Glennski

Hei Marius Hvor lenge har lyden vært der? Pumpa pleier som regel ikke å lage lyder før rett før den slutter å funke og da merker du det på motortemp. Sikker på at du har nok kjølevæske på med tanke på det du nevnte angående dårlig varme i varmeapparatet?

Har du prøvd med tec 7?

800,-!

Gjelder det både ved varm og kald motor? Isåfall kan det være lmm, tomgangsregulator, veivsensor, osv. Om det kun er ved varm motor er det mest sannsynlig lambdaen.

Bytt ut med M3 katalysator og sett på en scorpion bakpotte

Selger en helt ny stinger kondensator 1 farad 16 volt, 20 volt surge 0.000175 ohm -40 til +95 grader celsius Selges for 900,-/ bud

Blir ikke eu godkjent med rakt rør istedet for katalysator hvertfall

Slitt kamaksel kan være problemet

Hei Er vel på tide å prensentere seg da. Navnet er Glenn. Er 19 år, snart 20 Har vært medlem her i snart 1 år og syns dette forumet er knall For tiden kjører jeg en E36, som hovedsaklig er en arbeidsbil Planene fremover er å ribbe den helt og pusse den opp på nytt.

Da ligner det veldig på sånn min var, jagde bare av og til, men gennerelt mye når det var fuktig ute.. Men som sagt kan være mye, men ville prøvd lambda! Om den jager både ved kald og varm motor, så kan du utelukke lamdba, da denne kun fungerer ved varm motor.

Du har PM!

Bare skru ut skruene og ta det pent. Koble fra evt. ledninger som er i veien. Husk å notere hvor de forskjellige ledningene skal plugges( Er noe dritt å stå der uten å huske det) Også må du huske å bytte pakningen på manifold når du monterer sammen igjen. IKKE bruk den gamle selv og den ser hel ut

Stemmer

Om du koblet ifra uten at det ble forskjell, så er den dø. Ikke vits å måle engang

Bump

Hm, det har jeg hørt at det er hvertfall. Men skal ikke være vrang. Er jo ikke helt sikker De nyere bmw'ene er typegodkjent med 4 parklys, dette gjelder fra og med faceliften til e46 og e39. Fikk beskjed om at siden e46 facelift er typegodkjent med 4 parklys så ville neppe bt reagere på prefaceliften, rett og slett fordi de ikke vet forskjellen... MEN, det er kun bmw's lykter som er lovlig tenker jeg. Ettermonterte ringer er ihvertfall ikke lov... Flott, da fikk vi avklart det

Hm, det har jeg hørt at det er hvertfall. Men skal ikke være vrang. Er jo ikke helt sikker

BMW er jo faktisk det eneste bilmerket som er godkjent med AE ringer. Mange som også monterer på golf og andre biler, her er det ikke tillatt.

Sett inn Xenon! Absolutt verdt pengene. Ta kontakt med Bmw_325i_ her på forumet. Han kan skaffe billig Hva tar han for settet da? Send han en PM du

Sett inn Xenon! Absolutt verdt pengene. Ta kontakt med Bmw_325i_ her på forumet. Han kan skaffe billig Hehe, prøvde å ikke nevne at det ikke er til en BMW. For at tråden ikke skulle stenges. Men det gjelder igrunn biler generelt. Gjeldene bil er en Nissan Almera, som jeg har deleie i, som er et midlertidig fremkomstmiddel. Hehe, da skjønner jeg Da klarer du deg sikkert uten xenon

opplever du at folk blinker med lysa mot deg da? p.g.a at du kjører med skarpe lys (folk som tror at du kjører med fjærnlys) Aldri merket, kjører jo med riktig justerte lys, så det er inget problem

Sett inn Xenon! Absolutt verdt pengene. Ta kontakt med Bmw_325i_ her på forumet. Han kan skaffe billig

Er originalt med 55W hos meg

Hmm. Ser problemet. Grunnen er at hovedlyspærene er gått, og hadde noen tilgjengelig som var 90W/100W, slike xenon-etterligning, som har ligget et par - 3 år og støvet ned i garasjen. Har nå montert disse, og lyste veldig bra. Men om det er megafarlig så får jeg se om jeg får skaffet meg 55W/60W som skal stå der originalt. Takk for svar Jeg har brukt 100W i nærlysa i snart 2 år og jeg har ikke merket noe til ødelagt reflektor eller brente ledninger, så om du har det en stund gjør ikke noe. Skal få satt inn xenon snart, så slipper jeg å tenke på det

Innsugsmanifold må av, ellers kommer du til å banne bilen istykker