RF91

Aaah, meaty 🤩😎

Klarte det lokale firmaet å bøyga akslingen, eller oppdaga dei at den var skeiv? E no uansett forbanna at slikt skal skje no på slutten 😅

Kor seg meget med både sruds og nye kaliperar 😁 Forresten, kor kjøpte du studs? Lurer på å handla eit sett eg og sidan dekkskift osv. blir mykje lettare. Og så lenge dei er passe lange i forhold til felg så ser det bra ut og 🙂

Brock B1 har vel tynnare eiker?

Ikkje akkurat det værste som kunne ha skjedd! 😄 Korleis specs snakka me på nye hjula?

Blir jo flott dette her 🙂 Har du planar på motorfronten seinare, eller har du peila deg inn på understell og køyreeigenskapar i første omgang?

Æsj, kva har skjedd no? 😐

Nesten så eg får lyst på E21 sjøl når eg ser korleis din begynna å sjå ut

Eg visste ikkje at ein ikkje trengte å skifta boltane på bære- og rådelagera etter å ha hatt det opp. God lesning for meg sidan forrige eigar på ein motor eg har har opna opna opp og dreid ned stempla Uansett så er det berre å keep them updates coming

Jammen står du bra på, Jan. Trur du snart har fleire tima på din E30 enn eg har på min som eg har eigd i snart 10 år 😅

Denne her vert klar til våren, det er det ikkje tvil om Angåande foringar så går eg sjølv alltid for enten originalt frå BMW, eller uoriginalt frå Lemförder eller Meyle. Slik eg har forstått det så er ofte Lemförder leverandør av originaldeler til BMW og når du bestiller diverse frå nettopp Lemförder så er BMW-stempelet vekkslipt.

Kjekt å høyra at 825/835 er bra vekter 😅 Frykta at "høge akselvekter" var for eksempel oppimot 900kg elns. Eg har og høyrt det med endring av akselvekter, men forstod det sånn at det då må vera snakk om ein donorbil. Hvis ikkje så er det jo berre om å gjera å leita opp vognkortet til det karosseriet du har (2-dørs, 4-dørs, facelift/preface osv.) og deretter søka om å få bruka dei vektene på din eigen bil.

Trimma M20 høyres so forbanna bøllete ut 😁😁

Har vel gjerne høgare vekter på touring kontra sedan? Men så igjen så har jo ofte 4-sylindra bilar lågare vekter enn 6-sylindra igjen. Så her har du nok vore heldig sånn sett, ja Og er det lov å fjerne sitteplassar igjen? I skrivet eg har frå BT så er det ikkje lov. Likevel skal eg ha med M3-baksete for å eliminera ein plass. Ser for meg at det burde gå gjennom uansett sidan det er ein original BMW-del i staden for at det berre er ei aluplate som dekkar heile benken bak 🤔 Du kan jo ha M-logoen og stripene som er på innsuget originalt. Det hadde eg gjort

Hadde ikkje fått med meg at du skal godkjenna bilen med S38, men det er no berre hyggeleg lesning det Ser du skriv at bilen har høge akselvekter, kan du utdjupa litt meir om det? Har begynt å frykta at 4-dørsen min kan bli for tung når eg har montert alt som skal på den og at eg då må til med oppstripsa tankarmatur, fjerna spylarvæsketanken, ut med lydisolering osv. for å komma innafor. Sjekka nettopp akselvektene på SVV sine sider og der står det 825kg foran og 835kg bak. EDIT: Og mtp farge på luftfilterboksen din så stemmer eg for enten svart krympelakk eller ein svart matt lakk. Min meining er ihvertfall at det blir for mykje med striper og M-logo på