Bytt alle vakuum slangene... kaldstart turtallet på gamle 6ere er høyt... men blir lavere når motoren er varm... min ligger på 1200 - 1500 rpm når den er kald men når den blir varm så ligger den rundt 850 -900 rpm... det er et filter eller noe på slangen ned til vakuumen til fordeleren dette filteret pleier å gå i stykker... jeg kjører uten og det går helt fint Hjelper også og stille fjæren i Luft mengdemåleren din da denne blir det slakk i oppigjennom årene