Wolfeh

Tenkte jeg skulle få sprøytet ovatrol inn i kanalene på bilen min. Pappa sa da noe om å gå inn i kanalene bakerst på bilen med en lang slange med et slags hode på enden som vil sprute rundt seg i en sirkel. Noen som kan ha noen andre ideer om dette? Er det en plate imellom fremre og bakre del av kanalen slik at jeg må gå inn forfra også? Ville det evt vært en mulighet å borre hull flere steder på kanalen, sprøyte inn ovatrol skru inn en skrue sparkle og ta bodyschultz utenpå. Eller vil dette bare bli enda en inngang for fukt og mer rust vil danne seg? Takk på forhånd

Sett bilen på fattern samt ungdomstillegg og det bør vel gå bra? Hvis du skal ha den på deg selv må du nok ut med tja en 35k+++

Hadde jeg hatt tid og en litt større garasje hadde jeg kjøpt denna glatt!

sikringer? releer?

Slitte styreledd osv, bilen din er 10 år gammel nuh. Vil anta at du må bytte noen smådeler i forstillinga de. Ikke noe problem hvis du kan skru litt selv

Hmm, da er det kanskje ikke så ille som jeg trodde allikevel da. Men still godkjennings systemet vårt er vel no drit?

Jeg har ikke snøring, men min tar i hvertfall helt ytterst. Nå har ikke jeg noen mulighet til å stille denne heller. Men dette kan jo variere fra bil til bil. Men litt mer info fra trådstarter hadde vært fint.

Var litt sen med å få skrevet noen oppdatering på denne. Var like etter at jeg hadde fått skilter på bilen at jeg skulle skifte olje, da hadde jeg ca 1mm med olje på målepinnen. Når jeg da hadde tømt resten av olje og fylt på ny rakk oljen til den nederste streken. Tenkte ikke noe over det og trodde at dette var riktig. Ettersom lyden alltid har vært der da jeg har kjørt tenkte jeg ikke noe på at det kunne være motoren. I dag kjøpte jeg en 4 liters dunke til og fylte opp til strek nummer 2. Etter litt kjøring ble lyden helt borte. Tenker jeg skal bytte olje på diff og gir da bilen hadde stått i 1.5 år. Den gamle eieren skuffer meg bare mer og mer, han sa den var "godt" tatt vare på. Men jeg finner bare fler og fler småfeil, så begynner å tvile litt Takk for hjelpen uansett

Ja det er vel mer eller mindre umulig nå til dags. Vil anta at du kan øke motor størrelsen med ca 0.5 liter før bilen blir for "tung" Så blir vel .20-.25 osv. Men dette er bare min teori seff.

Min clutch tar i hvertfall helt ytterst. Er dette første gangen du har fått problemet? Hvilken bil er det snakk om osv? All info er vel til hjelp.

Oke, takk for alle svar =)

Vel bygge om til 325 eller liggnende? Alt er jo mulig. Og ja tror ikke at 324d er det man kommer over mest. Dette er i hvertall første gangen jeg hører om den "modellen".

Hmm, må jeg skru ut lyktene på eu kontrollen da eller? >.>

Hei, har for en stund tilbake kjøpt disse lytkene fra koed. Så at noen solgte lykter med "tuv" papirer, må man ha det for å få bilen igjennom eu kontrollen? :S Evt noen som har disse lyktene med tuv papirer?

Minstepris?

Har i det siste lagt merke til en slags "rasle" lyd ved pådrag. Har enda ikke greid å lokalisere hvor denne lyden kommer ifra, noen som kan ha noen ideer? Motoren er en m50b20 og drivverk osv er orginalt.

Passasjer stolen ser jo forsovit grei ut, men blir litt mer arbeid med fører stolen ja.

Har en stor knapp med varmetråder til bakruten ja. Noen som har peil på hvorfor luft tingen, skrur seg av og på som den vil? Kan det være temp måleren eller noe liggnende?

Tenkte jeg skulle få sydd osv litt på de setene der først. Er det noe av skumgummien osv som er borte? Ser nesten litt sånn ut på bildet =o

Litt o/t lenge siden du mista lappen? =O Ser du er ifra hønefoss du også ^^

Hmm, Noen som kan ta bilde av dashbordet til en bil med AC og en uten? Så kan jeg sammenligne mener jeg Er litt usikker serru.

Hadde jeg bare ikke jobba i helga Men en ting, hvordan skal jeg få de med meg? Kjører Sedan atm, blir det ikke litt lite plass?

Joda, men må si det er litt overkill pris da en annen her på forumet selger samme diffen "Med" bremser osv til 4500,-

Noen som har noen bilder over hvor dette filteret sitter? Hadde vært kos å få blåst rent systemet med trykkluft eller lignende.

Hvilken type motor er dette? m20, m30, m40 eller m50?