hylle

Hadde et lignende problem selv, men det var ikke en bmw, uansett hvor mye kraft vi brukte så ville den ikke gå av. vi trødde til med gassbrenner, det gjorde forsåvidt susen når det ble varmt nok! Når det blir varmt nok utvider det seg. og så får du bare håpe at kun mutteren blir varm (varmere enn det andre) så vil det nok gå! får det billig på feiltema!

Takker! Hyggelig med positiv respons! Hva gjør jeg med eksosen?! Jeg har byttet til åpent luftfilter, Men jeg vil ha frem den deilige v8'er lyden! Noen forslag? Men for all del! ikke noe overkill greier. Liker å ha det slik at diverse rånebiler tror at de kan kjøre ifra meg.

Bmw e32 740 Diamant svart metallic Specs på bilen : Motor: m60b40- 286hk og 400nm På hjulene : 245hk 350NM Understell -Hartge senk på bilstein støtdempere. -E32 750 diff 3,15 utveksling. -E31 850 bremser 4ventilerte foran -E36 m3 bremser bak Interiør: -Sort skinn -Hartge gulvmatter -Rullegardin -Store computeren karosseri: Diamant svart metallic. Krystal sotet blinkers. Røde blinkers bak. e34 m5 speil. Felger : 17" BBS Style 5 felger, senter lakkert i gull, høyglanspolert kant. 9" bak og 8" foran.' Bilen er fullstendig overhalt med veldig mye nytt i understell. Nye foringer Nye stabstag Nye stabilisatorer Nye ledd i styrestag Mods iår : Tilhengerfeste er tatt bort. Ny bakfanger Tatt bort kromlister på hjulbuene. Byttet fremskjermene. Byttet frontfanger Montert nye blinkers og baklykter Montert elektriske stoler foran Byttet trelister Bygget om fra Automat til manuell gir med følgende : 6trinns 420getrag kasse e39 m5 svinghjul, trykkplate og lamell. e38 740i mellomaksling, kortet,balansert og lakkert hos GKN driveline e36 328 girvelger med shortshift e34 520 girkassefeste e34 m5 slanger og rør til slavesyl e32 730v8 slavesyl (foreløpig)

V8power!!!

Har altså kjøpt meg e32 740! kommer mer bilder og info imårra når det er dagslys og forhåpentligvis ikke regner!

Hva legger du i det? Skal du komme med en slik påstand må du også legge til en kommentar om hvorfor du mener prisen ikke står til Prisen er ikke fast, det er mulig og legge inn bud. mvh.

e32 730 87mod, KM.stand på bilen 291.000 Motor og girkasse er overhalt og endel deler byttet for 3 år siden. Negativt om bilen: Rust i kanalene på begge sider. ellers rustfritt. Trenger lakkering pga forskjellig farge på div karossdeler. Liten sprekk i venstre fjernlys lykt. Liten sprekk nederst på frontfangeren. Varmeapperat må kobles til. Positivt om bilen: Meget god stand på motor og kasse. Bilen har nylig påmontert v8'er bredfront, bakfanger, skjermer, panser, dører og baggasjeluke, selvsagt rustfritt. Ny frontrute Senket Takluke Eu OK . Årsavgift er betalt. Oljeskift og bytte av oljefilter for 600km siden. Ellers om bilen: Bilen har de originale 185(?) hk, og 250nm. Ettermontert åpent luftfilter. (org luftfilter følger med) Interiør består av meget pene brune stoffstoler, litt slitt i innstigning på førerside, matchende brunfager i både tak, og gulvtrekk. God baggasjeplass, og ikke noe spesiellt bensingjerrig. Bilen er 100% kjørbar. Har ikke hatt noen store problemer det halve året jeg har vært eier av bilen, og bilen er velholdt og har fått god behandling. Har blitt vasket ordentlig minst 1 gang i uka i mitt eie. Prisantydning 15.000,- Men pris blir vi helt sikkert enige om! Nåes på tlf: 91395858 Interreserte ringer! mvh.

ja? m5 bremser holder i massevis det!

