Fixfax

Hvor kan jeg finne dette? trenger dette da jeg skal begynne og koble denne, bilen skal gå med facelift m20b25 motor og datasprut

opp

Jeg vil ha kvalitets pakninger og ole tur/retur flenser, hvor bør jeg lete?

Skal du ha dieselveiv og 130mm råder bør du absolutt ikke bruke 3mm mls, da blir kompen alt for lav. 3mm mls blir brukt som en lettvinn måte og dekomprimere på, bruer man denne på helt orginal m20b25 med kat stempler får man ca 8:0:1 i komp, og da slipper man og dreie stempler eller bytte veiva oringer du bloka og bruker dieselveiv 130mm råder og or pakning får du ca. 8:0:1 som er ideelt for turbo bygg. Når du tar ifra hverandre motoren må du ikke glemme og sveise oljeretur da

ja, men hvorfor sprekker den, mest sansynlig grunnet varme fixfax, hva mente du med den setningen, 135mm råder er jo orginalt på 325 mhm, og den har 8:8:1 i komp orginalt

Tenkte jeg skulle gå for et fult kit, med olje tur/retur flenser, eventuelt slanger, noen som har ett forslag til gode pakninger osv? så dette på ebay http://cgi.ebay.com/ebaymotors/oil-line ... ccessories er det greit eller dårlig?

Stått på m20b25 jeg kjøpte, toppen blei byttet med en ferdig topp jeg kjøpte, men ser ikke så dårlig ut, ifølge forrige eier var den vist bra... bud eller byttes mot turbo stasj, lignende bensin pumpe, koblinger, oljekjøler med slanger osv, kom med forslag

nei ca 8:0:1, med 2.5 veiv og 135mm råder og kat stempler er den 8:8:1

hadde jeg ikke nesten vært ferdig og bygge turbo sku jeg handlet, får en sprek e30 til en billig penge her

M20 koster det rundt 6 7 lapper i deler

Hei, det lagret som står inni utgående aksel på veiva, der som akselen til girkassen står, hvordan lager er det?

fant ut hvordan, kuttet av den nederste bæringa der radiatoren er festet, så sveiser jeg på ett flattjern som bæring i morgen

Hei, ser ut til at icen min er litt stor, men det kan jo hende dere har noen råsmarte løsninger Problemet er i hovedsak at jeg skjønner faen ike hvordan jeg skal få plass til trykkrøra, da klaringene til lyktene er veldig liten, vet ikke direkte mål på icen, men legger ved noen bilder... og jeg er ikke rett for og bruke vinkel kuttern om det er det som må til

Billig Billig, før noen starter sitt eget bygg gjør de lurt i og gjøre ett overslag. Og ikke glem alt av maskinering osv, det koster masse. Så kan nok spare endel på og handle denne, istedenfor og snurre igang selv, jeg gikk selv i fella, først prøvde jeg og få kjøpe snikbygg til rundt 20.000, så endte det med at jeg kjøpte en m20b25 som det var pælma på turbo til, til 11 lapper, så begynte morroa, det eneste som er igjen av den som ikke er byttet er blokka og dynamo osv. og alt i alt så nærmer det seg denne prisen, og denne har ikke smidde stempler, for og gjøre min like grom som denne hadde det kostet endel 1000lapper til, hadde jeg kjøpt ett bygg lignende denne ville jeg fått en grommere maskin, uten og løfte en finger til samme prisen.

skal ha for sølv listene rundt vinduet?

også meg intresert

sorry

den funker, får jo mobil nr osv da, om det sku være noe vet du hvor du finner meg

Halla, tar bakstillinga om du peller den av for meg. sjekk hvordan diff du har da, mulig intresert i den også, og 325 mellom aksel vis du har

hvor mye for forstilling?

Om han er i nærheten kan jeg møte han ja, blir nok litt dyrt og frakte sån ellers

hehe 2500+ frakt for dette tilsvarer 2724 om jeg ikke tar feil. ikke sånn for og blande meg altså.

avgassen vil da bli laver med datasprut ville jeg tro. så om jeg struper effekten til 200hk, skifter til 51mm fjærbein, bygger om til 5 bolt, e30 m3 stabstag, m3 bremser så er det mulig og få det godkjent tror dere?

Veit blei tilbutt og kjøpe disse adapterene en gang på ppf, men da til en blodpris, så om noen kansje lager sånne og selger til en ok pris^^