oyoz

Fortsatt ledige plasser? Er dette på Askøy (hvor jeg bor)?

Tatt noen nye bilder i dag

Tatt noen nye bilder i dag. Kontakt på PM eller mail oyvind.osdal@gmail.com for spørsmål.

Tråd om bilen på bimmers.no: viewtopic.php?f=6&t=191769 Annonse på finn.no: http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=40174458 Denne selges kun på grunn av behov for større kjøretøy. Kontakt på telefon eller e-post

Med barn nummer to på vei og en pappa som ikke greier å dra noe sted uten å dra med seg alle hobbyene sine, så skal denne nå selges til fordel for noe med syv seter, firehjulstrekk og plass til både samboer, barn, svigermor og fritidsutstyr Bilen har fungert helt prikkfritt i mitt eie og er fremdeles meget pen og velholdt. Slitedeler er byttet underveis og jeg har kvittering på alt som er gjort. Senk og alternative felger/dekk er nå også godkjent og ført i vognkortet. Har nylig gitt den et nytt lag med voks (Swisswax Blau-Weiss på lakk og Autobahn på felger), vasket motor og understell, og renset og klargjort den innvendig slik at den er ren og pen til neste eier. Link til annonse: http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=40174458

Takker, du må poste bilder Jeg synes 19" fungerer helt greit på de fleste veier. Oppsettet fungerer strålende i 70+ km/t, selv på litt dårlig vei. I hastigheter under 50 km/t føles det litt hardt dersom veien er dårlig (med dårlig mener jeg skarpe kanter og hull, humper er ingen problemer). Merk at denne også har B14, som jeg mener passer bilen bra; litt mindre komfort ved bykjøring, og litt mer morro på landeveien. Dette er som sagt familiebilen vår og verken samboer eller vår lille jente på 7 måneder har klaget nevneverdig ennå

Hrmf. Dama ville ha en liten bil visstnok, da utgår denne. Lykke til med salg

Finnes det kvitteringer på det som er byttet? Er senk godkjent og skrevet inn i vognkort?

Gikk gjennom noen gamle poster og fant ut at jeg hadde glemt å lukke denne gitt. Denne ble lakket opp igjen (uten utflekking på tilstøtende flater) og resultatet ble upåklagelig. Meget fornøyd med servicen. Nye bilder her: http://bimmers.no/forum/viewtopic.php?f ... 9#p2024239 Takker for all input dog

Synes Breyton Race GTS ser bra ut på E91. De gir en illusjon av å være større enn de faktisk er. Se profil for flere bilder.

Solgt til en kar som får seg en bil med litt mer fornuftig kjørehøyde

Har et sett sportsdempere og fjærer liggende, tatt fra min M-Sport (se signatur) som fikk Bilstein i stedet Disse har stått på fra 0 til 60000 km og bør lett ha noen titusen kilometer igjen. Senker vel ca 25mm i forhold til originalt. Kan hentes eller leveres i Osloområdet eller sendes mot forskuddsbetaling. Usikker på hva noe sånt kan være verdt (hvis noe) så bud mottas. Vi starter på 0 kroner.

M-Sport med manuell, ellers automat

Synes ikke Riviera går under kategorien brutale felger X5-felger derimot... selv om det blir litt i meste laget for min smak.

Bilstein er kjent for kvalitet ja. Ville ikke bekymret meg for det

B14 og 19" er en bra match etter mine erfaringer. Ikke så mye komfort ved bykjøring og dårlige veier, men en god kombinasjon på landevei. Husk riktig lufttrykk i dekkene, hvis ikke så forsvinner all komfort

Takker for hyggelige tilbakemeldinger, har prøvd å svare under. Innvendige bilder kommer når jeg har fått tatt den ordentlig innvendig. Den er for så vidt ren og pen nå, men jeg er ikke helt fornøyd ennå. Sort er alltid riktig på BMW. Min forrige bil var sort og det blir nok også vurdert på neste bil, men synes det er noe spesielt med Le-Mans blå på 3-serien. Når det gjelder komfort så er det absolutt til stede så lenge lufttrykket i dekkene er riktig. Spesielt på langkjøring og på litt engasjert landeveiskjøring kommer smilet frem. Bykjøring går også greit, men den dårlige veistandarden i Oslo merkes selvsagt - trikkeskinner og kanter er ikke favorittunderlaget. Bilen tåler dog dette fint, men blir vel litt hyppigere intervall på bytte av foringer tenker jeg. Se denne for mer info om mine erfaringer her. Det var uaktuelt med 20" for min del da dette er en familiebil

Nice try Pål. Kan for øvrig opplyse om at Skute_Reidar kjører Auda med 14" og helårsdekk.

