zomax

Bilder ?

hummmm..... bra forslag, men da må eg til å lakere også, så vi får se om noen dager Da sier vi at budet er komt opp i 1000, siden det var det du skulle ha for bakrute senkeren Viss det ikkje dukker opp noe annet da, har kansje ein bakrute senker som blir lakert, på hand

er på jakt etter: bak rute senker, heil lakkert fram og bakfanger, augelok kvite blinkers framme og bak lykter med kvite blinkers (ikkje leksus utgave) Grøfte lys, kabling til grøfte lys og bryter. Divi M# lister Delene ønskes helst i "sienarot" rød men er ikkje eit krav

200 er jo ein begynnelse Førde i SF

vet du ikke hvordan dører og m-tech ser ut? Slutt å skryt av at du vet hvordan ei dør ser ut Sondre, ikke alle som sitter med den kompetansen som du har Men bilder hadde ikke vært dumt, forteller litt mer om tilstanden på delene hehe... nei, kan jo være vet du ikke hvordan dører og m-tech ser ut? veit godt korleis M-tech ser ut, veit til og med korleis M-tech understella ser ut:) Men nor du skriver "røde og Kvite" bak lykter kan eg goggle meg fram til minst 20 forskjellege versjoner på eit søk. Tenkte meir på korleis delene var behandlet og slikt, om det er mye arbeid med å matte ned lakken for kunne spraye dei på nytt ;P jeg skjønte det.. men det var en kommentar som bare måtte komme ^^ hehe

vet du ikke hvordan dører og m-tech ser ut? veit godt korleis M-tech ser ut, veit til og med korleis M-tech understella ser ut:) Men nor du skriver "røde og Kvite" bak lykter kan eg goggle meg fram til minst 20 forskjellege versjoner på eit søk. Tenkte meir på korleis delene var behandlet og slikt, om det er mye arbeid med å matte ned lakken for kunne spraye dei på nytt ;P

har du noen bilder?

1 set ubrukte angle eyes lykter (crome utgave) selges. Selger mine lykter pga eg ombestemte meg og gjekk for orginale lykter og byttet til kvite blink lys. Lyktene har kun vert montert og demontert, og siden har dei samlet støv i garagen. "angle eyes" ringene har Kritt kvitt belysning, og ligner veldig på xenon lys Lyktene har fått påmontert orginal BMW kontakt slik at dei er "Plug and drive" det er ikkje "strøm" på lyktene nor bildet er tatt berre lys fra blitsen skal se om eg får tatt eit bilde med lys på også Bilde tatt med mobil med parklys på: Bud begynner på Kr 100 + Frakt (norges pakke) Lyktene kan leveres på strekningen Sandane-Bergen pga kjøre jobb

hvilket bt var dette? finnes det folk der med sun fornuft? Eg hadde jo planer om å godkjenne med orginal innmat, og kjøre med litten efekt økning til å begynne med, for å så begynne å ta ut meir moro Pm meg dette må eg få litt meir hjelp med, får eg prosjektet mit igjennom skal eg legge ut ALT av papirer her på forumet

vekta skulle ein no klare å få trikset til (for å bygge 6 i den). bytte panser skjermer, fjerne kjekt exstra utstyr og slikt. men det hjelper jo lite nor resten av problem lista er lang som eit vondt år. Da får det bli suge trim da. og speide etter eit annet prosjekt, som ikkje møter på så mange problemer. Og ein annen ting er at ein må jo ha bil mens ein bygger den andre. Forslag til noen cupe utgaver som er "enkle" å få godkjente ombygginger igjennom. Har liksom ikkje lyst å sitte igjen med skjegget i post kassen vist det skulle skje noe, og dei finner ut at bilen ikkje er lovlig. Da kan jo ein få heile regninga i postkassen, sjølv om det ikkje var min feil at ting gjekk gale

