RF91

Hadde på original-/lagringshjul i går og tok ein kjapp køyretur 🙂

Eg står ved mitt om at eg aldri skal bli kunde hjå DnB og at heile denne saken er spass sinnsjuk at ein kunne tru den var tatt rett ut av eit Donald-blad. Arrogansen til DnB og måten dei har prøvd å skjule bevis for deretter å stå på sitt er heilt utruleg. Berre å halde seg vekke frå dei til dagen ein ligg seks fot under eit torvtak Men ein ting lurer eg på: Er det lurt å legge ut info og navn på dei involverte på nettet? I tilfelle DnB skulle finne denne tråden så kan det kanskje tenkast at dei får ammunisjon no i desse personvern-dagar? Utan om dét så er det heilt rått at du står denne kampen ut og eg håpar sjølvsagt at det går din veg og at DnB står med ein postkasse smekkfull i skjegg når saken er avslutta 🙂

Veit du forresten kor mykje desse kassane tåler? Har lurt på å bygga om E39'en til 6-trinns om den kassen passar, og det trur eg er råd å få til 🤔

Skulle hatt M20, skjønna eg 😅 Men då må du oppdatera etter kassebytte og skriva litt om korleis den er å køyra med 😇🤓

Då er det nok Gs6-37dz, om eg ikkje tek heilt feil. Lette å få tak i, so eg har lurt på same kassen sjøl. Men ein må vel få sveist om clutch-huset mtp vinkelen på M47 kontra M20?

Korleis kasse har du handla? Gs6-53bz eller dz? Vil ha 6-trinns i E30'en min og for cruising/langtur sin del

Er vertfall samme eigar som har diverse E30'ar til salgs. Har dessverre hatt min eigen E30 inne til dei folka, og eg kan trygt sei at den gjengen skal ikkje få ei krona av meg meir iallefall. Ryktet deiras i E30-miljøet, for dei som har fulgt litt med, er heilt rævva. Tek blodpris for eit arbeid som er heilt elendig utført og du må mest sannsynleg gjera omatt alt arbeidet + sjå over at dei ikkje har stjelt deler av deg.

Sweet! Googla meg kjapt innom der ein tur no og ser med ein gang at her må eg setta meg ned ein kveld og få meg ein ordentleg oversikt. Det ser iallefall ut til å vera akkurat det eg ser etter, så takk skal du ha 🙂

Dette er dessverre heilt vanleg. Ein E34 M5 har eg sett på finn med den samme annonseteksten 3 eller 4 gonger no. Kun små forandringar/tillegg 😅 Nokre nye bilder, men fleire av dei gamle frå den gongen teksten blei skreven og. Som Fredrik seier så kan ein stilla spørsmålstegn ved vedlikehald osv når ein person ikkje gidd å ta seg tid til å rabla ned litt info om sin eigen bil

Ser ut som at den funka. Fjerde gir i svingen så må det vel begynna å bli gøy? 😅 Fekk ikkje reist på E30Meet i år pga jobb, men satsar hardt på å dukka opp igjen neste år på 10 årsjubileet 🙂

Nokon som veit om det fins ein manual av noko slag som tek for seg M50-motorane? I mitt tilfelle gjeld det ein M50B25 vanos, men eg vil tru at mykje er likt sjølv om det skulle vera snakk om 2 liter, 2,5 liter og vanos/non vanos. Er mest interessert i moment på div innmat då eg mest sannsynleg må gå over ein M50 eg har kjøpt og skifta litt strekkboltar osv. Greit å ha noko å lese i slik at ein held oversikten over det ein driv med 🙂

Det der gjorde eg ei stund og, men dei siste åra har eg stort sett berre gitt opp heile GS'en. Er sopass knallfornøyd med Koed at eg ser ingen grunn til å ikkje vera fast kunde der 🙂 Men det skal seiast at når GS har kampanje så har eg sett dei er billigare enn Koed på enkelte ting 🙂

Sjukt kor mykje denne bilen har komme seg etter du fekk fingrane i den 😀 Skal du godkjenna turbokonverteringa av bilen, eller køyrer du den slik den er?

Æ har trua! 😀

Kan ikkje stort om farging av stoff, men eg kan sei at eg digga takspoileren og LTW-vinga 😁😁 Og forøvrig resten av bilen også 🙂