Kristian H. Foss

Hadde vært stas å reist opp en tur, men vet ikke om jeg tør å kjøre m-tech Volvoen opp. Mvh

Liker arbeidet du har lagt ned nå Morten, går på med godt mot! Skulle vært stas å tatt en tur innom for å titte litt etterhvert. Mvh

+1 på den!! M5 er så clean og pen med den fargen på karossen. Mvh

Gleder meg stort til alle E28'ene skal samles på treff, blir stas å se alle de flotte bilene og sikkert slå av en liten prat med eierne. Mvh

Meg eller Erik? Mvh

Gira på e30meet ja! Om jeg har økonomien i orden før treffet så skal jeg jobbe dag og natt for å få kjørt! Mvh

Hmm.. Har jo egentlig planer om Vålertreffet og evt Gs Bud, men om det er reelt gjenstår å se! Mvh

Når er det igjen da? Mvh

Lagt opp kontakter til vag-coiler og boostcontroller. Blir snart oppstart her nå, mangler bare litt an-koblinger og en dynamo. Mvh

Merker selv at våren kommer altfor fort innpå nå! Tipper vanosen gjør mye med registeret Skal følge med mye fremover her nå, er for dårlig på det. Gøy at det skjer ting igjen. Gotti blir bare helt rått, punktum! Mvh

Dumpa et blad ned i postkassa i går, artig å lese om bilen! Morro å høre at du har store planer sammen med Bjørnstad, trodde nesten ikke dette bygget kunne bli så mye grommere jeg! Mvh

Lagt opp ferdig nett til motorvifte og montert vac an-adapter til oljekjøler. E34 M5 hardykobling, litt tykkere enn vanlig 328 og M3. Mvh

Lookin' good Ole! Jobba på. Er litt gøy å sveise litt og. Mvh

Artig med prøvetur! Var ikke mange barnesykdommer til å ha gjort så mye med bilen, gleder meg til neste update! Mvh

Litt bremseslanger. Mvh

Finfint lokale ja! Mvh

Flott! Mvh

Ønsker å kjøpe enkelmasse svinghjul fra m30 eller svinghjul og starter fra m20 enkelmasse, må være den lille starteren.

Ja den virka jo veldig riktig! Så og si lik som min er nå. Mvh

Ang girspak ville jeg valgt den øverste eller nederste på det bildet du la ut med alle de forskjellige typene. Jeg hadde en uorginal shifter med samme type lengde som du testet først og det ble ingen god følelse i giringa. Kortet derfor underdelen ned tilsvarende lengde på de korteste spakene på bildene og da ble min kasse helt perfekt å gire med. Kun en tanke kortere enn orginalt. Dette var på en E36 3,2 6tr kasse. Skal man bruke de lengste spakene på bildet må man nesten forlenge girspaken så den blir i høyde med senter av rattet, men det blir for mye racing for din del vil jeg tro. Mvh

Litt elnett under innsuget. Mvh

Ingen? Mvh

Artige detaljer! Mvh

Dette blir så altfor bra Bjørnar! Har trua på at denne blir like skuddsikker som touringen var. Mvh

Gjør det skikkelig med diffen du! Tenkte å sende til han Calle jeg også, men det får bli når jeg får 210diff. Hvor mye tar han for jobben?