
oyoz
Medlem-
Innholdsteller
150 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av oyoz
-
Jeg kjøpte av BMW Motorhaus Krah & Enders GmbH på eBbay.de. Selgeren het krah-enders. 165 EUR pluss frakt og moms om jeg ikke husker feil. Edit: Originale lykter selvsagt
-
Vårklargjøring av E91 M-Sport: Spørsmål om senk.
emne svarte i oyoz sin oyoz i Annet BMW og motorprat
Dette er Bilstein B14. I følge GS skal det senke mellom 30 og 50. Siden jeg har det justert nesten så høyt det går, regner jeg med det er ca 35/35. Merk at 30 til 50 er det området senkesettet er TÜV-godkjent for, jeg kan slippe den ned ca 4 cm til både foran og bak, men det har ingenting for seg med mindre du skal kjøre på en F1-bane eller ta showbilder av bilen din. Edit: Kan legges til at det ikke er noe subbing med denne senken med 8,5 ET30 og 9,5 ET35. -
Vårklargjøring av E91 M-Sport: Spørsmål om senk.
emne svarte i oyoz sin oyoz i Annet BMW og motorprat
Bilde med senk og sommersko. Justert i henhold til TÜV. -
Solgt til en hyggelig kar med et ambisiøst prosjekt
-
Vårklargjøring av E91 M-Sport: Spørsmål om senk.
emne svarte i oyoz sin oyoz i Annet BMW og motorprat
Bilstein er montert (sammen med Breyton Race GTS i 19 og Ultrac Sessanta) og det er en drøm på fine svingete veier, men jeg lurer litt på om det blir i hardeste laget for samboer og barn på vanlig norsk veistandard. De har ikke klaget noe ennå, men litt grynting er det av og til Går og vurderer om jeg skal montere på igjen originale dempere/fjærer og/eller om jeg skal bytte til 18". Noen som har erfaringer rundt dette? Kjørte med vinterdekk på de originale 17" som fulgte bilen, men synes det føltes vinglete og mykt ut. De originale RFT-dekka som sto på var for så vidt stive nok, men hadde en latterlig sporingstendens. Skulle gjerne hørt erfaringer fra noen som kjører tilsvarende bil med original senk og 18" edit: Er det slik at det blir hardere dersom du justerer demperene helt opp? Ref. dette innlegget. -
Et M3-karrosseri med 316-motor og foringer lagd av marshmellows er også tøff å se på, men det er et crap kjøretøy. Enig i at dette er en poser-bike som gir null valuta for pengene. En Diamant Apex T4 fra G-sport er et mye bedre kjøp om du skal bruke 10000 på sykkel.
-
Fjerne utsparinger eller ikke ?? hmmm ??
emne svarte i oyoz sin øystein andre i Annet BMW og motorprat
Må nok si meg enig. Lyktesenkere er ikke pent på e90/91 uansett passform. Om lyktesenkere er et forsøk på å gjøre bilen mer aggressiv i fronten ville jeg heller sett på Lamin-X-folie på lyktene for å få de litt mørkere. Tror dog ikke at det er lovlig, men... -
Jeg bytta fra E46 316i sedan til E91 320d M-Sport i forbindelse med vårt første barn og er storfornøyd. E91 er ikke veldig stor til stasjonsvogn å være, men jeg har til gode å ikke få plass til det jeg må ha med (noe som vanligvis inkluderer ski, sykkel og en masse fjellutstyr). Jeg vurderte å gå rett på 5-serie, men det ble rimelig uaktuelt når F1x kom, synes plutselig E6x ble litt gammeldags. Dessuten er det viktig å ikke oppgradere for tidlig, må jo ha en unnskyldning til å kjøpe ny bil når unge nummer 2 kommer også E90 er ikke noe særlig til oppgradering med tanke på plass, da hadde jeg heller kjøpt en takboks til min E46.
-
Mener å ha lest et sted at M-Sport-pakka senker 20mm. Sport senker 15mm. Finner ikke igjen linken dog...
-
Brukte felger går jo ofte for latterlig lave priser. Jeg hadde heller kjøpt stygge felger og gode dekk en fine felger og billige kinadekk.
-
Enig med deg. Det eneste problemet med denne annonsen var helt åpenbart potensielle kjøpere sin mangel på tålmodighet. I selve annonsen og innholdet var det ingenting å sette fingeren på Spøk til side: Et tips neste gang du skal selge noe er å det minste å kunne si hva det er du selger, hva som er spesifikasjonene, tilstand og hvorvidt det er en original vare eller kopi. Ellers: Grattis med ny bil
-
Sjekk på eBay. Montering får noen andre svare på, men det kan umulig være så vanskelig. Justering må nok gjøres på verksted da det krever måleutstyr, med jeg kan ikke se for meg at det skal ta noe mer en en time.
