Gå til innhold

Fixfax

Medlem
  • Innholdsteller

    2519
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Fixfax

  1. ja, har hørt at man kan få bensinkutt, blir nok catch på meg og, etterhvert. men hvor er dene føde pumpa? :s
  2. og en ting til, om du har reparert "feilen" på verksted, så kan du bare reklamere. jeg tror det er en bremseslange
  3. Gidde ikke lese, men kansje det ikke er sagt. Sikker på at det var caliptern? prøv og trykke stempla tilbake, er det treghet så åpner du luftenipplen og prøver igjen, er den ikke treg lenger er det bremse slangen som lager treghet. alt greit? kjørt inn skivene før hard nedbremsing? ja? puss vekk rusta på nava med negerkuse og bytt skiver og klosser igjen. det har i allefall jeg hvert borti, bytta skiver og klosser på en civic 3 ganger, så tok jeg vekk all rusta og bytta igjen og alt var greit, etter denne erfaringa drar jeg over med kuse uansett
  4. Fixfax

    Turbohavari?

    ladetrykks styring? om den er elektrisk, kan være masse
  5. kan kjøre uten, 0.5 bar er vel trygt da, eller trygt blir det jo aldri, før du har brebåndslambda og datasprut
  6. Skal kjøre bf98 og stopper når gutta i benken sier det holder blir vel rett over 300 på hjula håper jeg. m20b25 oringet eta veiv H profil råder (da 320 rådene hadde kast :s) Org stempler (vet det er dumt og ikke ha smidde stempel når rådene er smidde) arp topp, ramlager og råder alt av lager + pakkninger nye 885 topp, sveiset vannkanaler, mira frest, litt portet, z45 kam, polerte ventiler PPF grenerør prcsicion 46mm wg, sc6262 snurre 618 trykk og 4punkt zinter vipec v44 Hva tror du er reelt? vil jo ha det holdbart også, til en viss grad i allefall da jeg ikke driter penger vet du hvor jeg finner denne fødepumpa?
  7. Hvordan gjør man dette, har hørt at man trenger en føde pumpe eller noe stemmer det? trodde egentlig jeg bare kunne klaske på en 044 der orginalpumpa sto så skulle alt være greit, men kansje det ikke er så enkelt? hva gjør man? er jo ingen fødepumpe orginalt 1985 320i
  8. opp volvo 240 ekspasjonstank er også av interesse
  9. da får jeg stramme gass wiren litt
  10. ekspasjonstanken må være den som sitter på venstre side, helst med slanger mellomaksel må være i god stand og fortsatt i balanse
  11. hvorfor? og spett funker også, og bende det av
  12. Noen som vet om en ekspajons tank som er hendig og plassere et lurt sted på e30? finner ikke noe plass til den runde saken som sitter på dempertårnet orginalt
  13. Får man vakum av den?
  14. og lyser den ikke når tenning er på er det også 2 er feil
  15. Veivhus ventilasjonen er grei, den plugges med en gang. 2 vakumnipler til bkf som ikke plugges, men fortsatt er det en stor nippel igjen, hva er denne til?
  16. opp
  17. fortsatt ingen aksel i hus
  18. Hva skal du ha for mellom aksel og drivaksler? Bor i skien, ville vært praktisk om disse delen var i god stand og jeg fikk dem for en grei penge
  19. opp
  20. opp...
  21. opp
  22. 325 eco 325E denne har 2,7 liter orginalt, men blant annet toppen struper ned effekten kraftig
  23. opp
  24. men kan jeg spørre hvordan man får mere brems på rigtig måte? ikke shimse opp liksom
  25. kan du ikke bare vri på den ene flensen og se hvem vei den andre går? den skal gå samme vei om det er brems
×
×
  • Opprett ny...