MariusW

Hei! Selger mine pent brukte 16" sommerfelger med dekk som klarer en sesong til. Dekkene er 225/55/16 og felgene har en boltsirkel på 120*5. Disse passer ihverfall BMW E36,E46 og E92. Kan godt være den passer til andre biler også. Men det må dere sjekke selv først Felgene ser selvfølgelig bedre ut med senterkopper og etter en liten vask. Selges grunnet kjøp av nye felger. Felgene ser bra ut og har ingen skrammer av betydning. Hvis dere har noen spørsmål kan dere nå meg på tlf 470 51 097 eller sende en mail til ufarlig AT gmail.com Jeg holder til i Tromsø, vil HELST ikke sende men ved forhåndsbetaling av dekkene og felgene + porto kan dette la seg gjøres. Jeg kan levere hjulene sånn høvelig sentralt i Tromsø (solligården, kroken, kvaløya og resten av tromsøya) Pris: 4500 Prisen kan diskuteres ved hurtig avgjørelse. Finnkode: http://www.finn.no/finn/bap/object?finnkode=21084461

GUuud ikke si sånn! Får vondt i lommeboka

Hei! Jeg er helt grønn på dekk og felg. Jeg vet på det beste hva tallene i denne ramsa: 225/35/19 betyr. Til saken: Jeg har kjøpt meg nye felger, og trenger tips til hvilke dekk jeg burde putte på (dimmensjoner tenker jeg på da. Merke og slikt skal jeg klare å finne ut av sjøl! ) Det er til sommerbruk og bilen min er ikke senka en døyt (e46 preface) Felgene er 19" type slik: (Ikke min bil den står på nå altså) Eneste infoen jeg fikk av eier er at de er 8,5 og 9,5 (hva enn det betyr). Og dekkene han har på nå er 235/35/19. Hvilke dimensjoner kan jeg bruke uten at det subber? Er det noe jeg må tenke på i forhold til tallene nevnt ovenfor (8,5 og 9,5) ? Takk for svar folkens

Kan ikke tro at disse pærene til 300 kr per sett kan være det samme som de de selger på feks GS for 1300 per pære... Det må være en vesentlig forskjell... Når det kommer til hva som sitter på bilen nå, så vet jeg ikke. Har som sagt aldri skiftet eller sett etter

Men så er det store spørsmålet, er det vits å legge 1300 kr per pære inn i dette eller er det bare oppskrytt? finnes det kraftigere pærer? standard er vell 35w? Finnes det feks 55W? hehe

Kjøper vell bare nye lykteglass? Hvor dyrt kan det være? (bank i bordet)

Hei! Bilen min er en '99 318 med original xenon. Jeg har ganske godt lys, men jeg er ute etter samme lysbilde som jeg ser mange andre har når jeg er ute å kjører. Greit, bilene jeg ser med dette er snakk om alt fra splitter nye Toyota Auris til volvo V70 og skoda octavia med xenon som har helt sinnsykt godt lys! Er det mulig for meg å få samme effekt av lyktene mine? Eeller har det skjedd masse på xenonfronten siden bilen min ble produsert? Sannsynligvis! Men skader ikke å spørre. Kan kanskje nye pærer hjelpe? Tror jeg har 4300k nå. Vet ikke for sikkert siden jeg ikke har byttet pærene mens bilen har vært i mitt eie (2 år nå), og jeg vet ikke når de ble byttet sist. Kan det være spenningstap? Som sagt, har bedre lys enn de fleste. Men jeg vil ha som de andre har! hehe takk for svar

stemmer som ahn over sier.. 3gs ble aldri laget med 8gb

Har samme. mekaniker sa at det var utløserlageret som måtte skiftes. Altså ned med girkassa osv. Så like greit å skifte clutch mens alt er nede

bump

Hei! E46 318i med original xenon og lyktespylere Har hatt problemet med at jeg leker spylerveske i lang lang tid nå. Når jeg endelig fikk det sjekket fant jeg ut at det var den fremste av de 2 spylermotorene som lak som ei sil! Jeg har samtidig feil med lyktespylerne slik at de ikke kommer ut uansett hvordan jeg spyler. Jeg har lest forskjellig om når de skal komme ut (hvert 3. sprut, annen hvert sprut, etter 10 sekunder, etter 10 sprut osv) Har prøvd alt mulig og ser ikke til å få dem til å poppe ut. Jeg har byttet den store pumpa i fronten av tanken og det ser ut som det har sluttet å dryppe veske (stod over natta og hadde samme nivået etter ca 8 timer) Tror den store i front er til lyktene? Siden slangen går framover - Men lyktespylerne vil fortsatt ikke ut! Er det ei sikring verdt å sjekke? Har bare oversikten på sikringene på tysk så vet noen hvordan sikring det er? (vet ikke om lyktespylerne NOEN gang har virket på det 1.5 året jeg har hatt bilen)

Dette synes jeg du ska gå videre med... Høres helt på trynet ut!

Hvordan fikk du 130 hk og max hastighet på 210 på denne da?

den er tydeligvis "Nydelig eu godkjent.(til 31/08/2011)" Det er jo bare nydelig

JEG tipper små lekasjer i ekspansjonstank siden bilen aldri mister all kjøleveksen og ikke blir varm. Tok de trykktest på bilen din? Dette er lekasjer man ikke ser når bilen ikke er i varm og det ikke er trykk i systemet

Mener å huske at E46 har 10 års rustgaranti på særlig utsatte steder (panser, dører)

på min var det luftmassemåleren. Jeg trakk den ut og det ble bedre, men ikke helt bra. Med den i kveltes den nesten hver gang jeg trykka inn clutchen. Det begynte med noen ganger og gikk over til nesten hver gang. Prøv å koble den ut og se om det blir bedre

Spennende. Hva er billig? 6000k H7 sett pris? Send gjerne PM (Sorry for tyvlån av tråd)

Du har sikkert rett. Jeg kan nada om CABs =(

Er det mulig at det er en 2002 modell og ikke facelift? En overståer?

Portegè serien er snadder. Vi selger det på jobb og så vidt jeg husker (i alle fall R500 serien) har 3 års garanti, kan det være tilfellet med din også? I så falll kan du jo selge med garanti

Det er fordi hjulene dine spinner uten friksjon med bakken. Det er helt riktig Til trådstarter: sjekk sikring eller om du får ut midtkonsollen kan du se om knappen bak på knappen er satt i!

På E46 ligger den framme til høyre på innerskjermen Kanskje det er det samme på 5-serien. Kanskje noen som vet? Ang pris koster den ikke mye. Sjekk koed.no

Jeg er ikke den helt store snøskuter fan men skal helt klart vidreformidle det til mine frelste venner De holder på med mye av det samme sjøl

Herlig