Gå til innhold

mspec

Medlem
  • Innholdsteller

    1087
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av mspec

  1. mspec

    525 VS 528

    Hei. jeg tenker litt på 525ia og 528ia E39 men er litt usikker på hva jeg skal velge.. Har dere noen råd angående disse bilene?jeg tenker da på hva som er forskjellen bortsett fra motorstørrelsen og hva dere anbefaler..og er det noen kjente svakheter/feil jeg bør være obs på?
  2. liksom ka folk får med seg
  3. jeg skal ikke si med sikkerhet at det er forskjell når lyktene er delt,men hvis blinkerne er fastmontert i hovedlyktene er det forskell.
  4. er vell bare forskjell på blinkere når det kommer til sedan/coupe?
  5. jeg har et rødt lys som kommer og går jeg også..men det er bare kontaktfeil på slitasjevarselen..
  6. Wanli ja..haha jeg kjørte på disse dekkene på gammelbimmern min,å jeg må si meg enig med de som utførte denne testen nu.. var helt håpløs på våt asfalt..bilen slapp og bynte å spinne på 123..men det gikk da bra uansett når du er obs på d
  7. er ikke dette til høyrestyrte biler?
  8. hjullager kanskje?
  9. fant ut av det etter klipsen var montert var vinduet ute av sporene på sidene..som resulterte i at vinduet ble skjøvet utover å ble stoppet av vinduspakningen..fikset dette men det ville fortsatt ikke gå rett.. og da var det den ene skinna som løfter vinduet som var løsnet litt så den løftet mindre på ene siden..festet denne skikkelig og alt var i orden igjen
  10. viste ikke at jeg måtte bruke så mye makt..trudde den var festet når den gikk i hakket,men fikk den HELT på med bruk av tang.så no har jeg klipsen på,men vinduet går fortsatt skeivt å går ikke helt opp
  11. førervinduet mitt begynte å gå skeivt så jeg demonterte dørtrekket for å skifte di klipsan som er kjent for å ryke..tok av en knekt klips å monterte den nye..men får faen ikje den klipsen til å sitte på armen som fester seg til skinna som klipsen sitter på..armen smeller i hakket til klipsen,men når jeg begynner å sveive opp vinduet går armen av fra klipsen igjen noen forslag til hva jeg kan gjøre for å få det til å holde?
  12. lyktene er solgt,men kan skaffe flere hvis ønskelig tar bare litt lengere tid..
  13. du bruker ikke for tynn olje da?
  14. hvor mye for fronten med leppa?
  15. 1 par Nye Crystal klarglass Tåkelys med festebraketter til E36 selges hbo. 500,- + frakt
  16. etterfylle kan du gjøre selv..hvis det ikke er en olje fra forrige århundre holder det å bare etterfylle.. når det kommer til oljen husker jeg ikke hva den heter og det kan variere fra bil til bil..men dette står i instruksjonsboken din eller du kan spørre en bmw forhandler
  17. hvor kommer lyden ifra da? få noen til å ratte mens du står å lytter
  18. muli det bare er føleren som har kontaktfeil da.har noe av det samme på min e36.."slitasje" lyset kommer å går til tider..men alt som skal til for at det kan begynne å lyse er sjit på kontakten,bøy på ledningen.. angående vibreringen ved nedbremsing,så kan det være bremseskivene dine som er skeivslitt..
  19. prøvd å banke litt? tipper det er dårlig kontakt
  20. når du skrur av lokket til servoveskebeholderen er det vell en målepinne inne i lokket som viser min/max..men dette har vell ingen betydning hvis d kommer ulyder uten at du dreier på rattet..jeg hadde skikkelige ulyder pga lite servoveske en gang,men den lyden kom kun når jeg dreide på rattet og kun når motoren var kald..
  21. 50 kr for m-tech rattet, er ikke pent fult av teip og drit men har et originalratt som er bra mangler bare den bmw greia i midten...100kr mener du det store orginalrattet eller er det av samme typen som det på bildet bare uten emblemene?
  22. hvor mye for rattet?
  23. 100,- + frakt
×
×
  • Opprett ny...