Bimmer327tic

Jeg mener på det skal være 3.25 orginalt på m3. Jeg tror det blir slitsomt med 3.63 eller 3.73 ved vanlig kjøring på en m3. De har vel 1.00 på femte giret, så det kan ikke sammenlignes med en 325 som har 0.81 på femte. Fjerde giret på 325`en blir tilsvarende femte giret på en m3.

Har dette liggende hvis det er noen som trenger. Innsuget er komplett med belg og trakter. Selges samlet for en 1000,- lapp eller kom med bud hvis du trenger enkelt ting.

Hadde Falken fk452 tidligere på min bil. Det var lite støy av de til og begynne med, men mot slutten av sommeren når jeg hadde slitt av ett par mm av dekkene så var det et grusomt spetakkel. Hørtes ut som hjullager og alt var gåent. Michelin har som regel lite dekk støy, men det blir jo en annen prisklasse også. Du får som regel det du betaler for

Du bruker jo selvfølgelig det som arp anbefaler når du bruker deres produkter.

Hvis du kan bevege hjulene frem og tilbake når du sparker så er i hvertfall bakre bærearm foring dårlig. Hadde det samme på min, og det kom litt klakke lyder på humpete vei + litt vibrering ved bremsing. Jeg kjøpte nye på koed med holdere så jeg slapp og presse av/på de gamle og nye foringene. Disse er også lett og bytte, så det gjør du fint på en times tid.

Det er termostat i oljefilterhuset ja. Mener på jeg har sett et sted at den åpner på rundt 90 grader, men dette er jeg usikker på.

Får bumpe denne litt med pris antydninger.. -M3 ratt (1000,-) -Komplett bagasjerom innredning (500,-) -M3 sedan side speil (500,-) -M3 3,2 sedan felger 7,5 + 8,5 17" med bra dekk (4500,-) -Hvite blinkere til forskjermer (100,-) -Frontlykter med hvite blinklys (500,-) -Baklykter (500,-) -Facelift grillramme med nyrer. (750,-) -Helt rustfrie dører med el. vindu og sentrallås i alle. (2000,- for alle 4) -Rustfritt panser (750,-) -Rustfri bakluke med vinge. (750,-) -Sort taktrekk til bil uten luke med hattehylle osv. (800,-) -M3 fangere/skjørter uten skade. Står spredere, gitter osv. i frontfangeren. Har også innerskjermer med luftekanaler og all plast bak fangerene som er helt. (3000,- for alt) -Interiøret er strøkent. Glemte og ta bilde av baksetet, men dette er like pent som framsetene og har oppbevaringsrom med koppholdere i armlenet. (4500,-) Har mye annet også, så spør hvis du trenger noe. Kan også kappe i karosseriet hvis noen trenger til rustsveising. F.eks hjulbuer bak, kanal osv.

Har du blokkert de inngangene i toppene som luftpumpen skal kobles på? De ligger rett under vanos. Hvis ikke så er det vel der ulydene kommer fra.

Komplett bil selges i deler utenom motor/gir og bremser. Kom med bud hvis det er noe du trenger. Alle karosseri deler er rustfrie (arktissilber). Interiøret ble trekt opp i 2007, og ser veldig bra ut. Delene befinner seg i Larvik. Ser helst at store deler hentes. Så langt er forskjermer og dørlister solgt.

Så bare du skrev dyp flenge øverst her, så da regnet jeg med den var dyp Da kan det fint vulkaniseres, men det er ikke alle som gjør dette.

Har du kjørt med dekket så har det kommet vann/fukt ned i sprekka. Da ruster korden opp i dekket etter en stund, og du vil da få separasjon. Da kan dekket eksplodere når som helst da det kun er gummien som holder det sammen. Enkelte dekksjapper vil nok foreslå og vulkanisere dette, men det er en dårlig løsning. Jeg ror heller ikke det er lovlig. Så det beste er og handle nytt dekk. Husk på du må ha like dekk på samme aksel.

