Tommy Turbo

oki. Da mener jeg å huske at de ikke er brems på selv bak, men du kan sjekke utvekslingen. dohc 4x4 har 3,91 mens cosworth har 3,62

Sikker på at den ikke kommer fra cosworth 4x4? da er den i såfall 7" de ligger normalt sett på 1000 til 1500kr.

ibocan92: De er blitt tatt på fersken flere ganger så ja det er bekreftet. De som stjal diesel her kom fra polen.

anmeld saken. Kommer det nok anmeldelser inn så ser de på saken. Å klage på at politiet ikke gjør noe med saken hjelper lite om alle tenker slik du tenker. Her jeg bor var vi veldig plaget med utlendinger som stjal diesel fra gravemaskiner og lastebiler om natten. Når omsider politiet ble blandet inn sa de at de måtte få vite om hver gang det skjedde. Når det skjedde nok ganger så åpnet politiet en etterforskning og det ble fort slutt på dieseltyveriet. Samme må du og andre gjøre når dere blir utsatt for ulovligheter som svindel/tyveri. Du har jo dokumentasjon på at du har betalt til en konto. Denne kontoen må ha en eier som kan bli gjort erstatningspliktig. Å blande politi som driver med etterforskning med UP blir hvertfall feil. UP har ingenting med slike saker som du nevner her. Dog heller ikke narko eller noe annet enn akuttsituasjoner og kontroller av biler osv.

pris og hvor i landet?

oki.. du får gi en lyd om den ikke forsvinner i løpet av kort tid.

1500 så kan jeg kjøpe det av deg, men da må jeg nesten ha svar relativt fort.

mellom 450 og 500 er vel det som er ganske vanlig. Ser noen oppgir den til 520hk også, men tror det blir litt voldsomt. Ser også at noen oppgir den til 500hk på hjul når de bruker den på supra. Den er oppgitt til å levere ca 60LB/min http://www.turboneticsinc.com/sites/def ... s/60-1.gif

kanskje en fordel å skrive hvilken det er snakk om og hvor i landet den står.

Ingen som trenger?

Kan også byttes i datasprut.

Ingen som trenger turbo for tiden. Er oppgitt til å pumpe 52lb med luft og har highflow turbinhjul for lavt baktrykk.

Har liggende en turbo jeg ser jeg ikke kommer til å bruke så skal derfor selges. Turboen er en Turbonetics 60-1 Er helt ny og kjøpt hos KRB i sin tid. Kompressor: 60mm lille diameter 76mm store diameter Polert hus Senterdel: Kjeramisk kulelagret med filter Turbin: F1 57mm turbinhjul (må ikke sammenlignes med de dårlige 11bladers hjulene) T3 flens Har også baklokk, men har ikke opplysninger ang dette da ligger en annen plass så info kommer siden pris 7000 eller bud tlf 922 26 292 mail twil@broadpark.no

har aldri hørt om den regelen, men vet at de færreste biler før `95 kan trekke mer enn sin egen vekt. am.car har desverre vist seg å kunne trekke veldig lite i forhold til vekt ved automat på eldre biler. ikke alle, men mange. Vekten skal jo stå i vognkortet. Kan jo ikke dokumentere noe dersom du blir stoppet om du ikke har dette. Er hengerfestet ettermontert må nok bilen inn for godkjenning og den tillatte vekten på hengerfestet settes inn event maks av hva bilen har lov å trekke. Dette skal stå på papirene som følger med.

men så de vesentlige tingene. hvor mye har denne lov å trekke i følge vognkortet og hva er tillatt totalvekt i følge vognkortet? har du hatt den på eu-kontroll slik at det medfølger mangellapp?

negativ: har drevet med cosworth i mange år nå og korte studs er det aller verste som blir satt på en 200blokk. long studs er bra greier. Har selv fått en blokk som var ødelagt pga korte studs. denne var sprukket. prisen synes jeg er helt grei når det gjelder å bli kvitt bilen. Har en sierra som du kan få i innbytte, men alt kommer jo ann på hvor mye penger du skal ha i mellom. gidder ikke selge min for under 110 000 slik den står. Denne sierraen har litt spesielt oppsett.

hvorfor ønsker du å bytte fra escort til sierra? hvor mange NM er forspennet på senterdiffen? Oljeforbruk? rust? hvilke clutch er det som står på? hvem har montert studs og wrc pakning og hvorfor ble dette gjort? studsene er de lange eller korte? dersom korte blir nok sannsynligvis ikke bilen aktuell pga ufattelig dårlig løsning har kanskje en som kan være interessert i et slikt bytte.

bilen er solgt

solgt

har prøvd å få fatt i ham som låner hjernen min uten hell. mener nr stemmer, men vil være sikker.

innsug er det dårlig med

toppen mangler, men jeg har både blokk og luftmassemåler. Er med enkel vanos. blokken vil jeg anbefale å bore da den har stått lagret lenge og noe rust er kommet på sylinderveggene.

har en hjerne liggende som jeg tror at var det nr, men husker ikke helt i farten. Denne er for enkel vanos og kommer fra en `92 e36 er alltid en fordel å skrive hvor du er fra.

har dynamo liggende fra en m50b25 (e36) som du kan få for 500,- holder til i Bergen

bilder som dokumentasjon er også lurt å ha med