///Naitsirk

Søk søk søk...

Da ville han vel strengt talt hatt problemer med at bilen ble for varm Er ikke sikkert oljeforbruk og vannforbruk kommer av det samme, sjekk nøye etter synlige lekkasjer. Tipper termostaten står på fult gap så du ikke får temp. Prøv å bytt den først og ta det derfra.

Pilotbrillene er jo lissom kjennemerket hans da

opp..

Hopp

Hepp

Se her ja Går unna som bare det her da! Hvem måtte ofre seg? Syns jeg ser noe rødt på gulvet på nest nederste bildet

Hehe...hadde det bare vært så enkelt så=P

Lufter salg av en m52b28 fra 328i som jeg driver å setter sammen. Kjøpte den med kjøleproblemer så sjekka topp-pakning og fant feil på den. Blir satt sammen med nye pakninger og bolter og planet topp. Hjerne , lmm, dynamo og servopumpe følger ikke med. Km stand på denne er 180 000. Så vidt innkjørt!! Selges h.b.o 10 000kr Har 5-serie motorfester og bunnpanne her og som jeg evt kan sette på så går den nedi e39. Mangler da bare motorledningsnettet til e39, men folk som evt skal oppgradere fra b20 har jo dette Har en nesten ny clutch her også som blir montert Lmm og hjerne kan skaffes. Også muligheter for ferdig montert m50b25 innsug, men da til en høyere pris.

Ja, okei. Selvfølgelig i den guiden skriver han OBD1 og OBD2. da meiner han M50 og M52 ? men da en anna ting igjen, hvor vanskelig er det å koble om EWS2 ? Vil ha motor så orginal som mulig når eg skal ha den på godkjenning.. M50 bruker obd1 elektronikk og m52 bruker obd2 elektronikk ja. Det finnes folk som programmerer vekk sperra i hjernen. Da må hjernen sendes bort til noen som klarer det

Nei, du MÅ ikke ha det. Jeg gjorde dette på min egen måte, det innbærer å kappe i filler m52 innsuget for å plastsveise en del av det på m50 innsuget. Limte med tech7 utenpå sømmen etterpå så jeg var sikker på at det var tett.

Dette er jo eurosport kittet da

Hjelper ikke en dritt å bare sette over innsug. Da må bytte ut alt av elektronikken med m50b25 og kjøre med bosch 413 hjerne fra m50b25. Da slipper du å tenke på startsperra. Da må du også kjøpe litt diverse ombyggingsdeler til vannrør og tempføler siden m50 bruker litt annet opplegg der. Turner motorsport selger dette. http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... p?t=602151

Joda, når du sitter med det i handa, m50 innsuget og m52 innsuget, så skjønner du det

Er et helt annet system...

Bygger ikke om den, er innsuget som må moddes i form av at man enten sveiser det om selv eller kjøper eurosport kittet

jepp=)

Bytter kun innsug ja, men det må bygges om slik at veivhusvent. passer evt kjøpe eurosport kittet.

Så flott Der må jeg melde pass gitt. Høres ut som en elektronisk feil

Fant bare 6-kant på tema jeg..

Vesken renner ut av luftehull først Fronten opp ja

Jøss..dette var også totalt ukjent for meg. Løp ut og måtte sjekke nå

Liker jula bedre Hater at Biltema skal stemple "biltema" på alt hehe

Har du ikke åpnet dem når du helte på vann? Da er det ikke rart motoren går varm Skal legge ut et bilde som viser Sitter en på termostathuset og en ved siden av påfyllingslokket Edit :

Bruker fra m52 ja