-
+1 Jeg endte opp med å bestille Breyton Race GTS da jeg fikk et bra tilbud på disse i 19" med dekk (usikker på om disse finnes til E46, tror heller ikke de passer så bra utseendemessig). Men jeg vurderte meget sterkt VMR. De bruker de litt tid på å svare på e-post men de har meget pene felger, de sender til Norge, og etter hva jeg har lest skal også kvaliteten være bra. Fikk pris på USD 1000 + 3-500 frakt for V718 i 19". Dette kommer da på litt over 10.000 i 19" ferdig levert og inkludert moms. Kjøp dekk fra dekkonline.com og du har fått meget pene sommersko til bilen for langt under 20 000. Håper dette var til hjelp
-
... det er BMW også. Myten om at Toyota er så driftsikkert i forhold til andre merker (for eksempel BMW) er utgått på dato
-
3-serien er jo mindre enn Avensis, så der faller argumentet til madammen på egen urimelighet Vurderte import når jeg skulle handle min 320, men det viste seg at utvalget på akkurat den bilen jeg ville ha ikke var så bra som forventet. Jeg fikk høre at dette var fordi "norgesvennlige" biler med mye utstyr ofte ikke ble lagt ut på mobile.de eller lignende, fordi mange tyske forhandlere allerede hadde en liste med interessenter og solgte bilen på en kjapp ringerunde i stedet. Hvor mye sannhet det er i dette vet jeg ikke, men endte opp med å kjøpe fra Tecnicas og var fornøyd med det
-
... alt som står over, pluss - aldri bruke svamp, kun mitt - alltid grundig skylling før vask - kun håndvask (til nød børsteløs) - styr LANGT unna vaskemaskiner med børster - poleringsvasker polerer bilen din og striper den opp i samme slengen, bensinstasjonene reklamerer stort sett med det første
-
ca 200 per ferge x 6 45 mil x 2 x pris per liter drivstoff x forbruk per mil Fyll inn og regn ut
-
Du slipper vel unna med 3 ferger om du kjører via Sunnylven/Stranda. Tror de værste stedene på E39 har blitt utbedret nå, men det blir nok noen partier med krøtterstier om du skal kjøre korteste vei. Alternatvet uten ferger er å kjøre innover i landet, E16 - E6 - E139. Tror ikke dette vil lønne seg med mindre du liker smale fjellveier med telehiv. Helt uten ferger blir det fort en tur på 65-70 mil (kontra 45-46 om du velger fergene).
-
Når det gjelder FK452 så skal det nevnes at grunnen til at det var høyt på lista var at det presterte bra for å være et såpass billig dekk. Etter hva jeg har lest så var dette mye billigere før. Nå har det blitt dyrere (på linje med Ultrac Sessanta), antageligvis på grunn av etterspørsel. Dette var også grunnen til at det falt ut av lista mi
-
Pen bil. Jeg er også interessert i å vite hvor du fikk +50 hk og hvilke erfaringer du har etter oppgraderingen
-
http://www.tyretest.com/ edit: Kan legge til at jeg gikk for Vredestein Ultrac Sessanta etter å ha gjort litt research. Proxxes og Falken FK452 kom også høyt på lista. Merk at jeg ikke har vektlagt banekjøringsegenskaper. Dekkonline.com har greie priser.
-
bra forslag!. må tenke litt på dette. men toningen må jeg drøye har ikke raua full av peng!. nye felger har jeg kikket på, passer disse? om det handler jeg dem http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... e=27142348 får jeg tak i all denna woksen henne ? og denne ?hemical Guys BareBones Toning er dyrt ja, men det er store prisforskjeller ute og går. Jeg har nettopp gjort det på min hos http://www.filmteam.no/ og er meget fornøyd med jobben og prisen (har også fått andre kommentarer på at det var en bra utført jobb). Dette synes jeg også var en ordentlig jobb til en fornuftig pris. Jeg fikk også et bra pristilbud fra www.mossdekk.no, men dette var etter jeg allerede hadde satt inn bilen hos noen andre. Et annet alternativ er å kjøpe proff solfilm og gjøre jobben selv, men jeg tror det kan være vanskelig å få det så bra som det kan bli. Når det gjelder hva som passer av dekk/felger/senk på din bil, kan det være greit å sjekke her: http://www.bimmers.no/forum/viewtopic.php?t=16376 Når det gjelder polering og voksing så har jeg lite detaljkunnskaper. Se på www.detailersclub.no for guider og forslag til hva som må til for å få et bra resultat. Jeg ser at mange begynner med Meguiars 1-2-3 (tre steg) og får det pent. Jeg har valgt å sette bort jobben til en proff for å gjøre grunnarbeidet, og så bare kose meg med ekstra lag med voks nå og da. Dette fordi det både er dyrt og veldig tidkrevende å få et godt resultat om en ikke har erfaring. Produkter får du kjøpt på diverse steder som www.scandicshine.no for eksempel (eller fra utlandet, det skal visstnok være billigere, se http://shinearama.co.uk). Håper dette er til hjelp Tips: GS Bildeler har kampanje for tiden og jeg ser at prisene på felg- og dekkpakker er meget fornuftige, for eksempel denne i 19": http://nettbutikk.gsbildeler.no/openIma ... /99188.jpg. Jeg har mine tvil når det gjelder kvalitet på dekkene, men det blir i hvert fall billig.