Det er snakk om ein e 36 318is og øke hk fra 140 til ca 200, i følge dele katalogen er det veldig mye 328 deler på denne, og i følge import papira er det M understell på bilen. Hk økinga skal ikkje vere noe problem, må berre bytte noen få stag på bilen. (og noe annet små plukk) Problemet i mit tilfelle er å få dei til å godta at det er kommer turbo på den lille 1,8. Noen som har linker til andre tråder i dette forumet og andre forum som kan vere nyttige? Hjelper ikke om det er deler fra 328 eller m3, du vil ikke på godkjent det med turbo uansett... Så å få tvangs pustet ein motor er det berre å glømme? Da er det heller å få sparket ut M42 og få inn noe med meir kubbik?

ved 400 da er jo det myer som er byttet, som diff, innmat på motor og kopling osv+ at det er lagd til ein del forsterkninger fra M3 Er vel noe i den duren eg har tenkt på men nøyer meg med litt mindre hk til å begynne med og øke litt etter kvart

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=6 ... 18+++turbo Her finner du nøyaktigt det du leiter etter

Det er snakk om ein e 36 318is og øke hk fra 140 til ca 200, i følge dele katalogen er det veldig mye 328 deler på denne, og i følge import papira er det M understell på bilen. Hk økinga skal ikkje vere noe problem, må berre bytte noen få stag på bilen. (og noe annet små plukk) Problemet i mit tilfelle er å få dei til å godta at det er kommer turbo på den lille 1,8. Noen som har linker til andre tråder i dette forumet og andre forum som kan vere nyttige?

Tja...... mister du kjølevannet mister du fort maskina også...... På ein annen bil eg hadde (japse sak) så gjorde eg det samme. Eg "lagde meg ein ny skrue). Det vil si gjengetape og ein metall skrue med ei stor skive som eg skrudde nedi den knekte lufte skruen. da holdt det tett. så eg ville ikkje ha kjørt noen plass med ein lekasje som er større en at det drypper litt. Viss du skal kjøre må du ha med rikelegt med vann (25 l dunk) som du kan stoppe og etterfylle med. men hugs da på at KALDT vann og VARM motor kan gå gale, fyll forsiktigt. Mit beste råd er å få noen til å kjøre deg til forhandleren

Har du eit mei detaljert navn på Lyktene? som mod eller delle nr hos FK?

fant ut av problemet er den litte bryteren som får ruten til og gå ned som ikke blir trykket skikkelig inn når jeg åpner og luker døren. (jeg har ikke lagt merke til det for vindusheveren min funker ikke) men hvordan stiller man denne inn slik at den blir trykket igjen når jeg luker døren og slikt? Min bil hadde også dette problemet, var slitt spor i bryterene. Løyste problemet med å bytte om på høgre og venstre bryter, men pass på at "festebraketten" ikkje faller ned og blir liggende inni ramma.

Er ikkje like gøy å kjøpe noe ferdigt, mye gøyere å skru ihop noe sjølve

Bt er noe herk, (som sikkert dei fleste veit) Er det noen som veit om noen steder det er lettere å få godkjent ei ombygging? I mit tilfelle er det snakk om å bygge om ein suge motor til tvangs pustet. Noen som har bygd om til Turbo og fått det godkjent? Ringte mit lokale Bt (Førde) og dei kunne ikkje svare på noe som helst, fekk beskjed om at det måtte eg finne ut av sjølve. Så litt hjelp til å komme igang. Takker for all hjelp som kjem

Veit du om noen som har fått det godkjent hos BT da? altså Turbo på IS motor

Aldri hørt noen har kalt det "maxpris" ;P Maxpris var vel litt feil sakt da første mann med 1600 får lyktene, eller den som byr mest. Har ikkje plass eller brukt for lyktene så dei skal bort.

....

Bra, har lurt litt på korleis ein får av dør trekket

Meget bra

Eit annet spm (som kansje er like relevant) å sette comp, på 318 IS?