Robkill

Skulle ha gjort det på min tidligere vinterbrakke!

Du behøver nok ikke å tenke så mye på det nei

Den får hetetokter og furter litt på deg siden du glemte den i solsteika! Ellers skjer det at bensina fordamper slik at det tar litt tid før den kommer helt frem igjen, naturlig nok

Dro frem en gammel traver i dag! Blir å fikse litt på den før den igjen blir min bruksbil, etter 8-9mnd pause

http://www.dailymail.co.uk/news/article ... i-era.html

Fredrik lever i sin egen boble hvor andre sine meninger ikke er gjeldene. Greit at dette innlegget ikke er noe du vil ha i tråden din, det er ikke et saklig argument og det er heller ikke veldig høflig. Men det er dessverre slik det er lett for å ta deg om man tolker hovedandelen av dine innlegg.

1.10

Ser at du skal ta kontakt med verksted først...Men ellers finner du riktig spraylakk til bilen din på St.haugen billakk.. Er vel Billakkspesialisten du tenker på?

Oppgitt? Slikt er jo bare stilig

Er nok ikke fysisk størrelse Wicky hadde i tankene

Du kjørte rundt med et bittelite politiskilt på taket ser jeg Jaggu

Det kan godt være, men behandler man en E34 med respekt og verdighet så holder de like lenge tror jeg i allfall Bedre kjøreegenskaper, penere å se på og enkle å skru på Det er nå min mening, men smaken er som baken w124 er ikke akkuratt biler som er vanskelig å skru på Alt er forholdsvis rett frem. Billigbilen jeg savner mest er denne saken! 1989 mod Galant, 2.0GLSI 4x4! Genial vinterbrakke, selv med sine små 109hk orka den godt driv i tredje på snøen Med Hakka pigghjul satte den seg sjeldent fast også, sett bort fra da jeg ble lysten på å teste egenskapene på dyp snø, noe som ikke finnes da det bare legger seg på.

Jeg finner masser av kjøreglede i w124, godt sammenskrudde brakker som går og går! Slapper skikkelig av når man kjører de også w124 er en bil jeg alltid kommer til å like, om jeg kommer til å skaffe meg en til i fremtiden eller ikke er dog en annen sak. Men savnet etter å kjøre en er der ofte.

Det klatrer ikke like bra som en IX, da trekk på fire hjul mot rwd ikke er vits å diskutere en gang. E34 med S på diffen mot ASD? ASD 25 prosenten til BMW er ikke bra saker altså.

Feilfeilfeifeil! En MB med ASD som stv'n Markus fant klatrer veldig bra

Vinteren overlever den nok, er verre når snøen forsvinner og man føler for å sladde på mindre glatt føre Min 230TE levde godt med 35k herjing på vinterstid, da hadde den allerede tusla rundt 300k ved kjøp! Derimot, 7k km til på tørt føre gjorde så kassa ga opp Ikke at de er dyre å bytte ut om det trengs. Edit: Faktisk E24Bimmer628Csi som brukte bilen da kassa takka for seg For ikke å nevne kassa i 300TEn din? Rusla et pent stykke med diverse tunge tak iløpet av årene. Den svære campingvogna den har dratt hver sommer må man jo ha merket godt! Den er ikke røket enda såvidt jeg vet. Den har tusla veldig langt, type over 900k! Blitt plaga i alle år med tunge hengere og herjing. Dog, den begynte å gire litt rart inn i tredje helt på slutten

Vinteren overlever den nok, er verre når snøen forsvinner og man føler for å sladde på mindre glatt føre Min 230TE levde godt med 35k herjing på vinterstid, da hadde den allerede tusla rundt 300k ved kjøp! Derimot, 7k km til på tørt føre gjorde så kassa ga opp Ikke at de er dyre å bytte ut om det trengs. Edit: Faktisk E24Bimmer628Csi som brukte bilen da kassa takka for seg

Vinterbrakke? Enkelt valg, 230TE'n Den har ASD, noe som vil gjøre vinteren ARTIG!

Gamle mosseveg har jeg gitt opp å kjøre på med sjuern

Har hørt om folk som har blitt anmeldt for tekniske mangler, noe som da vil gå som en "Ikke godkjent bil". Dog, hvordan disse sakene utarta seg vet jeg ingenting om.

I brukerhandboka på w124 står det at R fungerer som en nødbrems om det trengs Ikke at jeg noen gang har prøvd dette på de 124'ene jeg har hatt.

På automat er vel park bare en liten pinne som går i startkransen? Skal nok ikke mye til for å knekke den i tilfelle, og ved parkering med automatbil i bakke går brekket uansett på for min del

Med tanke på kreftene man utsetter en girkasse ved å kjøre så bekymrer det meg fint lite å ha bilen stående i gir da jeg parkerer Om jeg skal parkere i en bratt bakke går brekket på, men det hører til sjeldenheten.

Bruker sjeldent brekket uansett, så det bryr meg fint lite om hvor det sitter på bilene jeg kjører!