Før det går på skroten.
hjerne m40b16
hjerne m40b18
45mm fjærben
Calipre til uventilerte bremseskiver
Orginale støtdempere og fjærer til 4syl e30
Fin baklykt e30 facelift
Framleppe preface e30 (hoven)
Svinghjul e34 520 dobbelmasse
På utkikk etter: Girkasse-travers Motorputer e30 m42 Gasswire e30 m42 Mellomaksel 5trinn-kasse Ramme rundt varmeapparatkontroll, cdspiller og klokke. Girstang og del nr 4 på dette bilde
M20 svinghjul + den lille starteren.
Dobbelmasse-svinghjulene veier over 12kg (m40/m42/m50) og m10 svinghjulet veier nesten 9.5kg så m20 har det letteste bortsett fra s14 på (7.8 / 5.23kg).
På koed ser det ut som noen m20'er er med 6.3kg. Så det er vel kanskje noen som er heldige.
Du skal ikke kvitte deg med ett m20-svinghjul?
Hvorfor skal du ha i en til forgasser-motor?
Diffen kan du fint bruke.
Angående motorstikket ville jeg ha sett på ledningene at det stemmer på begge sidene av pluggen.
Det står jo hvordan de skal gjennomføre dette i innlegget der.
"Beskrivelse:Motoreffekt: Visuell kontroll for åpenbar endring/modifiserting for økning av motoreffekt"
Det må du nesten se på utvekslingen på diffene.
Tipper det er samme med e36 som med e30, at feks 320 kan være levert med forskjellige utvekslinger.
Henger som regel en metall-lapp på en av boltene på difflokket stemplet med utveksling på.
Falskluft er og en vanlig sak og kan forårsake ujevn tomgang.
Spray startgass rundt slanger og slikt når den står på tomgang og hør om turtallet endrer seg.
Eventuelt dra av en slange på innsuget og blås røyk inn og se om det siver ut noen plass.
De har overgang på ebay.
http://www.ebay.com/itm/BMW-20pin-to-obd2-16-Pin-Connector-Adaptor-Cable-Free-shipping-/161132855752?pt=Motors_Automotive_Tools&hash=item25844441c8&vxp=mtr
Der er mange følere på motoren og om noe feiler vil der lagres feilkode.
Kjøp eller få lån deg en kodeleser og ta det derfra.
De koster ikke mange kronene på ebay.