Jørgen-Fastbmw

Stilig prosjekt dette her, du og bror din setter egentlig lista høgre og høgre for kver sesong når det gjelder bilene deres ! Er byggekostnad virklig 120 tusen for en 2jz motor med alt for å passe i e30 ? Det som er rart er att du selger motor fordi bilen ikkje blir brukt og pga tidsmangel, men tid til å bygge/montere motor og bruk av båt går fint ?

Er du fornøgd med grunnarbeidet no då? Måkje brenne av 4 laken i lakk når du veit resultatet eventuelt blir dårlig !

Eg klager ikkje på service eller på oppfølginga, den er ikkje noke å sette fingeren på ! Eg spurte jo berre folk som har biler som er justert av forskjellige firmaer om kva erfaringer dei sitter med mtp tid ! I korte trekk er det feilsøking å lodde inn coildriver i sprutet, og t3t4 eksospakning og innsugspakninger ! Innlegget mitt var ikkje negativt lada, om du tolka det slik beklager eg det !

God kveld folkens ! Lite nytt å fortelle men kan sei det slik att bilen står fortsatt (veke 6!!) hos motortek å er endå ikkje klar, kort fortalt om det som er gjort er att han har lodda inn en ny coildriver og feilsøkt litt, var gåen en innsugspakning så eg måtte sende nye i posten no etter 5 veker.. Har eit spørsmål spesielt retta til dokke med biler som har datasprut som er justert av forskjellige firmaer rundt om i norge, eller montert og justert litt sjøl, hadde dokke godtatt att det har gått so lang tid å få bilen til å gå og deretter skal mappast? Har sagt eg ville bli klar til nye rudskogen men føler ikkje eg blir tatt på alvor !

Les ka han karen her skal gjer med bilen sin, så får du gje han eit bud viewtopic.php?f=11&t=194912

Dei fleste med S50 i e30 kaross her inne er desverre noken tørrpinner som sitter med "Du skal ikkje ha samme motor som meg" holdning...

Ja mtech er tøft men er enig med deg aleks att mtech 2 er hakke tøffere:) Er ikkje lenge til det går ann å sjå m3n igjenn, men helst på tunet ditt når eg kjem å henta deg når vi skal bruke bakdekk:)

Er ms2 det dreier seg om begge sprutene DreRacing ! No folkens er det berre å møte opp ! ! http://sfjgatebil.com/ Eg for min del får uheldigvis ikkje delta med bilen min.. I litt "skruabstinens" sitter eg å ser igjennom bilder eg har tatt opp igjennom årene eg har hatt bilen, og vil påstå att det er en del timer her når eg sitter å kiker litt.. klipte ihop eit kjapt bilde som viser den største jobben.. Bilen såg tøff ut som m-tech1 og

Det kan han selfølgelig, men han meiner av erfaring att det kan ta lenger tid å få skikk på sprutet eg har, enn att han selger meg eit av sine egne sprut (i basic akkuratt samme som eg har) og lager ny ledningsmatte og deretter mapper.. Er ikkje verre enn det, men blir en DEL dyrere enn først anntatt ! Det er litt kjedlig, ville ikkje legge ut stort meir på denna motoren fordi det får eg aldri igjenn ved salg, Planen er nemlig å kjøre bilen med denna motoren til sesongslutt, selge m20'n og deretter handle s50b32 som skal få overtrykk med hjelp av en kompressor

Motorrommet ditt ser meget bra ut no ! slik eg ser det så passer orginal "dyserekkekontakt" når en har nuke rail ?

Ja dei s62 maskinene er råtøffe Så var det bilens status for øyeblikket då, den står fortsatt hos www.motortek.no og han har hittil konkludert med det samme som eg ga han beskjed om når han mottok bilen, "bilen starter men går ikkje reint" men det fikser han var vi enige om.. enden på visa no er att han vil selge meg eit Megasquirt 2 til 6400 kr og legge opp nytt universalnett +++ så då kunne eg nesten like greit kjøpt meg eit autronic sm2 og sendt bilen avgårde og fått den mappa en anna plass ! ! ! Kunne godt tenkt meg erfaringer av folket her inne fra motortek, om noken har opplevd detta før.. send gjerne i PM! Er ikkje meininga å henge ut noken her, så for all del misforstå meg rett !

