Jørgen-Fastbmw

Sei ifra når det blir kjøring då, so kan eg fyre min

Du det kom eg på, du burde sladde skiltnummera på noken av bilda her egentli

Og folkens, berre spør om det noke dere lurer på, Komenter på bilda eller ka som helst

Æss ka faen, den er til for å brukes hør etter litt i kveld då, kanskje du hører en åpen wg forbi hotellet

Hehe, ja du var jo egentlig klar over det, og er jo lettere å skifte pakninga på ei laus blokk en etter du monterte den i bilen, har tenkt litt på den

Sjå der ja, legg ut bilder av bilen med bilen på hengeren og då, såg so tøft ut med "citroen" baksjkermer på 325'n

Ja vi er nødt å bli flinkare.. berre eg får igjenn den jææævla telefonen (!)

Det er berre greit, bli med å kjør litt ikveld då vel ? ingenting er så fint som litt twindrift med to e30'er

Takk takk, og velkommen til bimmers foresten, ser første innlegg gjekk til min prosjekt tråd Ja er morro når ting først funker Skal ut å filme litt ikveld, så kanskje eg har en aldri så liten film å vise iløpet av kvelden

andre bilen min er en 944t . Men den har jeg hatt i 6år e.l så det er begynt å bli noen år siden den var i Førde. M5en kjøpte jeg i Bergen der det var begynt på en totalrenovering av bilen som jeg har fortsatt på. Ja då veit eg kem som har hatt den 944'n før, og hvilken bil det er snakk om

Ser NRK har våre så geniale att dei ikkje har sladda skiltet til den shabby merca.. Asfalten er flittig brukt hvertfall..

Absolutt absolutt Ja, det er bra, du får ha den ferdig til eg kjem heim fra syden om ei veke

Vart lite med film, men har no kjørt litt fordi.. er så morro når det slepper på 2. giret bortover Eit lite bilde fra 98oktan påfylling på bensinstasjonen..

Funker nok greit til herjebil det då skal du sjå

Hehe, jankis har sveist du

Har brukt bilen litt no, og den funker ganske greit på 0.8 i ladetrykk.. Kan ligge i 60, på 2. gir å trykke kjapt på clutchen og den river løst på tør asfalt Oppsettet no er egentli 535 dyser på 3.8bar i bensintrykk og orginal hjerne.. Det som bli no er megasquirt og mapping på hamar mest sansynlig.. er dritt lei av å styre på med chip og store dyser, får det aldri til å funke som det skal virker det som.. Får heller sjå om eg får filma litt i morgen å lagt det ut på nett for dei som måtte ønske det

Han har nok fått i orginal reservehjulsbrønn du

Får vel gratulere med vel fungerende bil igjenn då

Du finner det i G-RACING sin tråd om hans e30

Reelt eller ikkje, prøv no hvertfall å gled deg på andres vegne, og kanskje svar for deg på mine PM, LITT seriøs kan en vel vere...

Sjå der ja, der kom bilen på nett og Som sagt før, meget fin bil

Å i hælvette, og så på orginale neddreide stempler då, sinnsjukt !! rekner med du har eit map til, der effekten er lavere og du skal bruke til vanlig ? Må berre ta av meg hatten for den målinga der altså !!

Rart posten er lest av 24 stk og ingen har kunne ha komt med eit tips eller to, tyder på en uvanlig feil med andre ord.. Kunne nesten tenke meg til det sia eg aldri har hørt om det sjøl..

Hei har en E30 som oppfører seg litt rart.. etter motorbytte (byttet til same motor) har den for vane å slukne av seg sjølv, og releet til bensinpumpa tikker som faen.. Bare å dra ut releet og sette inn igjenn og en kan starte opp igjenn og kjøre til dette skjer neste gang.. Noken som kan fortelle meg grunnen til dette ? Litt iriterendes fordi bilen er meget gøy å kjøre no

Meget pent bygg, du gjer en god og nøyaktig jobb når du først gjer noke Stå på