Wacman

A5 er en av de audiene jeg gjerne kunne eid,synes det er fine biler. Denne var jo også rimelig fet,kanskje ikke helt hva jeg ville gjort med en sånn bil,men hver mann om sitt. Dropp sånne "pakkis" - meldinger,det gjør bare at du fremstår som en sneversynt idiot ingen gidder høre på. Jalla-styling er bedre,synes jeg i alle fall,da det bare beskriver et prosjekt gone to shit,uten å blande land,hudfarge og religion inn i det hele. Nok av ola pottitt som ihjæl"styler" bilene sine,det vises altfor tydelig inne på forumet her også..

ja,den mærrrscha var noen kvadratkilometer mer riktig enn den hondaen,ille når man blir bilsyk bare av å se på bilder

joda,jeg kan skaffe sånne lister etter at en mekker har bekreftet skift av alle deler, men da snakker man ikke med BMW, da snakker man med en FORHANDLER - det er en forskjell her. Dessuten har du aldri noen garanti for at bygget blir godkjent,mtp den vekt-regelen de innførte,samt den enkelte trafikkstasjons vurdering. Men vis meg den seriøse BMW forhandleren som vil sitte og bruke timesvis på å lage sånne lister til en som garantert ikke engang kjøper delene der, for å få godkjent en bil som aldri kommer innom verkstedet, så skal jeg vise deg en forhandler som har enten alt for lite å gjøre, eller driver så på hobbybasis at den BMW-propellen på veggen snart skal fjernes.

Det jeg prøvde å si,var at en forhandler ikke er det samme som BMW Norge,dvs importøren.. Strandveien Auto er en BMW forhandler ja,riktig det. Om de går god for en ombygging så er jo det supert. Grunnen til at mange ikke vil lenger,er at man kan holdes ansvarlig i ettertid for sånne ombygningsbiler - noe de færreste seriøse forhandlere vil.

dette,for eksempel. Druknet båt er jo alltid sært

ooh,må si meg enig når det gjelder foto - har hatt en fetish for å ta bilder av noe av menneskets styggeste kreasjoner fra vinkler som får dem til å se kule ut; betong,stål og asfalt i rare perspektiver kan bli ganske stilige.

Flytt den motoren over i en taunus eller sierra,og lad med 1,5 så du aldri trenger ta opp sånt på et BMW forum igjen den motoren kan du faktisk med litt fancy jukking også få nedi den gamle escorten..

bilen ble kjøpt og kondemnert i samme måned samme år? ouch.. neste bil du forsikrer bør ha liten motor av type strikk,om du bruker samme selskap..

meh,er jo uoriginale felger på den,og det gamle karrosseriet..

Å si at du har snakket med BMW betyr ikke det samme som at du har snakket med en forhandler,bare så du vet det.. Trust me,jeg jobber hos en.. Før krevde biltilsynet papirer fra importør/merket themself (BMW Norge) de nekter å kaste bort tid på sånt nå,så der er det nei, de nye reglene er i tillegg kjipe angående vektøkning, så fra en 6'er til en V8 kan bli tricky - sier ikke at det er umulig eller noe sånt,bare at det er mange potensielle fallgruver her. Kjipt å sitte igjen med en bil du kun kan ha prøveskilter på.

Skål,gutter og jenter! Prøver å våge meg på en pils nå som guttungen sover - skulle egentlig vært og hørt Derrick Carter snurre vinyl på gjenopplivet Jazid-konsept i kveld,men nå er man familiefar

der er det vel uansett audi som nå har tronen...? Den jævla grillen de stadig boler opp,ser mer og mer ut som kjeften på en halv-vellykket rapper fra detroit..

du har snakket med BMW? Det tviler jeg på,BMW Norge har sluttet å "godkjenne" biler for flere år siden. Men dette fikser du selv,bare sørg for å få en trafikkstasjon til å si halvveis "ok" før du kjøper en bil du tror du får godkjent. Er nemlig ikke bare bare lenger.

ikke godkjent,med andre ord...? La den være,havner du i en stygg ulykke med en sånn bil og den er regget som en 520 kan du belage deg på et liv som gjeldsslave. Om du dreper noen,blir det enda verre. Bilen er vel verdt delene solgt på finn.no,eller som banebil på prøveskilt max 25.000,-

80-90km/t er jo det magiske nummeret for når felger med for stor navåpning begynner å riste da.. Sikker på at ikke disse felgene har litt feil borring,eller om det er med senterringer,at ikke ringene er littegrann for små?

for å få riktige angel eyes på en så ny 1'er er det bare å kjøpe ettermonteringssettet for xenonlys.. Jallaløsninger vil se såpass crap ut at du likegjerne kunne latt være..

jeg er vant til å bruke ETK'en på jobben til alt jeg vettu.. Der finner jeg jo alt av delenumre enten de kan skaffes eller ei.

Steike! Godt det gikk bra med deg da!

Det gikk ikke fullt så bra på nesten samme sted tidlig i dag morges.

Det var enkelt nok fordi det ikke finnes deler til den bilen i den kategorien.. Tråden kan gjerne slettes..

hmm.. hva er det jeg gjør feil da..? Siden laster nemlig ikke uansett hva jeg trykker inn av kjøretøyinfo..

må innrømme at hovedbeefen nå,er at jeg håpet å slippe å sjekke mail etc for bekreftelseskoder etc, kun for å sjekke om de har en del på lager. Men sånn går nu dagan.. Tar det i morgen i stedet - får bedre priser også. Men fy,bør ikke være nødvendig å gi fra seg all kontaktinfo og personalia for en enkel deleforespørsel.

..om du registrerer deg med navn,bosted,fjorårets ligning og en spyttprøve

Synes neppe jeg behøver å registrere meg med navn,adresse og sånt kun for å sjekke status på deler - jeg ser liksom ikke nødvendigheten av det før man er ved "gå til kassen" delen av siden.. WTF,gs? cdon.com tvinger meg ikke til å opprette en konto før jeg velger å kjøpe varene. (kun brukt som eksempel på nettbutikk)

Da jeg kjørte min første bil rundt i stavanger som 16-åring, hadde jeg en ghettoblaster tjora fast i baksetet - cd'en hoppa noe jæ**ig ved hver minste dump,men det problemet har man ikke nå i mp3-tider