Bmw Mathias
-
Innholdsteller
364 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Bmw Mathias
-
Min Volvo 740 er morro, Ganske lik ein ellers firkanta gammal bmw, faktisk ein anelse enklare å ratta sidelengs med også
-
Har bestilt ny orginal Turtall sensor, altså den som står bak på motoren. Håpe da er denna som feilande!
-
Bilen ville ikkje starta idag etter eg fylte bensin. Så etter ei stund starta den igjen, men no var maks turtall 2000rpm. Har då: Sjekka rotor og fordelerlokk = OK! Vatn i plugghol = OK! Veivsensor hadde hoppa ut av sporet den skulle sitte i, satte denne på plass og bilen starta fint. No var maks turtall 4000rpm. Lirka litt med veivsensoren, og plutselig var maks turtall 5000rpm. Har konkludert at denne er død! Tok også å kobla fra tomgangsregulator, og det var ingen forskjell. Denne er også død! Så eg trur eg har funnet feila som har tulla til motoren min, skal gje tilbake melding når dette er skifta! Edit: Eg sjekket den som stod i front av motor, er egentlig veivsensor bak på denne motoren? http://www.fcpeuro.com/products/bmw-crankshaft-position-sensor-12521279695 Denna hadde hoppet av.
-
Skal heim å prøva etter jobb! Noke forslag pga veldig ujevn tomgang og nykking ved 1500rpm?
-
Hei. Er ein 1985mod E30 325i som nekter å gå over 3000rpm. Den bare putrer noke voldsomt i potta, nesten som ein lunch control! Er lik uansett belastning. Den blei sånn etter motorvask Før motor vaske var den heilt fin. Har eit anna problem også. Den fusker voldsomt på alt under 1500rpm og lett gass. Tomgangen er heilt forferdelig, sånn er den etter motorvasken også... Koblet av LMM, då ville den ikkje gå i da heila omtrent. Heilt forferdelig. Vert borti noke sånt? For min del høres det ut som 2 forskjellige feil.
-
Da skjer over tid, ca rundt 2000km. Ja. er på jakt etter skikkelig coiler. har lada 0.67-0,7 men kort tid etter då begynte an å fuska vist eg justerte ner tenning for mykje og tenningsbank med for masse... Bruker KDFI sine kopi MS og Tunerstudio. Virker veldig bra.
-
Eg ligge vel på beint på mellom 12,1-12,4 ved belastning (alt over atmosfærisktrykk). Kan vel prøve å finjustere alt under, men er som regel stram strikk på bilen. Problemet er vel for svake coiler, ønsker meira futt i gnisten. Blir jo blåst ut ved høge(les over 0.5) trykk. Får vel kjøpt forskjellige coiler som eg kan erstatte dei orginale med ?
-
Monterer eg nye pluggar som eg ikkje banker fusker bilen veldig, får ikkje noke særlig med lading før den blåser ut gnisten. Banke eg dei, so holde dei litt meir lading. Men ønsker å kunne lade meira uten å banke plugger. Rekner med at da er får liten futt i gnisten fra coilane som gjer at den blir blåst ut ? Plugger har vel mindre levetid når dei blir banka ?
-
Dei er veldig svarte. Har 835cc dyser
-
Bruker orginale plugger, er vel kjøpt på meca. Dauer etter ca 1500-2000km.
-
Hei Sliter med at eg må banka pluggane mine (ner til 0.4mm/0.5mm) for å unngå fusking på mitt turbo bygg. Orginal m50tub25 motor og fusking kommer ved meir enn 0.6 i lading. Bruker KDFI som kjører wasted-spark så trenger vel ikkje 6 inviduelle coiler som orginalt. Problemet er at pluggane dauer ganske ofte som er fryktelig irriterande.... Ønsker å høre kva andre folk har bytta til som virker bedre enn dei originale osv.
-
E36 sedan komplett interiør (mtech/skinn)
emne svarte i Bmw Mathias sin Bmw Mathias i BMW-deler selges
SOLGT !!!!! -
SOLGT !!!
-
E36 sedan komplett interiør (mtech/skinn)
emne svarte i Bmw Mathias sin Bmw Mathias i BMW-deler selges
Interiøret er komt ut i heilo, så er bare til å komme med bud
-
Hei! Selger sort gulvteppe og taktrekk til E36 sedan. Er hull i taktrekk til takluke, takluke kassett kan selges også. A-stolpe + B-stolpe + C-stolpe deksel som er sorte også kan følge med Bilder kommer fortløpende så snart eg får anledning til det! Holder til utenfor Bergen. Er vel mulig å få sendt det, usikker på priser! Bare til å komme med bud, eg ane ikkje ka det er verdt!
-
E36 sedan komplett interiør (mtech/skinn)
emne svarte i Bmw Mathias sin Bmw Mathias i BMW-deler selges
Har ordna frakt for ca 1 000kr fra Bergen til Oslo, så å sende er ingen problem. -
E36 sedan komplett interiør (mtech/skinn)
emne svarte i Bmw Mathias sin Bmw Mathias i BMW-deler selges
Pm sendt! -
E36 sedan komplett interiør (mtech/skinn)
emne svarte i Bmw Mathias sin Bmw Mathias i BMW-deler selges
Selges helst komplett! Blir litt dumt å selge oppdelt... -
Hei! Selger komplett interiør til E36 sedan. Stoler og bakseter er mtech med manuell justering. Dørsider er sort skinn med elvinduer. Komplette dører kan også selges. Cosmossschwarz med litt rust nederst på 2 dørene, 2 andre skal være mindre gale. Selges helst komplett. Skal vekk, så selges billig. Holder til ca 1.5time utafor Bergen.
-
Ingen som veit?
-
Ka heite desse? Ca verdi?
-
Opner denne igjen, visst eg kobler i nye TPS så bruker bilen 1,2-1,5 på fin kjøring! anna lyd i motor og lukter bensin! Var likt før eg bytta motor så tipper LMM, eller Lambda? Kan dei ha so mykje å sei ?
-
Hei! Ønsker å kjøpa bakstilling til e36 med diffbrems, m3 sak er interessant. Om det er komplett eller ei speler ingen rolle så lenge eg kan bruke da eg har på min 92mod 318is ilag å få den til å virke igjen... Sa pang og bilen vil ikkje på fram lenger, hahahha! ta kontakt på pm her eller på 90066890 Mvh Mathias
-
Hei ! Har fått gjort enda litt meira: Bilen blei ein del kjekkare å kjøra, sio eg hadde senka (les kappa fjøre) framme for mykje så støtdemparane låg på bumpstop.... Fekk og senka bilen mykje meira og kjekkare å kjøra med K-Sportane! Så no må eg ha nye bakdekk igjen..... Neste blir å få fikse ein del småting som er gale: - Lekker olje... - Ødelagt drivknute - Bærekule høgreside - Få sveist eksosen høgare (tar neri for ett godt ord...) - Muligens røkne tetninga i turbo (ryker ein del...) - Meira trykk (kjører med 0.65)...
-
Hei ! Har vert dårlige med updates her inne. Siste er at eg har fått tak i nye dyser, og justert bensintrykket. Så no lade eg 0.7 og bilen går ganske bra. Har og fått tukla ein del med Tuner Studio og fått litt meir dreisen på mappingo. Siemens Deca 835cc. Får hvertfall nok bensin no! Sliter med tomgangen å få den til å bli bra, men rekner det er pga størrelsen på dysene. Ellers så venter eg på K-sport Coilovers, då skal bilen bli LAV!