Koed har..

http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=2039589

Riktig. Synes ikke det er så vanvittig mye e30 igjen, Men e32 har det alltid vært få av! jeg ser en e32 kanskje en gang i måneden om jeg er heldig!! Noen som vet hvor mange e32 det ble importert til Norge? og hva lå prisene på? jeg har lest en hel haug med forskjellige priser. men hvis vi tar utgangspunkt i en e32 med mye ekstrautstyr! Blir det noe slik kjøring denne vinteren?! Vi er en gjeng som vil komme opp og kjøre litt! Jeg tenkte å få med meg opp 740'en på en tur!

Tviler på at denne går for så lite. men siden du har lagt inn et bud på 5000,- så sier jeg 6000,-

Jeg stemmer for motorvask! da blir det groomt! selvom det bare er en firer oppi her!!

Det er ikke anderledes, men det jeg hadde til overs var totalt rustfritt og uten 730i emblemet. se på prisverdien på disse sjuerene våre, sånn i forhold til en e30 Det er jo helt sinnsykt! En sjuer er så sinnsykt mye mer enn en 3serie med mindre den heter e30 m3!! Hva faen er en e30 i forhold til en syvserie??! i 1987 var en syvserie uopnåelig (drømmebil) mens en e30 var en bil du Kunne ha råd til. Med den kjørecomforten, den store og gode plassen, og de kraftige motorene som er i e32 tviler jeg på at jeg noengang kommer til og gå tilbake til e30 noen gang. Miljøsvin får jeg heller bare være! e32 er drømmebil!! wicky, det bildet av 2 e32 i snøen du la ut. Hva/hvor/når?

Joda, skal tilbake til Stavanger og hente den om et par dager! så får jeg ta en ordentlig vask og polering før jeg tar noen bilder av den! Hva skjer med sjuern din om dagen da? du er ikke intr i hele v8'er pakka du? med panser,fangere,bagasjelokk, grill og nyrer for noen lapper?

Se her ja! Jeg kjøpte idag en Norsk regga e32 740! Hartge senk, 750 diff, 850 bremser foran, m3 bremser bak ++ 17bbs felger med kant. Planen blir og bygge om til manuell en gang denne vinteren om pengene står til! Tar og legger ut litt bilder av 730'en jeg har. tenkte og selge den nå som jeg har 740! Den er litt anderledes enn hva som er på bildene her. alle dørene er byttet, nytt panser, skjermene er byttet, v8 front og hekk. grill og nyrer er bredfronten. Mangler kun lakkering. Tenkte meg en 25.000 for den! noen interreserte?

Flott sommerbil til salgs her.!

ingen?

den passer!

ingen?

Man trenger ikke å ha 1000++ innlegg på et forum for og være aktiv på forumet. Jeg vet om enkelte som har vært medlem i flere år, uten å ha et eneste innlegg enda. Så selvom man ikke har mange innlegg kan man få liov til å si sin mening ang oppbygging/søkefunksjon på forumet.

Nå vet jeg ikke hvem han karen her er.. men dersom han har gjort et bra bygg har han kanskje blitt populær og får mange henvendelser. Han vil sikkert hjelpe han, men du kan sikkert se for deg at han får mange henvendelser hver eneste dag fra forskjellige folk som vil bygge ditt og datt, han blir vel lei etterhvert han også? Du kan jo prøve og feks legge ut en e30 325 til salgs på feks autodb. og se hvor mange dumme henvendelser du får iløpet av ei uke. "skal bare selge lett motorsykkelen min så har jeg penger. ringer deg til helga. ikke selg den til noen!!!!!!!!!!!!!! plz!!!" " Lyst og bytte i komplett dj diskotek med røykmaskin og alt?" du forstår sikkert? SÅ: til ombyggingen din. Hvorfor ikke putte oppi en m60 motor istedenfor m70? mer gøy med v8'er enn v12'er spør du meg. og det er ikke mange kreftene som skiller de to motorene. v12'ern er vel endel større enn v8'ern også! kan tenke meg at det blir lettere med å sette i en v8. uansett hva. Lykke til! det blir nok grommt til slutt! mvh.

Her er min e30 325 som jeg hadde en stund. Desverre tok rusta livet av bilen.

Har et bra objekt til 20.000,.- trimmet motor, skinn interiør.. ++ mangler fangere! ellers er det litt i understell som må skrues fast og litt div. er masse nytt i understell.

Stod som solgt her en stund, men er fortsatt til salgs, da kjøper ikke hadde nok penger. mvh.