..og du kaller de som har råd til å kjøpe seg Ferrari for tapere, mens du selv har rota bort over en halv mill på jordebiler og ispigger?
Sånn ca:
ABS: Reduserer bremsestrekningen under de fleste kjøreforhold. Ryker ABS'n så blir det ikke skummelt, men det blir akkurat som å bremse med en gammel diesel-merce(ja, da har du forrestten rett..da blir det jo litt skumlere).
Antiskrens: Reduserer muligheten for å få ufrivillig sleng på bilen ved at den bremser automatisk på det hjulet som trenger det for å minske risikoen for en front mot front kollisjon eller utforkjøring. Ryker antiskrensen så blir det ikke skummelt, men det blir akkurat som å få sladd med en gammel diesel-merce(ja, da har du jammen rett IGJEN..da blir det jo litt skumlere).
AC: Hjelper til ved å holde en jevn og god temperatur i bilen. Ryker den så vil jeg ikke påstå at det er særlig skummelt?
Selvfølgelig var deletilgangen til(nåværende) gamle biler bedre før- når de enda ikke var særlig gamle. Det er vel ganske så naturlig..
Kosy