Gå til innhold

Glennski

Medlem
  • Innholdsteller

    2472
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Glennski

  1. Takk skal du ha
  2. Hei. Må ha nye jekkfester på min E36. Er de runde gummidelene som sitter under kanalene jeg mener. Finner de ikke på GS, noen som vet delenummeret? Takk
  3. Hei. Selger en helt ny Nokia 5800 Xpressmusic telefon Mobilen er låst til Netcom i 12 måneder. Selges grunnet pengemangel. Prisen er 2500,- eller bud
  4. Da kan du skru den ut så jeg kan kjøpe den Hehe Uansett så er jeg meget interessert i dette
  5. Hvis det durer mye i bilen så ligger eksosanlegget ditt mot karosseriet. Da må du evt. flytte potta vekk fra karosseriet.
  6. Det er i hovedsak lapping av kanaler. Også litt diverse hull i hjulbrønner foran og bak
  7. Trenger dette litt fort! Send PM om noen kan gjøre dette
  8. Har en E36 som trenger litt sveising her og der Noen inn på forumet som kan sveise eller har mulighet til å låne bort et sveiseapparat mot betaling? Hadde vært meget takknemlig
  9. Har et på verkstedet, det tar det meste. Husker ikke hva det heter i farta. Blir rar i knollen bare du ser på beholderen, så olje burde ikke være noe problem. Skal se om jeg kan få sett hva det heter.
  10. Vaske med diesel? Evt. et STERKT avfettingsmiddel.
  11. Det er samme på i og is
  12. Jeg hadde også problemer på EU-kontroll med for høy CO Hadde vel 3.68, skulle være under 3.50 Første jeg gjorde før jeg kom på sjekk for andre gangen var å kjøre motoren god og varm, og så dro jeg ut gira på maks turtall, så jeg fikk blåst reint systemet. Kom på kontrollen og ble målt til 3.37
  13. Alle E36 har samme fargekode på ledningene. Det er 10 ledninger som går inn i bakluka, 2 til skiltlys 1 til lys i trunk og resten går til sentrallåsmotoren. Ikke noe problem å finne ut av
  14. H7 i hovedlykter og H1 i spredere. 4300K er vel originalt
  15. Hei og velkommen til forumet Reléet til vindusviskerene finner du bak sparkepanelet på passasjersiden
  16. Takk takk Så da er det bare å bruke en vanlig parklyspære eller annen bilpære?
  17. Det er nok et relé som har gått ja. Mål på motoren på speilet og se om den får 12V når du trykker på knappen.
  18. Takk for en flott forklaring Så jeg trenger kun å koble til minus for å lade opp? Da bare kobler jeg en lyspære, f.eks parklyspære, i serie med minus til kondensator fra batteriet? Hvordan vet jeg når kondensatoren er oppladet? Meget takknemlig for svar
  19. Hei. Problemet er nok at kalipperen henger seg. Hadde samme problem på min. Byttet kalipper og problemet var borte
  20. Bare koble den rett på batteriet da? Jeg fikk ikke med noen lyspære Hva kan jeg bruke da? Takk for hjelpen
  21. Hei. Jeg fikk nylig tak i en kondensator på 1 farad Spørsmålet mitt er hvordan jeg gjør dette. Kan jeg bare koble den til og begynne å bruke den med en gang, eller må den lades opp først? Jeg har hørt at man kan ødelegge batteriet om dette ikke blir gjort riktig, så jeg hadde vært takknemlig for noen svar
  22. Jøss, har m40'en din virkelig gått 350000? Det er bra Har du aldri byttet kam eller ventiler eller noe?
  23. Om du koblet ifra uten at det ble forskjell, så er den dø. Ikke vits å måle engang Er ikke sikkert at den er død. Kobla fra på min, og ingenting endring, bortsett fra høyt forbruk og treg aks. Nemlig. Når du kobler ifra, så skal motoren nesten stoppe. Står bare å hoster hvertfall. Det gjorde min da jeg koblet ut lmm for å teste.
  24. Hei. Har lagt merke til at en av varmetrådene i bakruta har brent av. Er det noen som vet om en enkel måte å få fikset dette på? Tenkte litt på å bruke loddebolt og såvidt berøre tråden slik at det oppsto forbindelse, men velger å forhøre meg her først Takker for svar
  25. Så ikke at det var diesel det var snakk om før nå
×
×
  • Opprett ny...