Alecken

Vanvittig tøff bil! Hva er rett pris da?

Ny pris på bil med understell.

Må da være noen som skal bygge M3 i vinter?

Bump.

Ja er perfekte hjul til E30 M3 dette, bør valse inn kanten på innsiden.. Med 8,5 og 9,5.. litt usikker på ET da det ikke står på dem. Fikk høre 12 når jeg kjøpte de. Er hentet ut like mye kant på 9,5" felgen som det ellers er på 10,5" hjula til Schmidt.

Teppet selges helst med bil. Det ble plukket ut av en original m-tech 1. Felgene selges kun om bil blir solgt først. sjeldne felger!! 10cm kant foran og 12 bak.

Bump.

Har fått en del interesse på motor. Så pris på karosseri med understell og 8 og 9x17" M5 felger blir eventuelt 65 000,- Schmidt felger vurderes solgt.. pris er 15 000,- Det følger også med en del smådeler som sort gulvteppe (ikke grått, men sort!), 325 instrument med røde nåler, komplett grill, sorte de lykter fremme, originale lykter bak, ekstra dører for å plukke lister og sideruter (mangler på ene m3-døren), + div.

Ble det desverre dårlige bilder. Hadde bare HTC kamera tilgjengelig..

ehhh.. trur du bør ta en titt på bruksbilen til fredrik_e28 her på forumet..den gjør de bila her skyhøge det der er mer enn kjørbart nok.. er bare å shimse opp motoren det da Herregud.. du aner IKKE hva du snakker om. Nr 1: Lave biler er tøft. Bilene i denne photoshooten er skrudd maks ned for bildene sin skyld. Så lavere går ikke og det blir i tilegg for lavt. Skjermene skal ligge kant i kant med felgbanen på det meste (som på disse bilene). Tror de fleste her er enige med meg. Nr 2: Etter innleggene dine å dømme har du ALDRI kjørt en lav bil før og tror dermed at det bare er å senke til bilen tar i bakken og så heve motor? Skulle det uansett gå an å heve motor vil jo travers ta i bakken. Forstår ikke at jeg gidder å legge energi i å forklare deg dette.. Øyvind L: Se på bildene en gang til så ser du at avstanden mellom skjerm og hjul er likt både fremme og bak, altså bilene er "rette". Men karosseriet i seg selv har jo den karakteristiske vippen fremover. Det er jo dette som er BMW!

Bump.

Er ikke så utrolig kjent i Oslo. Men var på en kebabsjappe 50m fra hifihuset ute i bærum. Beste jeg noen gang har smakt og VELDIG god service. Be om liten, for du klarer ikke stor.

Du må fikse kjøling (radiator), eksos og annen bremsekraftforsterker. Men resten er done deal, ja.

Følger med grenrør og en katalysator fra M5. Men har ikke radiator desverre. Det beste er å få laget en hos radiatorservice custom for S38 i E30 (de har målene). Eller å bruke M88 termostathus og E28 535 radiator.

Grom M5 motor selges. Km-stand ca 200 000 (følger med instrument fra bil hvor motor kommer ifra) Tilpasset E30 med: - Nye motorfester fra koed - Ferdig koblet ledningsnett - Kortet inn giroverføringer - Kortet inn M5 aksling ; ++ Motoren er komplett med girkasse og står på pall. Pris: Ca 35 000,-

Takk for det. Trenger vel rent teknisk en E30 delebil og ta alle småting fra, noen kroner i karosseri/lakk og mye tålmodighet. Men alt som virkelig koster følger jo med. Dette er deler som ikke vokser på trær for tiden.

Kan også selges med gromme og meget sjeldne Schmidt PC line hjul for 115,-

Er vel et veldig enkelt regnestykke det. 100 - 35 = 65. Så 65 000,- for alt utenom motor.

Pris på komplett motor blir eventuelt 35 000,-

Må selge bilen pågrunn av at jeg ikke har økonomi til å fullføre dette. Karosseri: Bilen er epoxy-grunnet under og syregrunnet i motorrom, innvendig og bak. Men har vært påsveist div fester til bur så enkelte plasser må grunnest opp igjen. Reservehjulbrønn er kappet vekk. - Komplett ombygget med originale deler - Alle fangere, skjørt og skjermer - Vinge med carbon flapp - Evo2 leppe framme og bak - M3-dører - M3-ruter - Sorte de lykter + div (Låner bilde fra forrige salgsannonse) Motor: S38/B38 - Km stand ca 200 000 Komplett motor nesten ferdig tilpasset E30: - Ferdig koblet ledningsnett - Motorfester fra koed - Giroverføringer kortet inn ++ Understell: Originalt E30 M3 understell med nye D2 coilovers. Usikker på km-stand. Blir trillbar på 17" kastestjerne felger fra M5. Bil med understell og motor + alt = Minste pris 90 000,- Bil med understell + alt annet = Minste pris 57 000,- Kun bil + alle deler og rullende 320 understell = 35 000,- TLF: 48 28 47 26

Det er in med litt knæsje farger ser jeg!

Venter på bilder her..

Rondell D58 18"