Kristian H. Foss

Ja vet. Men var en annen som hadde drevet i klassen under eller noe, men samma det.

Jeg har intern wg, og min holder seg banka på det ladetrykket jeg vil ha.

Ok. Har du et nr jeg kan ringe deg på?

Har du dårlig lading på batteri, måler du på samme måten på dynamo. Altså fra stor plussledning til gods.

Sjekk lading først. Start bilen og sett på masse forbrukere som trekker mye strøm, varmeseter og lys etc. Så måler du på pluss og minus på batteriet. Måler utlading ved å sette multimeter på amper-innstilling og flytte rød ledning fra volt til amper i stikket. Plasser multimeter lett synlig i bilen. Koble så av minuspolskoen og sett multimeter i serie mellom minuspolen og minuspolskokabelen. Skru av lys i tak, så dette ikke står på under utmålingen om du må ha dører eller bagasjelokk oppe for å lese av verdier. Maks utlading er 50 milliAmper. Håper dette er til hjelp.

+1 Funker hver gang!

Da er det nok lading eller kraftig utading som er problemet. Finn fram multimeter.

Ok, den er god!

Høres bra ut det forsåvidt, hender det at du er i Oslo området eller?

Ja, det kan nok stemme. Er ikke han container og transport-mannen det? Eller er det Midtstøl? Midtstøl er transport. Østereng driver bl.a med data og kontorrekvisita Ja, stemmer det. Er vel Østereng og Benestad eller noe? Han Midtstøl typen har vel kjørt litt båtrace osv, eller forveksler jeg med noen andre?

Hvor i Vestfold ligger den, hva følger med og hva skal du ha?

Min E30 med S38 har ikke senket traversen btw, er laget custom-motorfester på begge sider, og panseret går igjen, men er på kusehåret. Dette var slett ikke gal pris, lykke til med salget!

Hei. Ønsker å kjøpe frontfanger til E34, samme hvilken farge. Helst med bjelke og det som trengs for å montere rett på.

Ja, det kan nok stemme. Er ikke han container og transport-mannen det? Eller er det Midtstøl?

Haha, nesten lyst på selv!

Fint at det ordnet seg!

Fy faen grombil! Du må gå til innkjøp av russerhatt / bjønnefitte!

Sier bare "Volvo 740"! Tåler alt, lett å skru og god å kjøre. Dessuten har vi fortsatt mange av disse, bedre å ødelegge et par Volvo`er enn e30, e28 osv. Snakker av erfaring.

Ja, det kan være det. Om det er for stor motstand/ dårlig kontakt i ledningen, vil den ikke klare å levere strøm under for stor belastning.

Nei, det er klart!

Du har nok spenning i orden, men problemet er når du setter i pæra. Da trekker den mye strøm, og belaster lednigene mer enn de klarer, se etter irr eller rust på koblingspunktene.

Får tegne bmw logo i panna på oppmøtedagen! Sorry OT Fikk ikke sett filmen Opasb..

Har nettop montert 55w 4300k i fjernlysa på E34n også, ble meget bra lys, en del bedre en 35w. Hvis man først blir blinka på, er det fint å ha xenonfjernlys å blinke tilbake med.

Kan justere camber noe med eksentriske foringer, men vet ikke hvor mye det er snakk om.