Ser tøff ut den bilen din, er ikkje heilt enig med deg om c-stolpekasetten men det kan diskuterest fram om tilbake i dagevis så vi lar den ligge Synst det er kult att det er fleire en meg som fortsatt bygger m20 i m3 bredda karroseri Legg ut bilder av delene du har for salg då, lure på om eg har sett den første bilen din i en tråd på ppf ? eller spørsmål rundt stylinga kanskje ? Mvh Jørgen

Ja ring å mas litt så dei setter kaffien i vrangstrupen aldeles Att den "orginale" wrx'n med noken stygge klistermerker på vinner best in show er jo faktisk berre eit eksempel på att publikum ikkje veit noke som helst om bil ! veit ikkje kor mangen jalla 200SX'er med ufobredding og neonlys under (ja faktisk neonlys i 2011)men var ikkje få.. reiste heim i den tru att bergensere ligger 10 år etter når den kjem til bil

Det første eg tenker er att når den går skikkelig når den er kald så er det vel ikkje bensintrykket som er problemet her, en kald motor bruker som regel litt meir bensin enn en driftsvarm motor berre en tanke som slo meg

Jepp det var meg, var med han som har gamlebilen min (e46 328 "m3") som lurte på om det var mulig å sette den ved bmwccn hordaland Ok får sjekke ut litt ka eg skal bruke, no er det jo ny og ripefri lakk på den, enn så lenge hvertfall Lakken din var hvertfall blank, det skal du ha Sa jo til deg att eg hadde fått godkjendt søknaden min, og i den sto det jo e36 m3 bremser og dermed tenkte eg på deg att du hadde "trumfa" det igjennom, men såg ikkje ut som du tok den heilt Hysterisk morsomt att den STYGGE e46'n med glassfiberskjermer som en en kunne sjå rett inn på orginalskjermane bak, stakk av med pokal når den konkurerte mot din og gamle bilen min.. men men viser jo berre att det er litt for mangen 14 åringer som går med stemmeseddel der oppe ! Ellers med bilen har den stått hos www.motortek.no i snart to uker og han har konstatert det eg sa til han når eg kom med bilen, att den ikkje teller riktig på trigger men alt anna funker greit.. So er litt spent no på ka som kjem til å skje..

Det som er viktig opp i alt dette er att en fakitsk må hukse på att kver enkelt søknad blir behandla heilt uavhengi overfor ande søkere. Har sammenlikna mitt svar med en anna sitt svar, og der var det stor forskjell aliakvell om "grunnsteinen ombygging" er basert på det samme ! Hadde du en link til det poleringsmiddelet du bruker på bilen din larsen? eg spurte jo deg i bergen ka det var, men hukser ikkje navnet

Haha Yngve, nynorsk lære ein jo på skulen, så det burde du takle

Ja lyte innom den loopen der for å få litt ekstra effekt Eg ville fått dreia noken "propper" og fått tigga dei inn der

Haha le litt ? er det bra med "sirkuleringssystem" då ?

Ole, no begynner det å sjå bra ut under panseret, men drit i slike rare løysninger som detta då

kan jo ikkj bli værre en det var Nei det skal no godt gjerast

Fekk positivt svar fra BT idag, so no er eg spendt på korleis det går videre, so langt har det no hvertfall gått veien Bilen er jo levert til mapping så får finne på småting i verkstedet i mellomtida, kvelden igår gjekk med på å lage en vakum stasjon ødela dei to andre pneumatikkoblingane så får kjøpe to nye, men men slik skjer Må litt spliping til før eg kan begynne å polere, men det skal no gå bra !

Detta blir bra det dirty

Faen for noken idioter! Skjønner dokke ikkje sjølve att en ikkje skal fylle denne tråden med pisset dokke har å komme med? Lat vel stramveier legge bilen sin ut for den prisen han vil!

Sjå til å få lagt ut llitt bilder av prosjektet då