Skiftet nettopp på min 520IA 99mod etter å hatt en ulende lyd i motoren i noen uker. Overtok bilen etter en onkel og han hadde kjørt med lyden i 1mnd og jeg brukte ett par uker på å finne ut hva som var feil. lette litt på youtube før jeg fant en lyd som var helt lik og bestillte veivhusventil og alle slangene som hørte til hos GS. Når jeg skulle skifte brukte jeg DIY til M54 fra bavarian auto som ligg på youtube, er ikke helt lik min bil. Virker som det var enklere på min iogmed at jeg har en 5 serie og bedre plass enn i 3-serien i videoen.
Når jeg fikk delene fra GS og skulle begynne å skifte visste det seg at en av slangene(nr 3 på oversikten til veivhusventilen hos GS) var forskjellig fra den jeg har, det skal kobles en ekstra slange på denne(nr 7). Den slangen hadde jeg ikke bestillt siden den ikke kom opp på listen over utstyr til veivhusventilen.
Til de av dere som vurdere å skifte selv, gjør det. det er mye penger spart og ikke så vanskelig som det kanskje synes på videoen til bavarian auto, ihvertfall når det gjelder M52 motorer i 5-serien. brukte 5timer med innlagte mat og drikkepauser.(stod med bilen halveis inni garasjen og sola steikende inn i motorrommet så det var ganske så varmt der ). Aldri før gjort noe mer avansert enn å skifte tromler på E34 alene men hadde ingen store problemer. På Bavaria i Stavanger skulle de ha 2500kr for å skifte veivhusventilen + penger for delene så 500kr timen spart synes jeg ikke er gærnt
oversikt over deler til veivhusventilen