Robkill

Greit å nevne det forferdelig kjedelige interiøret òg! en 210 ligger hakket over jo...

I utgangspunktet er det det på denne Bewatorautomatikken også! Men spørs om ikke et 17år gammelt batteri har tatt kvelden

Hadde et litt kjedelig problem tidligere i dag...! Da jeg endelig kom meg inn måtte jeg lage mat på en gammel Jøtul med stekeplate! http://instagram.com/p/v69KKsK6WW/

Kjørt litt over 40k med Saaben selv uten å bytte dekk! Ikke er de noe vits å bytte ut enda heller e61'n derimot er glad i dekk! Tung bil som er litt mer inspirerende og kjøre aktivt med.

Du tenker nok på sekvensiell giring, til tross for at det du har linket er et hydraulisk håndbrekk. Det er ikke det letteste eller billigste å få til i en e34.

http://mobil.amta.no/Havnet_i_gr_fta_da_han_skulle_kj_re_til_Sverige_p__tre_dekk-5-3-1414.html

E23'n skal få nytt bensinsystem iløpet av vinteren, noe som har vært på agendaen en stund! Hva skjer så da når jeg skal flytte på den i garasjen for å gjøre klart til skruing? En slange sprekker såklart og spruter bensin utover det meste, og bilen står ille dumt til...

Forbruket på purka mi er lavt nok til at det ikke blir de største kostnadene på drivstoff uansett ikke har den vært dyr å vedlikeholde heller. Edit: ser ut til at det er rett under ti kroner mila totalt.

Er det ikke kjedelig med et batteri som må lades hyppig på hengerene?

Julebrus og Moccabønner!

Jeg fikk ved en anledning kjeft fordi jeg hadde en dykkerkniv liggende i passasjersetet. Etter mye om og men fikk jeg heldigvis lov til å beholde den, men da måtte den legges i bagasjerommet!

Lovlig "balltre" til å ha under førerstolen?

FredrikE24 linket meg denne videoen tidligere, et nydelig stykke bil som jeg regner med at det er greit å vise frem i din tråd!

Er helt normalt, de øker/minker trykket på nivåreguleringen hele tiden.

Mercedes med ASD (Automatic Slip Differentsial) er så forbanna flott! Blankslitte vinterhjul med så mye gjørme at bilen ikke fjæra en millimeter om man sto i døra og hoppa! Full gass og bilen løsna

Var uten facebook i noen uker for å teste hvordan det var, noe jeg ikke angrer på! Det var ingen forskjell i mitt sosiale liv, annet enn at jeg hadde en mindre ting å bry meg om Nå i ettertid står den på som en slags meldingstjeneste, ganske likestilt med SMS. Hele opplegget med å være tilgjengelig 24\7 er ikke annet enn en stor uting, og det er noe som har tatt seg opp så til de grader de siste få årene..

Husker det var mye oppstyr rundt Offshore 1 båtene i Oslofjorden, hvor et av problemene for miljøaktivistene som ville ha dette stoppet var båtløpets store forurensing. I den forbindelse ble det bevist at Kielferja hadde større utslipp ved å bakke fra kai enn alle offshorebåtene iløpet av helgen! Den gang var det rett nok Prinsesse Ragnhild som ble brukt, og dagens ferjer er nok litt snillere. Det er da båter med to stk V8\V12 med effekt på over 900hk pr. motor, de slurper med andre ord i seg en del drivstoff når de presses på 8k rpm slik at 5tonn båter passerer 140knop.

Føler det er stor variasjon på tidene der, noen dager ligger det mange under 30, andre ikke! Det beste jeg har ligget på er vel sene 27-runder. Jeg sliter litt med gnagesår på knokene etter 2-3heat, knæra går opp forbi rattet slik at det blir litt trangt! Fredrik: Er det et godt triks? Har gått opp på to hjul noen ganger uten å gjøre det jeg, føles ikke så trygt!

Så effektiv er den heldigvis ikke! Måtte vært kuldegrader ute også da.

Veldig deilig å gå ut i stuen for å finne ut at varmepumpa har blitt satt på kjøling, 11 grader! Var 23 da jeg la meg.

Så heldig har ikke jeg vært! Er nå på 13uker uten lappen, tolv uker igjen til den er tilbake! Buss har det allerede blitt mye...

Min far har fortalt lignende historier rundt NMT. Den ene var da han kjørte inn til Fornebu for å hente en venn fra Texas, hvor det kom som en stor overraskelse at taxiene var Mercedes og at det ble solgt Coca Cola i landet! Det at min far ringte for å fortelle at han var i rute på hjemturen med den fastmonterte telefonen i hans w116 350SE gjorde amerikaneren enda mer forvirret... Dette var i 1983, og NMT-450 var noe han valgte å beholde på siden av GSM helt frem til 2003.

Sport og Economicprogram på girkassen.

Jeg sover med soveromsvinduet åpent hele året, sommerdyne såklart! Ikke har jeg varme der heller.

Ikke rent sjeldent at den står utenfor her heller, så er vel en sjanse for at den fort blir spottet på ny