yxrkt
-
Innholdsteller
221 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av yxrkt
-
bare å spørre google. http://www.google.no/search?hl=no&q=hva ... %B8k&meta= ser ut som det betyr "bensin trykk regulator".
-
følger det med vippearmer og hydløftere med kam settet ?
-
hmm..
-
http://www.bmwe34.net/e34main/maintenan ... shocks.htm
-
http://www.bmwe34.net/e34main/maintenan ... shocks.htm
-
http://www.bmwe34.net/e34main/maintenan ... shocks.htm
-
pent brukt Viskosekobling til 318i ønskes kjøpt ..
-
har du fått byttet lmm ?
-
mister du motorkraft når bilen jager på tomgang.? har lignende problem på min m40 .. når jeg starter motorn halvvarm så jager den på tomgang, og jeg mister all kraft. høres ut som den ikke får nok luft når jeg gir gass. så jeg må "lirke" den opp på turtall. og når jeg har kjørt noen meter er bilen helt fin igjen. det virker som at problemet er værre når det regner.
-
åpne bilde i paint. trykk alt + b og alt + s.
-
hvis "jumper" betyr at motoren dras rundt så tar jo clutchen i . (hadde den slura avgårde så hadde jeg byttet clutch høvelig fort.) mener å ha hørt at man skal sette bilen i revers i nedoverbakke og i første i oppoverbakke.
-
på den forrige bilen min la det seg alltid is på dysene. så det er sikkert for å unngå det..
-
?
-
noen som har bilde ?
-
har du bilde av den traversen ? er 260 kassen større enn 240 kassen , isåfall kanskje traversen er annerledes .?
-
noen som vet om det er forskjell på girkassefeste (den stålplata/bjelken under girkassen) på 318 ,320 ? får ikke satt på nye foringer da kassen henger 5-10 cm for langt opp på venstre siden og 3-5cm på høyre. har skjekket motorfestene og motor står rett. eneste jeg kan tenke meg er at det står feil feste på bilen..