kalandseidet

Takk for svar.Får se hva jeg går for.

Hei.Skal kjøpe meg nye felger til E30 325I 1988 mod M Tech2.Lurer da på hvilket innpress jeg bør velge på felgen?? Vurderer denne felgen: http://wheelsshop.no/8.00x18_ET25_PCD4x100_NAV73.10_Bola+Wheels_TX09_Silver+-+Stainless+Lip.faelg.html5?RimsAndWheels-carBrandId=4058&RimsAndWheels-carModelId=43043 De leverer den i 7,5X17 med innpress 23-30-35.Eller 8X18 innpress 25-30-35. Ønsker ikke at felgen skal stikke utforbi hjulbuen eller at buen må valses.Er da 30 i innpress fornuftig?? Og er det noen med erfaring fra wheelshop og denne felgen?? Håper på noen fornuftige svar Mvh Eirik

Ønsker å kjøpe E30 i veldig god stand.Bør være rustfri,eu godkjent.Ingen prosjekter ønskes.Må være 6 syl.Biler med motorbytte må være godkjent i vognkort. Alle prisklasser er interessant.Send en mail da jeg ofte er utilgjengelig på tlf. kalandseidet@hotmail.com Mvh Eirik

Jeg har kjørt tre somre og ikke hatt noen større utgifter.normal service,skiftet en bremsetrykkbombe,fordelerlokk og pluggledninger,og fikset en oljesvetting fra bunnpanne.Er faktisk en av de bilene jeg har hatt minst utgifter på.Har brukt en del penger på kosmetiske ting,men ikke noe jeg var nødt til å gjøre.Bare for min egen del:-)

Ja jeg brukte bilen hver dag i hele sommersesongen ifjor.Ca 20 min til jobb.Bilen er til for å brukes.Kan ta godt vare på den for det.Også en lengre tur innimellom gjør jo ingenting.Er jo en utrolig komfortabel bil å kjøre,og har det meste av utstyr.

Meget pen 850 vurderes solgt. Nylig EU godkjent.Ny lakk 2010 grunnet div striper/sår.Byttet utvendige lister rundt vinduer/takluke/sider.Ca 40000,- Ikke vinterkjørt.Lagret i garage. 10x20 og 8,5x20 Sommerhjul.Helt strøkne dekk.Noe steinsprut i felger.Kjøpt høsten 2008.Ca 40000,- Eibach pro senkefjærer.Orginal edc dempere. Montert csi frontfanger. Chipet til ca 330 hk.Kjørt 1000 km etter chip.(orginale følger med) Byttet ratt til mindre sportsratt m/airbag. Full servicehistorikk på bilen. Meget påkostet oppgjennom årene.Bla overhaling av topper,med skifte av register. Komplett nytt soltak. Ny el rullegardin. Overhalt ac anlegg. Ny pioneer cd spiller.Byttet alle høyttalere til focal.Utført hos Bilradiospesialisten. Alle feil/mangler har blitt reparert underveis. Alle orginaldeler følger med. Veldig godt utstyrt.El oppvarmete seter,oppvarmete speil,el justerbare dempere,el rullegardin i bakrute,el seter m/memory,el justering av ratt. Meget velholdt bil.240000,- Årsavgift betalt. Ønsker kun seriøse henvendelser/bud. Ta kontakt på tlf eller mail 90011354 kalandseidet@hotmail.com

Har 8,5x18 og 10x18 bbs felger liggende med gode fremdekk,og slitte bakdekk

Den ruller ikke så mangen km i året,men bruker den til jobb hver dag i sommerhalvåret.

Takker for tilbakemeldinger.Særs fornøyd

har noen 18" bbs felger liggende om du er interessert??8 og 10x18 nye dekk foran(235) og slitte bakdekk(265)

her er meget pent styling til 850.fant det på en polsk nettside.billig og.

csi frontfanger kan kjøpes hos www.koed.no jeg betalte vel ca 3-4000,- for den

Etter senking med Eibach pro 15-25mm fjærer.Ble veldig fornøyd. Ble mye fastere å kjøre og mer kontant på styring.Syns ikke den ble for stiv,men så liker ikke jeg bil som "disser" i humper ol Er det noen som har erfaring med kompressor på v12??Evt hva noe vil koste?? img]http://images.bimmers.no/files/buqg5b9mc1bafxsanorv.jpg

Nå har jeg fått senket bilen.Ble Eibach 25mm foran og 15mm bak.Ble helt perfekt.Ble rett å slett en ny bil å kjøre.Mye fastere.Og sammen med edc demperene fungere det veldig bra. Legger ved noen bilder.

Fåes kjøpt hos http://www.wheelmania.co.uk/ Mine Heter vortex.Fåes i forskjellige farger osv. Sende du en e-post til de så får du det meste du ønsker.

Kjøpt hos vogueinternational i england.Husker ikke navnet på de men de har mangen bilder på div bmw.Sender du en e post til de kan de skaffe det meste du ønsker i alle dim til 850.Meget hyggelige priser i forhold til norske priser.

Er ikke noe lekkasje fra bremseveske.Nivået er det samme hele tiden. Virker som det er lufttrykk som blir borte.Er jo veldig spesielt bremsesystem på 850.Bremser er luftet mangen ganger og ikke noe galt der.Problemet ligner på denne linken. http://www.autopower.se/mekartips/mekar ... p?dokid=17

Har problemer med bremsetrykk på min 850 1992 mod. Ved normal bremsing er pedal helt fin.Men må jeg trykke pedal fort inn er den helt hard,og bremseeffekt kommer noen sek etterpå.Pedal siger også i bunn om jeg står i ro og holder gjevnt trykk. Har hørt det kan være en bremsetrykkregulator.Også kalt "bombe" Trykkreservoar el.Noen som har noen tips eller erfaring??? Kommer også et rødt lys i instrument hver gang jeg tar på bremsepedal.Forsvinner etter 1/2 sekund.

Tøff bil.Kommer til å bli bra den. Har du noen pris på det chip settet???Og hvor mye effekt en får??? Lurer på å chippe min E31 også.

Takker for tipset.Skulle hatt den litt lavere foran.Får se med tiden.

Takker.Kjøpte de i England.Kostet en liten formue og

Ja er rundt 20mm jeg kunne tenkt meg foran.Men vet ikke hvordan bilen blir å kjøre med kun senkefjærer foran.Syntes den er litt myk nå.

Noen bilder av min 850 1992 mod.20" hjul og csi frontfanger,ellers orginal.Har 40 mm eibach senkefjærer liggende,men lurer på om den blir for lav.Noen som har erfaring på det???

.....