Jeg ville beholdt den som den er. Som du sier så blir det fort dyrt med nye turboer + modifikasjoner. Hvorfor tukle med noe som fungerer?

Ja, men da er vi enige

Har det kommet frem en plass så kommer det nesten garantert frem flere steder. Så du mener altså at dette er normalt etter ett par års bruk etter en omlakkering? Kan ikke tenke meg til det skal være nødvendig og hellakkere bilen annen hvert år for og holde rusta i sjakk. Dette minner mer om dårlig grunnarbeid.. Jeg har selv fått tatt rust på biler og det har ikke vært antydning til rust etter 4 år bruk både på sommer og vinter.

Tenkte jeg skulle se på denne mens den enda lå ute på finn. Fikk beskjed av eieren at det er en liten olje lekasje på motoren og det er rust på den ene bakskjermen. Dette synes jeg er litt dårlig siden bilen ble lakkert for 2-3 år siden. Var visst litt mer som måtte fikses på den også, så jeg gadd ikke dra og se på den. Den bilen var jo den billigste på finn, og den har vært til salgs lenge så det er vel en grunn til at ingen har plukket den opp. Hvis han fremdeles skal ha samme pris for den, så tror jeg det lønner seg og legge i litt mer penger for og finne en med historikk som er i litt bedre stand. Spesielt med tanke på videre salg.

Fant ett par bilder etter et raskt google søk.. Har ikke peiling på hvor mye rms watt. Model betegnelse står jo over her så det skal vel ikke være umulig og finne ut. Selges samlet da jeg ikke får bruk for sub uten forsterker og motsatt.

Solgt til en med fornuftig bud på pm.

Kommer en sommer til neste år og vet du, så de ligger godt der de ligger

E39 har vel 74.1 ja, men det finnes jo flere 5 serier.

8000,- eller bud over står det øverst her

Da kommer det noen bilder. Det er ET35 foran og ET45 bak. Passer også 5 serie osv. med spacere. Glemte og måle mønsterdybde på dekkene, men disse går fint 2 sesonger til.

Det går nok ikke. Finnes ikke plass til og skru inn piggen på nye piggfrie dekk pga. seipinga. Gå heller ned i bredden eller kjøp deg en billig felgpakke til 4-5000,- for den bredden der blir overhode ikke bra og kjøre med på vinteren på norske veier.

Kommer bilder av felgene når jeg har tatt de av bilen. Blir om ett par dager.

Har 2 subber og 1 forsterker liggende på hylla over kjekt og ha. Dette ble kjøpt nytt for noen år siden, og brukt ca. 1 måned. Har ikke kasse til dette lengre. Forsterkeren er en Cadence zrs 3002. 2 kanals 2100 watt etter det jeg fant ut på google. Subbene er 2x Cadence super tx12-4. 1600 watt stk. I følge google. Dette ser helt nytt ut, og bilder/mer info fnner intresserte på google Selges komplett for 2500,- Alt ligger klart til henting i Larvik.

Selger ett sett med VMR 710 19" felger. 8,5" foran og 9,5" bak. Husker ikke ET i farta, men de passer rett på e46 coupe uten spacere og sentreringsringer. Regner med det er rundt ET 35, passer sikkert på flere 3 serier. Mulig 1 serie også uten at jeg skal si det sikkert. Står bra Falken 452 dekk på de i dimensjon 235/35-19 foran og 265/30-19 bak. Felgene er garantert uten kast, og er ikke kantkjørte. Felgene er av bra kvalitet, og kan ikke sammenlignes med de som selges hos gs bildeler. Skal oppdatere med mønster dybde, ET, og bilder av alle felgene i løpet av uka når jeg får tatt dem av bilen og vasket de. Her er et illustrasjonsbilde enn så lenge: Selges for 8000,- eller bud over. Disse befinner seg i Larvik