hylle

feil slavesylinder?

Ser bra ut det her, Elsker at du kasta bort den stygge seidl stylinga og hiver på mtech2! stå på!

haha

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?p=1346938#1346938 Har den fangeren som er på bildet der, i sort. 1200,-

BumP, Har bud på 800 for sideskjørtene.

Jeg har mellomaksling til e30 320, 400,-

Colorado-gelb er helt råå på disse touringene!

Bud notert.

4.0 er langt sintere på toppen men mangler en del av bunndraget til 4.4. Har hatt begge motorene:) Det kan ikke komme av disse automatgirkassene da? Er jo steptronic på de nyere 4,4l motorene, de både veier mer og sluker vel kanskje også en god del mer krefter?!., Var jo akkuratt dette som skjedde når jeg byttet fra automat til manuell. Et gigantisk bunndrag og brukbart god respons på hele registeret.. Jeg har jo strippet motoren med en god del kg, org manifoldene veide litt ekstra, A/c motoren veide også litt,. Skal veie de forskjellige tingene innimellom lapping av ledningsnett nå ikveld og se om jeg ikke kan få en viss tanke på hva motoren veier nå,.

Forskjermene er burgunderrot, i temmelig god stand, litt rust i bunnen. 500,- pr stk Sideskjørtene er gamle typen m-tech skjørter, uten denne vippen oppover mot hjulbuene. Nylig kjøpt brukt fra Koed. 1000,- komplett.

Det er også slik jeg tenker., at med det momentet kan kjøre med en temmelig tung utveksling. Jeg må egentlig bare prøve meg litt frem,. Jeg hadde 3.15 på 740'en min, Var temmelig dødt med automatgir, men med en gang jeg fikk på plass 6trinns manuell føltes det som om jeg fikk 100hk" rett på hjulene, Vanvittig respons! 3.15 på den bilen som jeg veide til 1650kg, var om jeg kan si det perfekt. 1gir gikk fra 0-60 2 gir fra 60-115.. Deilig med temmelig greit drag. Ingen hjulspinn i 1 giret, kun rent drag.. skikkelig deilig. Får enda mer moment med denne m62 motoren., kommer ikke til å gå lettere enn 3.15 iallefall. Det er akkurat det med hjulspinn jeg vil luke vekk. Det er ingen driftebil jeg bygger, Men allikevel heller ingen bil jeg skal over 200km/t med., Det som er rart er at 4,4literen har like antall hk som 4.0literen(286hk)men 4,4literen har 20mer nm enn 4.literen. M62 motoren burde jo ha temmelig stort potensial da? Ser din v12'er 5,6 liter har 380hk, mot 300 i 5.0literen... Spørsmålet er jo hvordan man får ut disse hestekreftene og Nm som jeg vet er der...

Trond Hylle heter jeg.., Hils til Arne og vaktmesterene fra meg! Lykke til på prosjektet, blir gøy å se 25oktober!

Haha.. Bare å sladde sålenge det ikke er andre lærere enn arne der.. Jævlig gøy nede på birkeland om vinteren iallefall!! når snøen kommer!

e39 m5 kassen passer rett på den hafsmo!

Læreren din? Heter ikke han Arne? Det er treff for tidligere elever der i oktober, og jeg gikk der du går nå ifjor.. så da kan jeg se på prosjektet ditt.. hehe;)

Haha, Tøfft. Jeg hadde også en slik veteran der ifjor,. Hils Arne fra meg ! Får se litt på bilen på elevtreffet neste måned

hei, bare et spørsmål, vet du om splinsene ifra 328 og m3 er forskjellig i dim? tenker på utgående aksling fra girkassen mot clutchen..

Tøffe bilder du hadde på side 13., fet bil!

Ble jo jævlig tøft med interiøret!! grattis.. Hvor fikk du tak i fremstoler?

v8'ern med manuell gir.. <3

Ehh.,. Gå for v8.. jeg har hatt både v8 og v12.. Skal mye til for at jeg velger v12'ern til Bmw enda en gang... bare så det er sagt. v8'ern veier mye mindre enn v12'eren. Topphastighetsmessig vinner nok v12'ern. men jeg ville gått for v8'ern uten tvil!!!

INgen som har bydd over 500enda.

Det ligger jo bilder over her.. Igjen: Kjøper betaler frakt.. det er ingenting som heter feks 500+frakt, DU betaler selv frakten. Høyeste bud over 500,- innen ikveld kl 18.

HenrikE30 : Flytter til oslo om 12 dager ca,. Jeg kommer gjerne bort og ser på prosjektet, har mye og lære! Du hører fra meg. Trond.s: Jeg er redd for og bare spinne bort de lave girene, Med tung utveksling tror jeg ikke det vil bli særlig problem, Også et stort poeng for meg å kunne kjøre langt ut på girene,. Men nå heller det mer imot 3.15, Jeg hadde dette på 740en og det fungerte optimalt!

Kommer og spiser kebab med deg snart kompis!!