Thomassino88

lyst på e30 som trenger litt omsorg

mulig det er en som blir med meg han skal kjøre selv

en amcar alt jeg kan komme på..ta noe som er lettere neste gang a?

hørt at men skal få 10-12hk men om det stemmer veit jeg ikke

Jeg har dessverre ingen Porsche nå... kone, to barn og et hus krever sitt, men jeg har tidligere hatt modellene 924, 944, 911 og 928 S. Porsche lager ikke bare verdens beste bremser... de bygger også verdens beste sportsbiler... det har du rett i

Det høres kanskje litt imponerende ut at jeg vet litt om disse gamle Ferrari og Porsche modellene, men de var nye da jeg var ung og det at jeg kan litt om modellene er derfor ikke spesielt annerledes enn at dere kan mye om dagens BMW modeller. For 25-30 år siden fantes ikke internettet og knapt nok seriøse bilmagasiner... iallefall ikke i Norge. Jeg abonnerte på på tyske "Auto, Motor & Sport" og kjøpte "Car" i løssalg hos Narvesen på hjørnet ved Hotell Continental i Oslo (det var det eneste stedet i Oslo der de hadde mange utenlandske magasiner)... Newsweek ble forøvrig alltid kjøpt i samme slengen. Det gikk en måned mellom hver gang det kom nye bilmagasiner... så jeg hadde mer enn god tid til å lese alle data om f.eks Porsche 959... og andre interessante bilmodeller. Ellers kjørte jeg jo Porsche selv og hadde (har) en god venn som også kjørte (kjører) Porsche. Hans far hadde gått på skole med en daværende sjef hos Porsche i Tyskland og det skaffet oss bl.a privatomvisning i Porsches utviklingssenter i Weissach og naturligvis på fabrikken i Stuttgart... og slikt fremmer selvfølgelig interessen for de forskjellige modellene... da skjønner jeg.hadde ikke gjort noe med en privatomvisning hos Porsche åssen Porsche har du?kan ikke så mye om Porsche.veit bare at dem lager ett av verdens beste bremser

Jeg er absolut enig i mye av det du skriver og min interesse for Ferrari 288 GTO er egentlig relativt begrenset til den nevnte historien fra Frankrike. Det var nok selve settingen som var avgjørende... Sydfrankrike, varmt, kveld/natt, en Porsche 928 S, en Ferrari 288 GTO, god musikk... alt som kunne få en ung Fredrik i den rette stemningen. Ferrari 288 GTO er som tidligere nevnt en relativt sjelden bil å se på veiene (kun 277 stk. produsert) og jeg har da også kun sett modellen en gang senere (forøvrig i Marbella i Spania). Vedr. akkurat Ferrari 288 GTO ble mange skuffet da den kom iom. at den har en turboladet V8 motor på kun 2,8 liter... ikke akkurat imponerende når det gjelder en supersportsbil fra Ferrari. I så måte var forgjengeren 250 GTO mer av det rette kaliberet iom. at den hadde en skikkelig hissig V12 motor på tre liter... mer normalt i de kretser. Joda... Ferrari 288 GTO er en av mine drømmebiler, men aller mest vil jeg ha en Porsche igjen og siden jeg er en relativt forsiktig person velger jeg meg en klasssisk 911 fra rundt 1984 (G-Serien)... uten vinger og ekstra plastikk... og med originale felger... HVA du kan fredrik

ikke noen som vil ha noe å gjøre

hehe

har ikke trua på at du får mer hester.men mere lyd blir det

hvem nettside er det kan noen sende på pm

les og lær: http://www.kollevold.no/index.php?open_menu=26&page=tic

jeg syns det er døds fett.hvor får jeg kjøpt laksetrapp til e30?

kan jeg gi dere en nå?ja gjør det jeg

hva er dette da?

da har jeg lært noe nytt idag også

en møkka bil

nei

strøken vinner jeg på v75 idag kommer jeg å henter den imorra

kan høre med hu om hu gidder.kommer ann på hvor stort det er da?

lyst å bytte i e30 316 2 dørs med mellom legg fra meg eu-godkjennt til 2010

bump

rally var bedre før i tia når dem hadde 500-700 hester som gamle far sier

selg felgene så har du penger til å kjøpe bilen

hehe kan ikke det