erik2k3k

del? bilde av denne delen da ?

ble ikke endret på frammskjermene fra preface til facelift...så di skal nokk passe:)

haha den e 30n dær var noe spess ja

koster rundt 200 spenn nytt så du kan ikke forvente deg så mye

50lapp:)

penpen bil d dær hadde vært kult om øyelokka var svarte eller nyrene i samme farge som bilen

ønsker å kjøpe brukt eller nytt stabstab...bare prisen ikke er så veldig stiv....er bare for å prøvemontere mens bygget går sin gang... så om noen har så hadde d vært flott...så slipper jeg å kjøpe nye med det første er til 320 med 323 maskin erik

flottflottflott nå ska e30n få litt bøsere hjulbuer

er det noen plass man får kjøpt dette da?

opp

ja lurer på d samme hær

2k

mmmmh...om noen privatpersoner har noe som bredder med på hjulbuer en ix bredding er d ogås interesant

hvor kan jeg få fatt på breddere til e30...ikke m3 bredding å ikk ix:P takk på forrhånd

hadde du hentet så har jeg en m42 318 motor og en 325 blokk med innmat som bare ligger og slenger det er nokk mye motorer som slenger rundt om kring men d er d å få di hentet som er stress bumper jeg og

dette hær var da jævla kult

d dær hørtes riktig ut ja ... men tenker di har noe på gsbildeler eller lignende sider.... vet dog om en som har glassfiber frontfanger ti e30 i mtech2 ...som han har tenk å selge

før 87 var d såkalt preface.. etter 87 kom facelift....endringer på steinplate etc.. så vidt jeg vet finnes d nå mtech 2 til preface åsså da...men kan ikke si d får sikkert men i front er d vell bare å skifte til faceliftplate,med tanke på at du har preface... bak er je usikker pga har alrdi gjort dette i praksis.. sideskjørta er vell bolt on på både preface som facelift? men håper noen som har gjort dette i praksis kan gi deg et ber konkret svar mvh erik

så dette er en hel del helt til manifoiler ?

koster å sende noe sånt ?

å få den av er ikke d store problemet... bare løsne alt av bolter og frikke å røske litt til den kommer av.... aksling osv må jo seff av først da men når dette skal på igjen kommer det til å bli knotete å få på....pga da skal en del ting å tang klaffe for å få d smerte fritt på...skiftet alene på min i sommer .. men da med bokk...og selv jeg slet med d .... men det var første gang og bilen går da enda frammover og funker...(girkassen iværtfall)

på min hadde jeg for lite kjøle veske ....og for mye vann....så d ble is i slangene ....da ble bilen jævla fort varm og jævlig varm.. fant ikke ut dette i begynnelsen...men etter noen starter og stopper...så var isen turdligvis borte og alt funket som normalt.... er jo ikke sikkert at dette problemet på din bil ...men kan jo hende:P håper d muligens hjelper.. erik

va tenke du i pris på diff ?? å di bakre bredderne ?

men jeg vet enda ikke hvor ledningene skal stå på fordeler lokk... å det er en viss fordel om jeg skal begynne å ta av ting....håpet på at noen hadde en tegnings dær di viste vilken ledining som gikk fra vær enkelt silynder og på fordeler...d hadde hjulpet mye f.eks ...silynder 1 hadde gått in på et eller annet hull i fordeler lokket... silynder 2 på et annes osv

bilen er en 320 87 mod....motor stammer fra en 323 84 mod...