Jholmseth

Potta er helt ny og ikke brukt så du må nok litt høyere enn det

Du har pm!

Har du bakfanger? Pris?

Har du bakfanger? Pris?

Har du bakfanger?

Bump

Heisann! Selger min sportsbakpotte ubrukt. Skulle egentlig montere den på min 520, men kjøpte en kompis sin E34 som delebil, og dermed plukker jeg av hele hans effektanlegg istede. Sitter derfor igjen med en ubrukt sportspotte. Denne skal visst lage en dyp fin lyd, og er ikke noe "bråke eksos" Ikke noe biltemajall med andre ord. Potta ser slik ut: Inngangsrør diameter 57 mm Potte lengde 330 mm Potte bredde 190 mm Potte Høyde 140 mm Avgangsrør bredde 70 mm Avgangsrør høyde 76 mm Avgangsrør lengde 180 mm 1000,- kr eller bud. Kjøper betaler frakt

bump

bump

Ønsker å kjøpe en E34 520 sedan delebil. Helst i Nordland/Troms/Finnmark. Ta kontakt

Man kan vell aldri være 100% sikker, men kan vell alltids lufte den mere, for å se.

Var nettopp ute og startet bilen, sto å bakket nesten 1 time..så plutselig begynte nåla å stige igjen. Slo av bilen, ventet 1 min å nåla gikk med en gang tilbake til normaltemp. sto å bakket enda en time, men nå var temperaturen der den skulle være hele tiden. Virker som om det instrumentet lever sitt eget liv.

Har fått det bekreftet i denne posten tidligere

bump

bump

Begynner å mistenke om det kan være selve instrumentet som tuller, og at bilen faktisk ikke blir varm. Kan man sette på et sånn diagnoseverktøy for å sjekke det?

Tidligere i vår begynte bilen og koke. Viskosekoblingen var ødelagt og vannpumpen smeltet. Så jeg har nettopp byttet visekosekobling, vannpumpe, termostat og termostathus. Veldig rart om viskosekoblingen skulle være defekt på nytt ang. kjølevæske mener jeg det skulle være nok..byttet all kjølevæsken i sommer da jeg byttet resten av kjølesystemet på bilen.

Var å hentet prøveskilt i går og tok bilen på langtur. Temperaturen holder seg helt fin under kjøring, men når bilen står i ro på tomgang kryper temperaturen sakte men sikker opp mot rødt. Skjønner ikke hva det kan være

Ser ikke ut til å funke her Må man ha den store kjørecomputeren eller? Skulle gjerne fått testet det, siden jeg har en bensinmåler som lever sitt eget liv. Edit: Funka! Man må ha tenning helt av >Skru på parklys> Hold inne tripptellerknappen> Vri tenning 1 gang>Slipp tripptellerknappen

Har gjort det, men tenkte kanskje man måtte gjøre det på en annen måte på E34. Så ihvertfall ut som han gjorde det på en annen måte på E34 M5, uten at man fikk se helt hvordan.

Dette er vel for å sjekke om instrumentene fungerer Bumper mitt spørsmål: Er det mulig å gjøre det på min E34 520 92 mod?

Har satt på orginalboksen igjen og jagingen ble borte Men motoren ble unormalt varm..nesten opp på rødt Skjønner jo at motoren blir varmere når den står på tomgang enn om man kjører, men den skal da ikke bli så varm. Neste problem er å finne ut hva som feiler bensinmåleren. Den begynte plutselig å vise alt for mye...

Slenger på et tileggsspørsmål, er det mulig å gjøre det på E34?

Ahh, ja så det var noe væske i disse slangene. Skal prøve på lørdag å sette på Orginalboksen igjen..Men er blitt helt frelst av lyden som det lager nå man gir på Har du link til et slikt filter du snakker om?

Ja, det gikk 2 slanger opp til en slags ventil eller noe, i orginal boksen. Først satt jeg 2 skruer i endene på dem og satt slangeklemmer på disse, slik at de skulle være tett. Men så begynte jeg å mistenke at dette kunne være problemet, detfor skrudde jeg løs denne "ventilen" fra orginal boksen og satt den på slangene. Uten noe forbedring. Hva er disse slangene og kan de være problemet?