Gå til innhold

DJ RS2 Matrix

Medlem
  • Innholdsteller

    981
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av DJ RS2 Matrix

  1. er kjapt gjort å skru av bakfangeren, er to store torx midt bak bilen, to plast plugger og 3 - 4 plast muttrer tilsammmen i hjulbuene som skal vekk. pluss den pynte lista nederst på bakfangeren for å komme til torxene, er lettast å presse ned klipsene i fra bakkant av fangeren ( kan vere lurt å legge to teip biter på fangeren der som torx skruene skal ut, er trangt og kommer garantert til å bli strier visst ikkje)
  2. blir vel litt lettere å kjøpe 3000k sett da disse lyser gul
  3. du vil nok merke at det lyser litt svakere, men yngvejos veit vel meir om det siden han har brukt både lamin x og lakk(?) på bilene sine. personlig så synst eg det er finast med gule reflektorer i kun fjernlysa, men alt kan bli fint om ein gjer det skikkelig
  4. du har mulighet for å bruke ferdig tilpassa film i fra lamin x og legge ut på heile lykta, eller du bruker transparent lakk. ein god del av dei som "farger" reflektorane bruker lakk. da blir det permanent i motsettning til filmen. trur ikkje det vil bli sett på som ein feil på pkk etter som at du kan ha gule lys, og det forstyrrer ikkje dei som kommer i mot. lakk lamin X dupli color har transparent lakk til deg,(mekk t.d.), er litt skeptisk til lakk i fra biltema.
  5. eg bygde om til skivebremser på e36'n (318) i sommer, og da fant eg ut at det var lettere å finne seg ei komplett bakstilling enn å bytte ut bærearene og det som hører il (men så hadde eg ein liten lekaskje på diffen og da) tok ikkje lange tida å bytte heller, pluss du merker stor forskjell på bremseeffekten etter på kan vere ein fordel å bytta alle boltene som går opp i karossoriet på bakstillinga visst du bytter
  6. det er som Todleif sa ein føler framme og bak på passaskjer sida, det kan vere opphenget eller staget i mellom bakakslingen og følaren som er rusta vekk eller det kan vere sjølve følaren som er gåen. har samme problem der lykta ikkje stiller på seg når eg tenner nærlysene, tidligare så var staget til nivåfølaren knekt, sjølv og eg bytta det så stiller lykta seg ikkje, så kanskje ein må inn på verksted å få det til å virke skikkelig igjen.
  7. på org fanger ? det er to små hull i ventilasjons kanalene på siden av tåkelyset, det overste stikker du eit lite skrujern inni så skal tåkelyset løsne og du kan dra det ut. kan vere litt klure og treffe låsen du skal presse inn, men det går.
  8. etter det eg ser på DME / DDE modulen så er det ein feilkode som heiter 141, noe som eg fant ut er O2 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 2) i følge E46 fanatics så er det to feil koder på ZKE / ZVM modulen, 49 og 61 som eg ikkje veit kva står for.
  9. er to stag btw, eit framme og eit bak, kjent som automatisk lyktejustering. det har alltid vert eit krav om at du må ha lyktespyling og linse i tillegg
  10. er det noe krav for å montere xenon i fjernlyset ? er jo ingenfare for at du blender noen enn så lenge du husker å blende ned som vanlig. i nærlys så er det jo selfølgelig krav til lyktespylere, aut høydejustering og linser da disse står på heile tida
  11. var ikkje heilt enkelt her heller, men med litt hjelp av eit lite skrujern så gjekk da litt lettare. måtte nesten fjerne heile luftfilteret for å komme til på ventre side
  12. det funka fint på meg i allefall, pæra sitter bomfast.
  13. visst du setter den gummi tettninga som sitter på kabelen på andre side av den sokkelen og trekker litt i kablene så skal pæra sitte heilt fast.
  14. du finner eit bilde av det i denne DIYen http://www.fastm.com/m3/angeleyes_chromium.html den siste delen ved framskjermen kan vere litt vrien å få av
  15. så lenge det er vaten over elektrodene (blyplatene) så er det greit, og visst du skulle fylle på så må du bruke destilisert vaten. Trur ikkje kokt vaten er reint nok, er forsatt ein del partikler der som ikkje forsvinner med koking.
  16. du kan hente strøm i fra lyset til askebegeret, der er det dimming på og
  17. du kan vel få eit klistremerke som du klistrer over flagget i fra statens vegvesen, det ser litt merkeligt men du slepper flagget.
  18. det beste er å få ein skjøyt på kvar side av knekken, og heil ledning der det er bevelgelse. du kan lodde lednigen i sammen igjen i knekken, men det spørs korlenge det holder.
  19. du kan jo ta ein tur innom et anna lakkverksted å få dei til å sjekka fargen på bilen med dei lakk prøvene dei har fått i fra bmw elns.
  20. trur det kun er forsterker med harman/kardon pakken, uten å vere heilt sikker. den skal sitte i bagaskjerommet på venstre/førerside, du kan bytte den ut til blaupunkt pnp forsterker. vil hjelpe ein god del, siden org forsterker ikkje er så altfor god.
  21. veit ikkje om du husker korleis bakfangeren til penguin såg ut før han bytta den, men der var det org fanger og så acs leppe. bygger ikkje så veldig masse. schmiedmann har denne liggande på sida si, dog ikkje merka som acs. vurderte denne før valget falt på m-tech 2
  22. ikkje noe på schmiedmann heller ?
  23. eg fekk ikkje feilmeldinger på min E46 med 35w ballast i fjernlysa. visst du skal ha i tåkelysa så ville eg invistert i projektor tåkelys for å dempe strølys og fått lyset meir konsentrert.
  24. høyde må vere 120 og bredden 90. visst du lagrer det i gif format så blir det under 12kb. eller du legger det ut her og noen fikser det for deg
  25. kjipt å lese dette var ein del dekk inni den toyotaen
×
×
  • Opprett ny...