Ta ut en og en tennplugg, sett den i pluggkablen den hører til og legg tennpluggen mot gods f.eks toppdekselet eller dempertårnet, mens en drar på starteren. Kan fint holde i pluggkablen mens du gjør dette. Greit å være to stk.
Har alle pluggene gnist, ville jeg plugget av en og en dysekontakt mens motor er i tomgang. Om en dyse er gåen ,skal du ikke høre noen forskjell på motorgangen når denne kobles ut.
Evt ta av toppdeksel og se etter knekte vippearmer, dette er veldig typisk M20.