Gå til innhold

hylle

Medlem
  • Innholdsteller

    4955
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av hylle

  1. Klok mann med kloke ord!! Stå på!!!
  2. tårnstag er solgt.
  3. Som om du ikkje komme te å polere den nå te våren....
  4. Jo, det er det, men e30meet arrangerer treff for alle modeller, ikke bare E30. Men det er uvisst hva som skal skje den dagen før vi har laget program, fokus på rudskogen 21 og 22juni
  5. 1200
  6. Legger inn et bud på 1000,- for m3 instrumentet.
  7. org Hella lykter, fine i glasset. 400,- El speil, farge sølv. 300,- for begge. komplett side- vindusett til sedan grønntonet. 500,- Midtkonsoll med kassettoppbevaring. 200,- 2stk E30 M3 stabstag foran + 1 stabstag bak. 700,- Rollo til E30 400,- AcSchnitzer tårnstag 500,- Kan hentes i Oslo, eller sendes for kjøpers regning. tar også imot bud på noen av delene.
  8. Blir jævla bøst det her Yngve!! )
  9. http://www.ebay.de/itm/BBS-RS-Sechskant ... 2461wt_956
  10. fant et bilde fra da jeg heisa inn motorn. Gleder meg til å restaurere karrossen på denne, og iallefall få ny lakk på. Planen er å lakkere opp motorrommet før sesongen. iallefall sidene.
  11. hahah, enig. blir helt originalt panseret mitt iallefall..
  12. Har ikke bestemt meg 100% om jeg skal ha trakter eller ei, må se hvordan det blir med filter og brakett som holder denne, men har veldig lyst å montere det, blir nok en sinnsykt grom lyd! Traktene er jo i hus, så det skal mye til for at jeg ikke monterer dem iallefall. faren er at panseret vil ligge som et lokk over og strupe ned luften, må se hvordan det blir, heldigvis er ikke traktene så sinnsykt høye.
  13. Fikk gjort litt ikveld., Så slik ut når jeg dro derifra istad. Å fy faen så stor forskjell det er på å sette inn og ta ut disse v8erene med avtagbar front. Er nesten ferdig nå, mangler å koble opp el nettet, på med bensinslanger og kjøleslanger, + div væsker. Jarmund fikser nok avtagbar fronten neste uke håper jeg. bilen blir iallefall klar til våren, det er helt sikkert!
  14. Riktig innstilling! Stå på!
  15. Fortsatt syk i kroppen, er slik at jeg kun har hatt tilgang på gromt verksted 2 uker, ene uka har gått og var enda ikke helt bra, men så var det bare å stålsette seg og komme igang, var egentlig nå eller aldri for min del. Så nå som jeg er igang har jeg en liten uke på iallefall å få motoren inn. Tok en liten økt ikveld. Bilen kom på plass igår kveld : Da er vi igang: Blir deilig å få montert skrudd front, her har jeg kappet enkelt, og Jarmund skal lage avtagbar front for meg. Vi får se hvilken løsning han kommer opp med der, jeg har ny org Bmw frontboks liggende, og jeg håper vi kan få byttet hele boksen, dvs vi fjerner den bjelken nederst også. Motor ute og har begynnt å flytte over manifolder, motorfester og girkasse. Tar kveld nå, så får vi håpe kroppen er klar for en økt imorgen også.
  16. ja, de er bolt on på e30 de er mer solide, og mer moderne!
  17. Å helvette!
  18. tøft!! det der blir bra! tips: Kjøp E46 m3 topplager bak, de er ikke dyre i det hele tatt og du vil merke stoor forskjell!!
  19. Se jævla bra ut iallefall!
  20. Tipper den ombyggingen koster deg mellom 15 og 20.000,- alt ettersom hvor billig motoren er. Den guiden jeg gav er den samme som er i den brune touringen fra Danmark.
  21. Da bruker du bunnpanne og oljerør som org på e34tds. Motorfester fra e36 325tds, Gummiputer fra E28 m5 (m535i) Mellomaksling bruker du den forreste delen fra e36 328i, (mange som passer, kan bruke e30 m3 aksling også, må ha den store flensen foran.) Forrøra bruker du som satt sammen fra 325tds og 324td, mellompotte fra 324td og bakerste potta er du jo rimelig fritt for å velge selv. Du kan bruke org radiator, men du bør ha en min 14" vifte foran. Å så må du koble litt ledninger ved kontakten med sikringsboksen, men er ikke det værste. Alt i alt en grei ombygging, men hadde gitt faen i diesel jeg da..
  22. Fordelen med s14 er vel vekten og hvor perfekt vektbalanse man får i E30 med den motoren.
  23. jeg vil tro det blir billigere å legge inn en bensin motor iallefall, diesel har du jo alle mulige dyre deler, turbo osv. blir fort kr der etterhvert. Ikke bare bare å dytte nedi en m51d25 heller. isåfall bør du beholde den du har i bilen nå. just my 2 cents!
  24. hvorfor vil du ha diesel? om noen år får man sikkert ikke lov å ha det her i landet engang..
×
×
  • Opprett ny...