DJ RS2 Matrix

det her starter å ligne på noe er imponert over farta dere har på prosjektet og masse bilder kan bli kjekt med skilt på denne her når den tid kommer

har det motsatte problemet der det kunn er varmluft som kommer ut og det er sikkert varmevenilen som har hengt seg opp, men det finner eg ut når eg får nye deler så du skal ikkje sjå bort fra at den har låst seg

så lenge det er M-tech så kan du montere på den cup lista nederst på fangeren så bildene er berre med og uten den lista

hør med jensemann23 det var han eg fekk bildet av

har samme problem med tikking, men det er ikkje så gale som hos deg men du kan bytte oljerør til smøring av kamen, ventildekselpakning og simring ved kam for å sjå det blir noe bedre da. visst ikkje så må du bytte kam og

eg har noe grier som visser litt korleis du kan teste dette er til ein M40B18 da, men det er vel samme prinsippet

du får den på bltema og

ja det er dei samme pærene, det er ein liten med plast sokkel rundt seg som du berre trykker nedi hadde nettopp ute varmluft regulatoren for å bytte den og sjekka litt på bordcomputeren i samme slengen men dette er på ein E36 da.....

vil nok tru at det er det samme kva du bruker så lenge du ikkje mikser med andre typer/merker kjøleveske

du vil nok tene heile 4hk ca, så tviler på at du vil kjenne så masse effekt men alt hjelper. du vil få skikkelig lyd derimot

eg har akkuratt lakkert mine felger og da gjekk eg framm sånn: pussa godt ned reingjorde med avfettning grunna med vanlig grunning (til stål) visst det er alu felger så må du ha grunning som er til aluminium eg hadde mange lag med grunning, siden det er masse salt og dritt her så la eg på felglakken, hadde og ein god del lag med lakk der visst du vil ha enda meir beskyttelse på lakken så kan du leggger på minst 2 lag med klarlakk. du velger så klart sølv fargen

eg vurderer å ta ein tur innom til dei, men etter som eg har sett så har dei kun opent i vekedagene og ikkje lørdag ifølge gsbildeler.no stemmer det?

du kan prøve samme måte som du kan gjere med emblemet i fronten der legger du eit plastikkort (bankkort etc...) heilt inntil lista og så stikker du ein tynn kniv eller skrujern forsiktig under

du må sjekke avstandene til elektroden på tennpluggen, den skal vere ca 1mm og på diffen skal det vere hypoid olje, det er det i allefall på E36'n min i følge instruksjonsboka til BMW

har han sjekka sikkringen ? ellers så er det to eller tre koplinger bak på sjølve speedo som kan ha løsna/ ikkje satt på sikkelig. han kan jo sjekke det

trur ikkje du må ha viskere men resten må du ha.

det kan det vere, eller at detr er overslag i fra banen til blinklyset og til kjørelyset, visst det er samme patent som det er i baklyktene til E46 som i E36'n

trykk på flatvisning så blir det bedre

kva pris hadde du tenkt deg på den ? kunne tenkt meg skiverbremser på min

kva skal du ha for begge tåkelysene? og org jekken visst du har

visst du vil sjekke sjølv så kan du skrive inn skilt nr/ chassi nr inn hos http://www.gsbildeler.no så kommer det opp kva motr og chassi type du har

og kor slutter det å vere strøm ? det kan vere brud i ein ledning, så du kan sjeke etter det

du har den metoden og sveise på ein liten kopling og skru/ sveise på oljereturen der

rød E36 sedan er vel heller ikkje så verst da ? har 308 brilliant rot fargen eg og, berre at den er ein del meir knall enn på det første bildet

ah takker har leita etter den der eg og