johnja

Adaptive lys har ikke noe med dimming å gjøre, det er det fjerlysassistenten som tar seg av. Den fungerer forøvrig utmerket på nye 3 serie.

Bare vent, den kommer i april-mai (hilsen tidl senjaværing)

Greit med høy bil når det er såpass med snø

Jeg har hatt f11 525xdat, og jeg er ikke i tvil om at det var bortkastede penger kontra og kjøpe en 520.

Jeg kjøpte på rett tid, og fikk med xdrive for 9900,-

S1-8 Og jeg syns 77' for grom gearspak er mye;)) for effektmessig er det ikke myeå merke. Man må gå for 530 hvis det skal ha noe for seg, og da begynner det å nærme seg 200' mer

Nytt på facelift ja

Jeg hadde sportsautomat på f30 320d jeg hadde, det var greit det, men ikke noe must. Å det er jo kun 520 du ikke får det på lenger.335'n ble til en X5 via GT'n )

Sportsautomat er overhodet ikke savnet på slik bil. Det er sikkert pga at denne ble satt opp som en komfort bil. Man har jo også muligheten til og endre motorkarakteristikk, så jeg tenker det holder. For å få sportsautomat så må man opp til 525, et alternativ jeg hadde for et par år siden, bortkastede penger i forhold til 520.

Nei, men vi sjekket også i Drammen der de ettermonterer på bla bmw, de var også klare på at det ikke går

Det er helt klart at utseende er verdt mange penger. Møtte fruen i stad, må si at den ser slettes ikke værst ut uten M- pakke, hmmmm, og webasto var helt uaktuelt å kutte ut

Jeg har sportsratt ja, som jeg nevnte tidligere. Jeg kjørte bilen for første gang i mørket i går!!! Dette er konebil Men forskjellen på led kontra xenon er vel ikke så stor. Det er nok litt hvitere lys, men jeg tenker ikke at det er dårlige lys på x5'n når jeg tar den rett etterpå. Så at det er et "must" det er jeg ikke helt sikker på. Men det er en veldig alright bil, kompakt, stillegående, kjapp, og med ei fantastisk gearkasse. Vet ikke om det er gjort noe med den, men den fortjener betegnelsen silkemyk.

Det var det jeg mente, om enn noe uklart

Bjørn, rattet er et sportsratti skinn, hendlene følger med automaten nå. Jeg valgte norsk versjon når jeg kjøpte min første x5 i 2009, det var en stor skuffelse, og jeg bestemte meg for at det ikke skulle skje igjen. Og jeg føler det er stor forskjell på 163 og 184hk, og det er heller ikke stor forskjell i pris lenger. Jeg har heldigvis en selger som vet hva jeg vil ha og hører på meg. Noe jeg var litt spent på, var at jeg bestilte denne uten M-pakke, ble ikke skuffet. Grunnen til det var at man ikke fikk webasto og M-pakke

Det må være lys/skygge som gjør det

520xdat 184hk konebil

Skal ikke mase mer om dette, men bare så det er sagt, jeg er veldig glad i senka biler og felger. Hadde bare ikke fulgt helt med på hva trådstarter mente innholdet skulle være

Folk blir fryktelig sinte på bimmers (ref. bla noen poster opp),eller så er det det at det er lett å uttrykke seg på en aggressiv måte når man sitter på pc, ipad, iphone osv.. Jeg lurer ofte på hvordan det er i det daglige, har man en jobb, oppfører man seg slik overfor kollegaer eller kunder? Er det rett i strupen på mennesker med andre synspunkter en deg selv? Jeg tenker at det må være slitsomt, og fryktelig lite tilfredsstillende. Men det har dessverre blitt slik at det er lett og slenge ut eder og galle til mennesker man ikke har noen relasjon til over hodet. Jeg har vært på en del bmwtreff, tenk om det skulle være slik at folk gikk rundt og gjorde narr av bilene til hver andre, kalte folk for idioter, ba de holde kjeft, osv. Det hadde vært stas. Nå er det jo ikke slik, tvert i mot så er det veldig hyggelig på treff. Man treffer alle aldersgrupper, og alle varianter av biler. At det er hyggelig tenker jeg kommer av at man faktisk prater med hverandre, og at man har en felles interesse........BMW. Tror rett og slett man skal tenke seg litt om, og ja, det gjelder i høyeste grad også meg selv. Jeg må innrømme at jeg ikke har tenkt så mye på første posten her, jeg har tenkt at overskriften sier hva denne tråden handler om. Og det er overskriften man ser først, det er vel heller ikke usannsynlig at man ikke begynner på første side i en tråd med over 700 sider. Jeg har i hvert fall tenkt at "snadder for øyet" også kan være biler med rett "stuk", ikke nødvendigvis senket til det ukjørbare. Men, som en så høflig påpeker, her er det trådstarters øyer som gjelder. Og da er jeg vel kanskje enig med flere her, om at overskriften burde endres til noe som henviser til stance, det er jo ikke en umulig oppgave det.

"Snadder for øyet", kan da være så mangt

Send meg en sms på 92424141, så ser vi om vi blir enige

Min far har en 2011 e350 cdi 4matic sedan, den har 265hk 620nm

Instrumentet tilhører en 520xdat, hybrid er nok ikke noe for meg. Vi var innom en A4 en liten stund, fin bil, men den fungerte også kjempefint som innbytte mot 520'n. Får se om jeg får tatt bilder av den. Bestilte den med den nye fargen castilogrå.

Ble en slik en også her om dagen

Pga den skrånende hekken, så blir det veldig lite bagasjerom. Det er VELDIG stor forskjell på det opp til X5. Har også en F11, som også har mye bedre plass

Neida, m5'n står her, og jeg er nok veldig i tvil ja )