Brandi

I en lang sving fikk jeg plutselig feilmelding om DYNAMIC DRIVE FAILURE. Skvatt litt, men meldingen forsvant etter å ha skrudd av og på tenningen. Har ikke dukket opp igjen i dag. Noen som har vært borti dette?

Er det jeg som er på bærtur, eller er denne psykt billig? E60 530d til 298 000 kroner: http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... T.svl=Link

Får prøve å lirke det opp på egen hånd i første omgang. Litt homo å kjøre reklamasjonssak på et hanskerom etter 4,5 år spør du meg...

Her kommer et pinlig problem, folkens. Hanskerommet på bilen (E60 530d fra 2003) nekter å la seg åpne opp. Det har simpelthen gått i vranglås. Noen som har et godt triks på lager (unntatt å demontere hele dashbordet)?

Takk for svar. Nå kommer jeg naturligvis ikke til å betale 20 000 kroner for felgene, det ville vært sykt. Har fått tilbud om å kjøpe dem for 9000, bakhjulene er nye. Det som stopper meg fra å slå til, er at jeg kjører en del på grusveg. Og da er 265-bredde i meste laget - er det ikke? Du får myyyye finere felger, samt "rett" dimmensjon til E60 for langt under den prisen helt nytt. Andøy dekkomsetning (tlf 90784009) selger deg sikkert noe rått for mellom 15 og 18 tusen inkl dekk og frakt. Felgene som står på min bil er derfra. Så er det seriøs forhandler!

Da ble det E60 530d fra 2003. Ubetalelig lyd til å være oljebrenner! Mangler sommerhjul og vurderer disse: http://www.finn.no/finn/bap/object?finn ... .svl=Bilde De sitter angivelig på en M5 fra 2003 (trolig gammelt karosseri?). Er dette en dimmensjon som passer på E60, som er behagelig, praktisk og nice?

Er de gamle hjulene til salgs? Har sendt deg pm.

Alt av interesse.

Rå motor i alle fall, med fin lyd til å være diesel. Momentet (500nm) føles som en john deere. Trist at bilen mangler HiFi, komfortstoler, fete sommerhjul og skikkelig navi. Selv en gammel hyundai har ekte kart på skjermen. Må tenke meg grundig om. Er det lett å bygge ut originalstereoen?

Takk for svar. Hva var prisdifferansen mellom business og professional da bilen var ny mon tro? Interessant å vite i forhold til pris på bilen. Det er en pen doning, men lakken bærer naturligvis preg av 144 000 km med noen små steinsprut etc. Den mangler sommerhjul (felgene var blitt ovale...) Er det spesielle svakheter som en bør se etter på E60 når den har trillet såpass langt? Jeg tenker at hydraulikken på dynamic drive er kostbar å bytte hvis den faller fra hverandre. Bilen skal angivelig ha kostet 800 000 som ny. Bra forum dette, forresten. Mye verdifullt å plukke opp ved å søke litt.

Prøvekjørte en 2004-mod 530d i går. Den hadde navi, men stort var sjokket da selger opplyste at den dessverre ikke viste løpende kart. Kun piler og gatenavn. Kan en såpass bra bil være utstyrt med et så simpelt navigasjonssystem? Er det mulig å oppgradere dette med en ny DVD, eller må det sterkere lut til? Her er bilen: http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... l&tot=null