra! Alle «pallene», som det heter på norsk var nummererte. Lirket dem ut sammen med de små fjærene. Lot alt ligge i sitronsyre. Satt det sammen, smørte godt og nå kan BMW låses. Opp og igjen.
  15. Klarte å lirke ut sylinder og samtlige «tumblere». Alt var en salig smørje av olje og irr. Nummerete tumblere så jeg noterte rekkefølgen. Skal få ligge litt i marinaden fra i går får det settes samme godt innsmørt med egnet fett.
  16. Fikk ut låsesylinder som er grodd helt igjen. En dash sitronsyrepulver og vann, så har jeg marinade som den skal få ligge i Spennende å se den vil løse seg opp etter en stund. Det bobler godt om ikke annet.
  17. Nesten så jeg mistenker at jeg er Bodil’s første, for her er det jomfruelig. Intakt plast og bare irr. Låsesylinder er en stor klyse irr og strøknet gammel låsolje. Spent på om syrebasert felgrens klarer å løsne opp «tumblere» som ikke vil bevege seg. Ikke lyst på å bytte til umatchende dørlåser.
  18. Ikke den helt store oppdateringen, Bodil har fått skiftet alle slitedeler i forstillinga. All slark er borte, bilen er HELT grusom å kjøre. Kanskje ikke så rart, forstillinga er ikke justert, og snekka er ustrammet. Mens vi venter på bedre tider så har jeg limt fast pakningen til bagasjerommet, så nå er det tett. Fikk montert den sånn noenlunde greit.
  19. Ikke fått gjort noe særlig på Bodil i det siste. Subwoofer ville ikke virker, så den tok jeg ut igjen. Men fikk montert ny sukkerspinnfri frontrute i går, den originale fikk 2 flotte steinsprang opp Sollihøgda, så det var like greit. Og da kan jeg benytte anledning til å skamløst poste er poseringsbilde.
  20. Let, og Du skal finne! Kaster aldri noe som er iorden, så en BOSE subwoofer som mangler satelitter blir ribbet for innmat, og kan dermed kobles opp til den lille Kenwood forsterkeren som uansett har to kanaler ledig, med subwoofer frekvenser. Ikke store saken, men hjelper sikkert litt.
  21. Jepp, original ja. Grisedyr, men har jo ikke noe valg.
  22. Smått høy på aceton, ikke helt i mål. Greit å få vekk alt av limrester slik at ny pakning ligger helt rett på. Resten morgen.
  23. Det kunne vært så innmari mye værre. Tørt, morkens og møkkete. Bare noen småflekker med rust. Brunox er min venn.
  24. Bare litt posering på en søndagskveld.
  25. Gikk ikke heeeelt som planlagt, ene utgangen på spilleren er til subwoofer, ergo må spilleren dra bakhøytalere uten hjelp av Kenwood forsterker, men det går fint. Lyden ble helt grei, gjenstår litt fintuning.
×
×
  • Opprett ny...