Wolfeh

Her er litt av storyen: Kjørte bilen i 1 time før jeg skulle ha den på eu kontroll og den gikk helt fint. Så stoppet jeg for å fylle luft i dekkene, når jeg så startet bilen igjen gikk den ujevnt. Bilen gikk veldig rart og var helt dau etter pådrag. Var sånn igjennom eu kontrollen, men heldigvis gikk den igjennom. Begynte å feilsøke på bilen og vi har kommet fram til at sylinder nr. 4 ikke tenner ordentlig: Vi har sjekket et par ting og: Coilen er ok. Tennpluggen er ok. Ledningsnettet er ok. Det så forsovit ut som at tennpluggen ikke har tent på en stund. Det vi da tenkte var at det kunne være hjernen, men for meg så er det litt merkelig hvis kun den ene sylinderen "forsvinner" ifra hjernen. Noen som har noen tips? Skal sjekke innsprutningen litt senere da jeg har en misstanke om at det kan være problemet, evt at sylinderen ikke får bensin eller lignende =/

Du kan jo ikke si at de skaper støy! Nå kommer jeg til å høre etter dette hver eneste gang jeg kjører bilen =/ Har ikke lagt merke til noe spesielt så langt nei, men regner med jeg kommer til å gjøre det nå >.> Ble en relativt ny bil å kjøre ja, utrolig digg. Savner ikke automat så langt i hvertfall.

Bilen var på eu kontroll i dag! Og den gikk igjennom med 0 feil Var skikkelig nervøs når han fyren kom bort med papirene, men når han sa det var 0 feil så jublet jeg høyt. Han fyren bak disken syns det var litt morsomt, men det spiller ingen rolle! Det eneste som er litt kjipt er at bilen begynte å fuske 5 min før eu kontrollen, og det har enda ikke gitt seg =/ Har noen planer framover, nå er det bare å trå til!

Ta AC service etter at du har byttet. Evt tømming av systemet før du skal bytte kompressor Det gjør det billigere. De fleste tar 1kr grammet samt 30 kr for sporstoff og 30 for olje elns. Så er bare å bytte

Nærmer seg havari?

Sweeeeeeeet <3 Jeg vil ha!

Driver å planlegger en langtur for å hente felger til bilen. Kjøreturen er på ca 50mil hver vei. Så blir vel en 1.000km til sammen. Tenkte å lage meg en liten liste over hva jeg burde gjøre for jeg tar en slik tur. Så langt har jeg kommet med: - Skifte olje (Etterstramme oljepumpe?) - Sjekke styringen (olje) Det jeg skal ta med så langt: - Diverse oljer - Jekk - Hjulvinne og diverse Noen flere forslag?

Problemer med kasse? Har en automat kasse fra m60 stående Send pm for mer info!

Tenkte jeg skulle prøve meg på eu kontroll neste uke. Litt spent på om den går igjennom eller ikke. Den forrige eu kontrollen jeg tok i fjor så tok jeg den på NAF. Det var vel greit forsåvit, bortsett fra pirkete folk. Bilen var noe av det beste de hadde sett som var så gammel og det ble INGEN feil. Men siden senkesettet ikke stod i vognkortet så måtte den vises... Typisk, fikk time i November. Bilen skulle vinterlagres og da ble ikke det aktuelt. Har fått snudd giroverføringen slik at jeg får brukt shortshiften maksimalt. Er vel ikke stort mer en 1-2cm vandring mellom hvert gir. Gleder meg til å få kjørt den! Har også fikset clutchpedalen med litt hjemme mekk. Er fremdeles ikke helt sikker på hva som egentlig er grunnen til at det ikke vil funke, men vil tippe på at det er fordi jeg har clutch og svinghjul fra en m62 og ikke m60. Noe som gjør at clutchen blir mindre og fjæra på clutchen da kanskje ikke er like sterk som den andre. Men har i hvertfall fått fikset det! Kan hende jeg må modifisere litt i fremtiden, men den tid den sorg! Lagde meg i hvertfall et brakett som vist på bildet ovenfor. Skjærte til en plate og sveiste fast en sylinder som jeg slipte et spor i. Borret hull i platen og slipte den sånn at den fikk plass på braketten til pedalen. Borret et lite hull i pedalen og festet en fjær mellom pinnen og pedalen. Resultat: Pedalen funker som gull! Har noen ideer for hvordan jeg skal modifisere den ved en annen annledning hvis det blir nødvendig. Tenker da på slitasje i hullet på pedalen. Nå blir det bare å få bilen igjennom kontrollen, på med skilter så blir det langtur for å hente meg noen 19" med 245 foran og 275 bak - Style 95. Gleder meg til å få disse på bilen! Også har jeg selvfølgelig noen andre planer for sommeren hvis pengene strekker til God Sommer alle sammen!

Har en automat kasse til m60b40 med konverter som hverken røkker eller napper og girskiftene er myke og gode. Kassen ble tatt av bilen til fordel for manuel kasse. Kassen skal ha gått ca 180.000km, kan dessverre ikke dokumentere dette. Men kassen ble satt på bilen når den hadde gått 220.000 km og den har nå gått ca 240.000km. Send meg PM om dette er av interesse.

Skal du ha automat på denne eller manuell? Har automat kasse hvis det er av interesse, send meg en pm

Hi!

Hvorfor bytter dere den inn så fort?

Bilder osv?

Oh snap, du kan se hendene mine t.o.m. Ble litt overrasket når alt funket som det skulle uten programmering, tror Bilia er klar over det. Men en måte må jo de også tjene penger på

Hva slags bakrutespoiler var det du hadde på bilen?

Fikk noen ideer med en gang jeg så bilen Shadowline lister er et must, senk og felger. Men kan tenke meg det er rimelig dyrt på en så ny sjuer, må nok vente en 10 år før sånt evt kommer på markedet

Gratulerer med ny sjuer! Noen planer for bilen eller holde den original?

Han har bestilt 5000K i alt Blir spennende å se resultatet, men jeg for min del syns også at 6000K er finest.

"Reserve not met", dvs at selgeren ville ha mer!

Har en slik en i hønefoss ja, men så vidt jeg kan huske var den mørk rød med gull pin stripes Er litt usikker på hvem som eier den, men tror kanskje det er faren til en kamerat.

De siste der hadde vært PORNO!

Haha joda. Har fått fikset clutchen og har fått kjørt den litt frem og tilbake. Tro meg! Er så MYE bedre med manuell at det skulle ikke vært lov! Trekke litt provisorisk med ledning i dag så er det eu kontroll. Skal bli digg å få kjerra på veien igjen. Morn du! Fikk sjekka på facebook og det var ikke deg desverre. =/ Kult å se at du er her du også

Er du medlem av naf? Ring dem og hør hvilke rettigheter du har, verksteder kødder ikke med NAF. Naf har de beste advokatene i Noge innenfor dette området, og verkstedene vet å ikke få dem på nakken. Samt at det er gratis!

Strøken 635csi hadde vært noe