Gå til innhold

Johs77

Medlem
  • Innholdsteller

    9
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Johs77

  1. Hvilket fartsområde er det snakk om? Her er det kanskje fra 0 til 30-40km/t...hvis eg f.eks sakker av til 20km/t og gjør det samme mener jeg å huske at lyden ikke var der Det er hele tiden med meg rundt 3-4000 omdr og litt pådrag. Så skal sjekke d varmeskjoldet som var nevnt her Men er sikkert ikke samme som hos deg. Hørtes litt merkelig ut at den forsvinner. Håper du finner utav det
  2. Hmmm. Litt vanskelig og si om d er samme, men jeg har en slags rassle lyd ved pådrag på samme bil. Da en kompis var på besøk, hørte jeg tilsvarende lyd på hans bil også. Samme bil, men med manuell gir.... Gi en tilbakemelding da hvis du finn utav d
  3. På min touring sitter den inni toppen av bakluken. På sedan sitter den i en av sidene av bagasjerommet mener jeg på(e39). Strøm til denne kommer fra spillern tror jeg. Bruker å være 12v antenne utgang på de fleste spillere. Jeg har brukt disse feks til styrestøm på forsterker. Så d skulle gjøre susen
  4. Kan d være at antenneforsterkeren ikke får strøm?? Om d er en slik på disse bilene vet jeg ikke da men.... Er d på min e39..
  5. Touring er ihvertfall bakluken utsatt!! Styr unna 520I. Ihvrtfall 150 hester'n som jeg har er ubrukelig! Eier ikke bunndrag. 170 hester'n har jeg hørt er nesten like ubrukelig. Dette gjelder med automat. Ellers har jeg ikke hatt noen problemer med min m52 motor. Eneste termostathuset som er vanlig lekker. Dette er av plast, og går fort og bytte. Vet ikke kor d ligg an med de nyere bilene med m54 motor....
  6. Har som regel bra med gass ja. Men kjøre e med halv gass et stykke, så girer den ned til slutt så og si uansett
  7. Såg faktisk i varekatalogen til Jula at dei hadde nakke tilsetning som gjorde at du kunne blande bensin og e85... Jeg kjørte noen tanker med en blanding på ca 40%e85 60%95. Merket ikke noe forskjell på effekt. Bare at den slukte mer suppe enn vanlig(m52motor). Så jeg kuttet d ut. Når dt gjelder slanger osv. Så skal visst d gå bra når du blander med bensin. Blir mye mindre hissig da.
  8. Hvorfor må den i 4 når den fint kunne sklidd ut av lock-up og hodt seg der. Er jo litt drag når den slurer da.. Blitt mye gjevnere å kjøre... MenMen. Kansje d bare sånn dei skal være
  9. Har en 520IA Touring 97mod med automatgir. Jeg lurer veldig på om den er som den skal.. Det er jo ingen rakett, men synes den funker greit. Eneste som er noe skikkelig dritt og plager vettet av meg, er når jeg cruser i 80+km/t og den går i "lock up" så er d ikke noe drag i d hele tatt. Den minste motbakke, så girer den ned i 4 gir. Utrolig slitsomt. Hvorfor ligger den ikke i 5, og bare glir fint ut av "lock up" (noe den gjør en sjelden gang hvis jeg ligger akkurat på 80-km/t). Er det sånn det skal være, eller kan det være noe galt?? Har byttet olje og filter uten noe positiv effekt. I tillegg bråker den noe jæ.....(motorstøy). Nytt eksosanlegg hele veien. I "lock up" går jo den stille og fint, men når den slurer synes jeg d er mye støy.. Er dette normalt for disse bilene?? Håper noen har noen erfaringer, og takker for all hjelp!!!
×
×
  • Opprett ny...