Fixfax

Tester igjen

opp

bærearmer bak med handbrekk wire, og resten av bakbremse sullamitten?

kjipt du bor så langt unna, koster vel mere og få den til skien, hehe

sykt har enkli litt lyst på m10 selv, er det ikke ganske rimlig og turbo konvertere de? så en fo en stund siden på ppf, helsmidd og god for 600hk til rundt 20.000. Er det langt under selvkost, eller er det så "billig" og konvertere dem?

opp

Er vel en grunn til at det finnes 10.000 m20b25 turbo som er stroket og slik mens det er heller fåtallet som bygger på en b20 mer volum = bedre fyllingsgrad. Pirsforskjellen blir ikke den rent store heller du blir sparer ingen formue på å velge b20. Det er i allefall min mening.

facelift? hva er kompen på?

Hvordan er det og få montert hydraulisk brekk? Erstatter man wire med "bremserør" da? Hvor får man kjøpt det?

Takk for svar, keep them going Helt definitivt bør tårnstag være første prioritet. Hva slags dekk dim er bra og ha? duger vel ikke med 195-60-15 og gammal hard sommer gummi ville jeg tro

står bud, så da er det vel bare å komme med ett bud?

De tar vel ikke bilen på 4 søylern og sjekker hjulvinkler på eu? da må det være at hjulene er synelig skjeive

Jeg har lyst til og bruke min e30 til og kjøre på bane, skal også gå langs veiene, hovedsakelig vil jeg bruke den til og drifte med når jeg er på bane. Det jeg lurer på er om noen her inne har peiling på hvordan specs, hvordan deler en e30 som skal brukes til drifting trenger. forløpig er det bare planer, er bare lærling så det vil ta tid og få kjøpt alt, sparer nesten alt jeg tjener i månden, har gjort det i 3 månder nå, hva bør første prioriteres? Har kikka litt rundt, og D2-B16 ser ut som et okey coiloverkit, så har jeg tenkt og bygge om til skivebrems bak, samt få på noen slissa/borra skiver med green eller red stuff klosser, har også tenkt og skifte ut alle foringer med powerflex og en low budget m20b25 turbo motor, med så lite som 0.5-0.6 i ladetrykk. Om dette skal gjenomføres, blir det ikke ett budget prosjekt, siden jeg har lest alt for mange steder at det blir sprekt, men samtidig vil jeg ikke gå til innkjøp av alt det råeste og dyreste. Er kort styring en fordel innen drifting? Hva slags deler trenger man for og justere caster? er vel bra med litt negativ caster for god selvoppretting? En siste ting, hvor får man kjøpt downpipes som er tilpasset e30? eller må dette bli lagd oss svendsen-eksos eller lignende? har en motor på hånd men den mangler downpipe og litt annet småtteri som btr og trykkrør, men kan ikke finne ferdige downpipes til e30, før jeg kjøper vil jeg regne litt på hva delene som mangler vil koste. Takk

Han har solgt turbo kittet så vidt jeg vet.

Lov og spørre ossen du har tenkt montering skal foregå? Høres utrolig spennende ut, er det noen gang laget noe slikt? synes selv ikke at prisen var så gal heller, med tanke på hva andre "tuning" deler koster. Går utifra at takluke tak og uten takluke tak er like, sånn passform messig? bare at man mister luka eller? Vil det være mulig og få et slikt tak godkjent i vognkort da?

Hvorfor har ingen kjøpt disse? hadde jeg hatt lappen eller bodd nærmere hadde jeg kjøpt disse, mulig og sende?

Post pris her, så blir det lettere og pm pris, siden det ikke er sikkert jeg sjekker denne posten igjen, mulig intresert, om jeg kjøper motoren uten kasse, har en motor uten kasse på hånd, men er litt usikker

aner ikke hva slikt er vært, men min kortslutta når jeg leka for mye med brytern, så kunne igrunn vært greit med ny, pm prisantydning pls

Ja, liker og ha en tråd gående mens jeg holder på venter litt og så gjør jeg litt, for og se om det har kommet noen svar osv er ofte noen har noen gode tips og komme med rimelig kjapt Synes slike forum er knall, treffer andre med samme interesse som har holdt på en stunn, og deler tips og triks osv gjør hobbyen mye enkler ^^, takk bimmers folk fora at dere er her og liker gamle bmwer ;D Og tråden er ikke over, tar gjerne imot masse tips for og holde rusta vekk. skal få sjekket ut kjemisk metall og om noen vet hvordan man får ut baksete så gi et pip da, hakke fått sett på det enda, men regner med at det er greit? sånn så jeg vet det til jeg begynner Blir vell værre og få teppe inn igjen tenker jeg, hehe

Mitt også, eller bare på høyresiden, siden jeg har et lite hull i gulvet der gjordet det samme som deg, slang det over et tørkestativ i vaske kjellern der får det ligge til hullet er sveisa, og overflate rust fjernet og gulver er behandlet var rust rundt feste til gasspedalen også, får få litt hjelp på akkurat det området , skal nok få bukt med mesteparten av rusta ja, og det skal bli godt ...

oi pene tårnstag også, pris på disse også hva slags dempere har du på den?

Mye for seten og gulvteppet? kan også være intresert i skivene har du montert bærearmer for skive bak? isåfall er disse også av interesse Synd og se en e30 slik forresten..

brems? utveksling? stor/liten?

Er det plass til og ha radiatoren foran? skal vel ikke legge skjul på at det ikke er veldig praktisk og ha radiator slik om man skal bruke bilen også.

Fikk det ut , var lite rust må jeg si , slått rundt med trekkern og ser ikke ut til og være noe gravrust i det hele tatt får i allefall ikke slått trekkern gjennom