NiklasJa

Ønsker å kjøpe M50B20 motor eller M20B20 motor med kasse + ledningsnett. -90614418

Synd at du ikke skal kjøre på banen Yngve. Jeg prøver alltid å henge på deg etter best mulig evne.

Jeg har aldri hatt noe problem med flaggvaktene men det kan jo være at jeg har hatt flaks, eller som jeg liker å tro... at jeg veit hvor grensa går. Men det med å sladde på bane har mye med om man ødelegger flyten til de andre på banen. Hvis de som kjører sporvalg må bremse eller endre sin kjørestil fordi du sladder. Så har man misforstått, hensynsløs og er på feil sted til feil tid. Men hvis man er alene i kurve eller kombinasjon (gjerne avpasse farten). Så har det ingen ting å si om man legger den ut litt.

Jeg har tenkt meg til Våler. Selv om jeg foretrekker sporvalg, så er det deilig å sko om og kjøre litt alternativt sporvalg iblant. Pleier å være en grei blanding av dette på bmwccn treffa.

Solgt

kan legge ut bilder imorgen

Solgt

må nok litt høyere enn det for at jeg selger den. men skal på jobb om noen timer nå. Du kan godt ta kontakt på 90614418 imorgen for mere info.

Det blir desverre litt for lite.

Kan følge med en volvo kasse med løst cluch hus. usikker på mod/type

Nei desverre.

Den er bare under vundering så får jeg riktig pris går den nok sikkert. hva er du villig til å betale for den da?

Ja er løst hus på denne, Usikker på pris. Holder til i Ski/oppegård ca 30min fra Oslo

Broren min vurderer og selge sitt E30 prosjekt. Det er en To Dørs E30 89 mod Uten motor. Bilen er så å si helt ribbet ned. Det gjenstår ikke så veldig mye sveising før lakering. Litt info og bilder om bilen her http://bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=11&t=131936 Tar imot bud 90614418

Vurderer og selge min 5 trins 265 getrag kasse. Tar gjerne imot bud. http://bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=11&t=131936&start=30 ( Bilder på side 3 ) TLF : 90614418

Var morgan selv som skrev dette i en tråd. Tror den handlet om gs preformance produktlinjen. Beste er vel bare å ta en tlf til GS og spørre.

Jeg har en quaife på min, er veldig fornøyd. Quaife leverer torsen differ med livs tidsgaranti. Kjøpte min fra birds garage i england, god service. Vet andre har blitt fornøyde med kaaz sin lamell diff også. Men har ingen erfaring med den. Tror ikke det er noen i norge som selger diff bremser. Men vet at GS skal starte å selge det ganske snart. Jeg fikk min montert på autoteknikk på kolbotn. Vet at alf lie også kan gjøre det.

Haha så latterlig. Lillebroren min er nevnt i media. Selvfølgelig i bmw... http://www.oblad.no/article/20100116/OP ... 8/oppegard

Ja det høres logisk ut. Men er da kun snakk om kasko, noe som kanskje begynner å bli obligatorisk i den prisklassen.

Er ikke så lett å sitte på gjerdet mellom to biler, men det er et luksusproblem Synes det eksemplaret du linker til så meget pent ut. Spesielt fargen og stuket. Men det er noen ting der som gir litt signaler om at det er en ungdom som eier den. Noe som i seg selv ikke trenger å være noe negativt. Men kan være det. Virker som den er seriøst bygget siden airbaggen tom. har fulgt med fra original bi. Stort pluss er også alle oppgraderinger som har blitt gjort på understellet, det er ikke gratis. Når det kommer til alder på karosseriet er det lenge siden 1992 nå, men den 3.0l kan ikke være så fryktelig mye yngre siden 3.0l ble ble sluttet produsert i 96(?). Er jo et problem med rust på tidlig E36, er det gjort noe prevantivt på disse? En ting til å ta i betrakting er at om du kjøper en original M3 må du betale forsikring som en M3 (dyrt). Mens på en ombygd betaler du forsikring som om det var en 318is (ikke så dyrt), selv om den er godkjent. Hadde det vært opp til meg hadde jeg kjøpt den 3.2 literen (med forbehold om grundig innspeksjon). Da får du mer bil for penga. Greit nok at noen verdsetter en bil som er original på papiret, jeg ser den. Men for min del hadde jeg prioritert effekt over dette, spesielt når bilen er fysisk lik en 3.2 M3 hvis alt er gjort riktig. Jeg har vært så heldig å fått prøvd begge bilene og synes at de 35hk faktisk utgjør en ganske stor forskjell. Uansett lykke til, du blir fornøyd uansett tenker jeg.

Hadde vert kult å måtes i strømstad elns og sett på rallyet. Er ca 30 mil fra strömstad til jönköping. Er ikke bare verdt å se på alle de ekstremt kule bilene. Men de kjører jo som noen tullinger av en annen dimensjon. Her er kart http://maps.google.no/maps?f=d&source=s ... e=UTF8&z=7

Ifølge mine kalkulasjoner så kjører de gjennom jönkjöping mest sannsynlig søn 2. mai (evt. 1) Tror jeg må dra å se på

Forresten Gumball 3000 kjører fra Køben til Stockholm i år. Tror nesten jeg må dra å se på sirkuset kjøre forbi

Her er en liten film med kosekjøring som har ligget død en stund. http://www.youtube.com/watch?v=lYOX1gSlKKk Ikke så lykkelig slutt.

For de som vil se flere filmer er det bare å søke på x. (annbefaler isohunt.com). Noen perler er de som er nevnt, "gumball 300 the movie", six days in may, 3000 miles, jackass episeoden hvor de kjører gumball og ikke minst når vår egen atle guldbrandsen kjørte gumball i en chrysler av noe slag. Min personlige favoritt må bli Kim Schmitz. Haha ler av han karen. Han er motbydelig rik, eier ikke manerer og en tulling. Abolutte høydepunkter er: Når Kim Schmitz ligger i 250 på motorveien og blir forbikjørt av en ruf RTurbo i noe som virker å være det dobbelte. Når Kim Schmitz (igjen) kræsjer en annen porsche i rumpa, med vilje fordi han prøver å kappkjøre med han. Når noen ødelegger Lamboen til Bam Magera på flyplassen i østauropa. Uten at han vet om det. Når Bam finner ut hvem som kødda med bilen hans og tar igjen. Når dodge viperen kjører fra politiet i USA. Når de får fri fart i marokko, MANGE syke forbikjøringer. Når Reyland aka. revland cossie kræsjer i marokko. Den hasjloffen som går over 200 km/t og ikke får fartsbot fordi politiet ikke trodde den kunne gå så fort. Alex Roy når han stopper folk og Alex Roy generelt. Han som alltid tar 15 runder med burnout på hvert check punkt. Sikkert mer jeg ikke kommer på i farta. Jeg skal være med på gumball i løpet av livet mitt.