viewtopic.php?f=1&t=207662&start=0#p2197590
E30 skal kunne godkjennes med 330hk! Men de på trafikkstasjonen din, vet tydeligvis ikke hva de prater om! Finnes vel for det første ikke en motor fra BMW som heter s35b35?! M535i ble levert med M30B35 motor, om jeg husker riktig. Og "e28 M5" var vel M88 motor? Og det ble endret bremser på hartge h35!
Og hvorfor skal noen få dette godkjent, mens andre ikke? Det finnes FLERE gateregistrerte e30'r med s50b32 på norske veier idag! Og de er godkjent for kort tid siden!
Jeg og en kompis fikk akkurat godkjent søknad på M52B28 i e30, som orginalt er en 316. Og det var på HARTGE h35 dokumentasjonen, som biltilsynet har på sin egen server! Der fant de også informasjon om at e30 var "godkjent" for 330hk og 350nm i Norge av SFOOR!
Så dokumentasjonen du skal fremlegge, er deres egen dokumentasjon, som ligger under deres server lagringsområde på "Teknisk" (Sitat fra Knut Ekkren i SFOOR Haugesund!) Ring han og snakk med han! Be om et møte med karen på vegvesenet, så forklarer du han saken! Da vi gjorde det, kunne vi velge å montere M52B28, S50B30 eller S50B32! Når han stod på bakbeina, ba vi han ringe Knut Ekkren, og da ble pipen en helt annen etter den samtalen!
Jeg lagde også en deleliste med deler som ble brukt, for å dokumentere at det var BMW's orginale deler som ble brukt! (Hentet ut i fra listen til "Fliid"
https://dl.dropbox.com/u/83110591/HartgeH35.pdf
https://dl.dropbox.com/u/83110591/Tekni ... 6_1991.pdf