Takker begge to Litt spacing bak er til vurdering, men det blir etter at senk og felg er ført inn i vognkortet.

Tenkte jeg skulle lage en liten tråd om bilen min, først og fremst for å huske hva som er gjort, men alltid hyggelig med kommentarer også Bilen ble kjøpt av forhandler høsten 2010 og var da ny i Norge. Falt for fargen og M-Sportpakken og utstyrsnivået. Av utstyr som kan nevnes er stort tosone klimaanlegg med restvarme og kjøling for baksete, navi proff, Hi-Fi høytalerpakke, bi-xenon, adaptive kurvelys, cruise, komfortpakke, innovasjonspakke (gudene må vite hva dette er, jeg vet det ikke), høyglans shadowline, comfort acccess, skipose, servicehefte, etc. Jeg er veldig nøye på at alt skal være strøkent, så bilen blir pent kjørt, står i oppvarmet garasje, blir holdt ren og pen (også på steder man ikke ser), momentnøkkel og pipe med plast når det byttes dekk, alle servicer, og så videre... er ikke den eneste her inne som har det sånn om jeg har forstått riktig. Når jeg kjøpte bilen såg den slik ut: Følgende er gjort siden da: - Pælma RFT-dekka i søpla og satte vinterdekk på originalfelgene. - Bilstein B14 justerbart senkesett (samt byttet kasterstagsforinger for å unngå sporing) - Breyton Race GTS 8,5x19 ET 30 og 9,5x19 ET35 - Vredestein Ultrac Sessanta 235/35-19 og 265/30-19 - anbefales! - Originale BMW Performance nyrer i sort - Originale BMW Blackline baklykter - Originalt BMW branslukkingsapparat (burde vært standard på alle biler) - Kjøpt LifeHammer til å ha i bilen (burde vært standard på alle biler med el-vinduer) - Tonet ruter helt frem (filmteam.no - meget fornøyd) - Byttet frontrute (på grunn av steinsprut) - Byttet frontfanger på grunn av et lite uhell. Bare kosmetisk skade, men jeg fikk ikke sove om natta så jeg måtte bare bytte den. Den ble for øvrig lakket opp to ganger fordi jeg ikke var fornøyd første gangen. Sluttresultatet ble perfekt fargematch. Meget bra arbeid og god service av Auto-Skade Terje Schie A/S - Full utvendig detailing av Brynjar (en av norges beste detailere) for å få frem glansen i lakken. Avsluttet med Swissvax Crystal Rock. - Masse kos og skånsom vask med washmitt, skum og høytrykk. Ikke noe svamp her i gården Planer fremover: - Holde bilen strøken - Fikse noe steinsprut og små lakkskader her og der - Servicer og generelt vedlikehold - Full detailing innvendig Slik ser bilen ut nå: Det var vel alt Moderatoredit (S.Hafsmo): Ryddet tråd for usaklige innlegg

Tenkte jeg skulle oppdatere denne. Jeg sjekket lufttrykket i dekkene og det viste seg at dekkverkstedet hadde fylt på nesten 50(!) pund. Jeg reduserte det til 37 foran og 38 bak og det ble en helt annen bil Har kjørt ca 3000 km nå og kan på det sterkeste anbefale kombinasjonen 19", Bilstein og Sessanta dersom du kjører mye landevei. Tur/retur Oslo - Volda er virkelig en syretest for hjul- og demperkombinasjoner (ikke minst tunnelene på Strynefjellet som er under oppussing). Fremdeles litt hardt til bykjøring, men det ofrer jeg gjerne for å kose meg på langtur

Kan prates over 17. mai og møtes en kveld for å teste litt

Det blir ikke innkjøpt 18" før jeg har prøvd først nei. Om det er noen i Osloområdet som har 18" til låns (eller byttelåns) er det bare å ta konktakt. Jeg stiller med jekk, momentnøkkel, kjøretur og kaffe Jeg kjørte en stund med 17" og vinterdekk mens jeg ventet på 19" og det var ikke en god kombinasjon. Jeg tror problemet er at de myke dekkene med høy profil ikke greier å overføre bevegelsen til fjærene fort nok og da blir det jo i praksis som å kjøre uten fjærer i det hele tatt. Tror 18" er et godt kompromiss, selv om jeg ikke er så gira på å kvitte meg med de jeg har nå.

Takker Skal lage meg en egen tråd om bilen etter hvert. Greit å ha for å dokumentere hva som er gjort.

Jeg fylte ikke inn fraktkostnader, dette ble lagt til automatisk (25 EUR tror jeg).