Robkill

Ja, hvorfor ikke!

Tenker S210'n skal få lov til å utforske veiene litt i kveld

Beyonce var ikke dum hu heller http://www.kjendis.no/2013/02/04/kjendi ... /25577006/

Hehehe... publøsningen får du heller avstå idag, men i en tid da promillegrensen i Tyskland lå på 0,7 eller der omkring var publøsningen grei nok. Jeg var mye i Tyskland da jeg hadde min 924 på midten av 80-tallet og bilen fikk virkelig kjørt seg på sydtyske veier samt i Frankrike og Spania.. Porsche kom opp med en fix i 1980 som delvis løser problemet med kondensering av stillestående bensin i innsprøytningssystemet når motoren er driftsvarm, men problemet ble aldri helt løst. 924 Turbo (931) har forøvrig ikke dette problemet, men det er til liten trøst. Får ta en kald Cola på vårparten\sommeren i steden om jeg lar problemet være

Hvordan er det med rattlåsen? Har ikke noe døråpningsteknikk og? Fiske med kleshenger eller noe? Du får ikke av rattet om rattlåsen står på, og da blir den brått vanskelig å fjerne Når det gjelder å få opp døra er det bare å fiske litt med en kleshenger ja, rimelig lettvint på gamle biler

Bare å nappe av bakstykket på tenningslåsen og vri om det Verre med rattlåsen men, er du heldig er ikke denne inne! og du får av rattet slik at du kan fjerne den.

Dette problemet er 924 motoren på 1984 cm3 og 125 HK beryktet for og Porsche fikk faktisk aldri helt løst problemet. Prøv å google Porsche + 924 + dampfblasen. Da får du tyske tekster, men disse kan du oversette. Det normale i gamle dager på en solrik dag når motoren streiket på denne måten var å finne en pub og bestille en øl... Om jeg ikke får fikset det, så løser jeg det ved å legge inn en bryter til bensinpumpa, slik at jeg kan kjøre den noen sekunder før start. Er ikke vits å satse på publøsningen

What´s up? Din Porsche har jo en ganske konvensjonell layout med langsliggende motor foran og bakhjulstrekk... Alt er jo forholdsvis rett-frem-skruing, så det er ikke et problem! Men en 3.2liters m30 er litt mer kos å drive på med Feilen jeg forsøker å utbedre i dag er thermovifta, og varmstartsolenoiden. Ved varm motor skal denne ventilen åpne slik at den får nok bensin, og dessverre er den ute av funksjon slik at man må kjinne en 10-15sek for at det skal bli liv. K-jet altså...

Alltid like hyggelig å våkne i syvtiden etter fylla... Har brukt noen timer på å skru Porsche, men VAG-løsninger er ikke like artig å pusle med som en gammel BMW'n

Helsota ser fælt ut ja! Hella Black ser dog mye bedre ut, og funker på mørke biler. Men på røde er jeg ikke fan. Edit: Fant et lysere bilde av min gamle med rødsota blink

Tror faktisk ikke det blir noe pent med den fargen, bedre med rødsota lykter da Har aldri sett det på calypsorot, men har sett det på imola. falt ikke i smak! Min gamle e34 med sorte bakykter, og med rødsota.

Senest i går

Ser to m42'r oppi der jeg! Lurer ikke meg

Det hender at jeg savner den bilen altså...

viewtopic.php?f=9&t=240640&hilit=plastidip viewtopic.php?f=1&t=239602&hilit=plastidip viewtopic.php?f=9&t=225171&hilit=plastidip

http://www.leftlanenews.com/bmw-toyota- ... s-car.html Tja, dette kan jo bli spennende ! Toyota har jo bygget Supra, Corolla AE86 og MR2(spesielt mk1). Sammen så kanskje BMW klarer å lage en ordentlig sportsbil igjen Må ikke glemme deres nyeste artigsak, GT86

Måtte en tur ut i snøværet! og da sto Mercedesen klar til tjeneste

En kompis var på tur i går...

Som om du hadde hatt et valg... For at skjæret skal fungere som det skal kreves en viss hastighet, og all sunn fornuft sier at det å parkere langs en vei i snøvær ender med en bil som ser slik ut.

Stemmer det

De Tomaso Guarà

Jeg ble lettere sjokkert da jeg så det i stad også, men roa meg litt da jeg gikk èn side tilbake

Ebay har lurt meg for mange kroner! Dum side, hvertfall om man kjeder seg på jobb osv. Copy that!!! kjedeshoppe Da har jeg bestilt deler til Porscha fra Tyskland, England og USA! Ebay hadde "godsakene"

Ebay har lurt meg for mange kroner! Dum side, hvertfall om man kjeder seg på jobb osv.