Stene89

Trudde jeg hadde skrivd kmstand jeg, men uansett! Den er 302.000

pris bump!

Bilde bump? Fikk lastet opp ett hvertfall. Kan også byttes mot e30, som ikke er falleferdig å rusten. Sitter forresten uoriginal bakpotte fra Supersport/Sprint. Grom å mørk lyd!

stor tommel opp for jpse36!! Har du pengene klare, har han delene demontert til deg. Ålreit kar.

Da var det på tide å se om det var noe interesse for min E36. Kjøpte denne litt på impuls, da jeg trengte bil fort som fy etter at min trofaste Toyota bruksbil takket for seg på 4k omdreininger. I hovedsak var jeg jo ute etter en E30, men var da ingen å finne i umiddelbar nærhet. Så da ble det storebror E36. Kan si at når jeg kjøpte bilen så var det dårlige foringer i fremstilling, samt kast i skiver. Bremsesylinderen gikk ikke tilbake å var bare tullete å kjøre når skivene fikk litt varmgang. Dette ble byttet meget fort, så gikk til innkjøp av en 325 fremstilling med Slisset/boret skiver, greenstuff klosser og powerflexforinger. Nå funker alt 100% som det skal. Samt at bilen har ettermontert coiloversett, men er ikke senket ubrukelig. Forsterket topplager bak, fra GS Performance. Bilen ble importert til Norge i 1998 og har svært lite rust. Noe er det selvsagt å finne, men ikke noe er bærende. Du har klassiske steder som litt i hjulbue kanten og nederst i valsen på dør. Har tittet etter det velkjente 3serie problemet, "subframe disaster" men ingenting tyder på at det har startet noe sprekkdannelse i rammen. Karossen er Sedan uten takluke. Tross kmstand, så går denne motoren meget pent med lite til ikke noe ventiltikking. Felger som følger med: 18" ANZ Nitro ET35 - 225/35/18 Potenza Helt strøkne. Men dog ikke di "kuleste" felgene i byen. 17" Originale BMW ET47 felger - 225/45/17 Vinterhjul, piggfritt. Kan følge med sort dashbord, med midtkonsoll og sorte dørpaneler. Bilen er EU-OK til 2014. Får dessverre ikke lagt opp mange bilder, da jeg sitter på Norges verste internett. Bilder kan sendes på MMS og jeg nåes på tlfnr: 47667816 Pris kommer helt ann på hvor kjapp handel vi kan få til. Men legger meg på 25-30.000,-

utålmodig bump her også

utålmodig bump

Tja, aner ikke hva disse kan være verdt.

Selges samlet foran og bak for 1500,-?

http://i354.photobucket.com/albums/r440 ... -Nitro.jpg Får dessverre ikke lastet opp noen bilder her, grunnet min dårlige nett tilgang, så ta en titt på linken. Står 4 gode dekk av merke Potenza på, 215/35/18 Ikke noen sår i felg, og er ET35. Hele å fine. HBO 4000,- eller bud! Nåes på tlf 47667816

http://www.4tuning.ro/images/vand-jante ... -0-0-0.jpg

Kan linke opp til noen som er like.

Sier ikke topicen sitt ? Dem sier jo enten valsing eller dreie ned innersenter av felgen. Men noen som har et13 på e36? evt bilder av hvordan det ser ut uten vals ?

Har noen originale vinterhjul med "lav" profil dekk stående. Trenger litt kapital til nye sommerfelger, så da går vinterhjula unna i første omgang. Gode dekk, og vibrasjonsfrie felger. 225/45/17 rundtom. Ikke kantkjørte, men ser man nærme nok er det nok ikke nye felger. Det er ET47, som forøvrig gjør at man må space ut litt om man har coilovers. Derav litt av grunnen til salg. Stått på E36, og en helt kurrante felger. Spesielt om man skal ha vinterhjul liggende klare. Bilder kan sendes på MMS, da jeg sitter på ICEnet å for faktisk ikke gjort mer en å skrive tekst. Kan nåes på tlf: 47667816 når som helst. Prisantydning: 3000,-

Har en e36 323i til bruksbil, men vurderer litt i det små å ta ett motorbytte etterhvert. Tanken er å gå over til S50 eller noe i den duren. Motor har akkurat rullet 300k, men går fortsatt i beste velgående. Lite til ikke noe ventiltikking. Får jeg ett greit bud, så vil denne bli byttet ut. Spør å grav om det skulle være noe å lure på angående motoren.

Er det av interesse med bytte i 18" felger?

Kan jo begynne å gratulere Norges befolkning med dagen! Og over til noe helt annet. Sitter med 4stk ANZ Nitro 18" felger, som jeg vurderer å bytte mot noen ålreite 17" felger til 3serie. På Nitrofelgene står det 4 gode dekk av merke Potenza 215/40/18. ET35. Felgene har stått på 1serie 120D, men passer også E36. Ingen merker i felgene, men en felg må muligens balanseres på nytt. Dette gjør jeg selv. Grunnen til at jeg vil bytte er at bilen skal ha mindre bakkeklaring, og må da ha noe mindre dim! Kom med bytteforslag, og grunnet ICEnet får jeg dessverre ikke lastet opp bilde. Men dette kan sendes på MMS om ønskelig. Alt av felger kan være av interesse, så slå dere løs! -M.Stene

Er felga skeive, eller slått no spesielt?

2500 så henter jeg dem idag.

Har en 323 på østlandet. Pm om det brått blir av interesse!

Kan du fikse meg ett bilde? Vet du noe om stand, ET og følger det med dekk? Isåfall kan vi snakke butikk. Svar meg gjerne på PM

solgt?

Ønsker å få tak i noen spacere, samt noen felger med 5serie impress. Haster litt!

er på jakt etter å få bilen litt stivere en den gjyngehesten den er idag. Så har jeg titta litt på P&R samt NAI og senk.no, Å havner som regel på TA Technix eller Tuningart. Noen som har noe å komme med angående kvalitet osv innen disse billigmerkene? Trenger positiv og negativ feedback.. Jeg er jo bare ute etter noe simpelt og billig, så at det ikke tåler det meste er jo helt kurrant for meg.

Slenger opp en liten bytte tråd sånn brått jeg da. For 1 uke siden orket ikke den stakkars symaskin motoren i Toyota'n min mer, og takket for seg på E6. Så med det ble jeg stående uten bil å viste ikke helt hvor jeg skulle gjøre av meg, å har nettopp flyttet ut på bondelandet langt pokkerivoll uti skauen! Det endte da med at jeg lette etter en bruks BMW i god stand. Hovedsaklig var jeg ute etter en frisk E30, men på daværende tidspunkt fant jeg ingen som falt i smak. Så da ble det brått en E36 323i. Velomerke så er det en gammel sliter dette også, kmstand er nesten 300tusen men kan ikke si at bilen pærer stort preg av dette teknisk. merkelig nok er det også svært lite ventil tikking. Rust er det også dårlig med, noe overflate her å der men ikke noe bærende. Dempertårn, jekkfester, kanaler osv er "tipptopp". Det vil si at det ikke er noe på gang der enda. Bremsene henger litt på V.S forran, som forøvrig blir rettet opp fortløpende. Da antaglig med 325 forstilling og powerflex. Dette er ikke 100% sikkert. Har du en E30 å vil bytte, send meg en pm eller slå deg løs under her Bilder kan sendes om ønskelig!